lada z kamerunu

A ta první Skanča ta je moje, s tou jezdím.

Foto číslo 2.

Moje svatba:cool:

take mam 2.1 a co se tyka teploty uz jsem rezignoval docela mi to delalo problem mit provozni teplotu od80 do 120 takze prvni vymena termostatu nic demontaz chladicu a vnitrni aj venkovni cisteni nic letos dovolena rakousko alpy 4 dospeli rakev a klima rychlost cca 130 teplota 110 az 120 nic moc pocity kdyz nato porad cumis a vys ze voda ve 100 vari ale kvalitni nemzka a uzavreny okruh styl papinak nama problem to udrzet aj ve 120 jeste u zadneho vozu jsem se stimto nesetkal svagr ma hdi tam je rucicka jak kdyz ju prilepis na 90 a to tomu sype . verim tomu ze relativni priblem ma 2.1 v tom ze ma termostat ne na vrchu motoru jak jine vozi ale dole v zadu na bloku to je muj nazor .uz jsem si zvykl a neresim to ale porad posilhavam v kopci po teplote

ja mam breaka vzadu pri pridani nebo ubrani mi neco kleplo a byli to ty vodorovne koupil sem ruvile cca 500 kus ale musis na geometrii je tam excentricky sroub a i kdyz jsem ho poznacil a dal stejne tak to bylo rozhasene

Tak tohle hraničí s uzkokolejkou Přemýšlím co se mně na tom autě líbí, asi vubec nic. To je ještě horší než ta chrochtávka:papa

Taky se přimlouvám za TURTLE WAX s teflonem je super.

ahoj tento problem jsem resil take a byla to tesnici guma kolem vyka kufru jednoducha vymena a je po problemu

Dnes jsem leštil, až sem na tom moh ruce nechat.

takze nejenom neumim psat jeste aj cist promin ozzy ta ocpoved je pro chodce

ahoj ozzy jsem automechanik ne literarni skladatel a verim ze na foru jde o podstatu a ne o spracovani odpovedi jinak co se tyka cestiny tak to je nula bodu

Jooo pěkně

jeste teda nemyslim si ze to bude pumpa spise ti klepe nadzvedak

jeste teda nemyslim si ze to bude pumpa spise ti klepe nadzvedak

ahoj pumpu vyskousis tak ze si odpojis pottlak hadici k posilovaci brzd je tam rychlospojka nastartujes a na hadici od pumpy das prst a musi ti ho pricucnout jinak ti nejde pottlak do posilovace a smula nejde ti posilovac to je prni priznak jinak je to docela jadnoduche zarizeni ve vnitr je pouze membrana ktera muze prasknout a nebo je tam klikovi mechanismus spojeny z vackou a vse se da sehnat v nahrazce takze pohoda jak oprava tak cena neboj se toho a sundej viko pumpy