robo 406

Ahojte , potrebujem pomôcť , či bi nebol niekdo ochotný zmerať volty multimetrom na proti kuse konektoru čo sa zapája čerpadlo doň . Mne necvakajú solenoidy a prúd ide všade , len kostra sa my nezdá , či je chyba R,J a nezopne to cez kostru ten obvod??? to neviem ,tak by som potreboval vedieť či to mám dobre alebo zlu R.J. Ďakujem za odpoveď .....

Ahojte, vedel by mi niekdo poradiť ??? Menil som solenoidy v vstrekovacom čerpadle Lucas, motor išiel zle húpal a mal nepravidelný volnobeh. Po výmene išiel motor dobre ale začala mi svietiť Diagnostika motora . Diagnostika mi ukázala trvalú závadu práve toho solenoidu nového. Tak som vrátil starý späť a stále svieť na prístrojovke diagnostika motora ,tak som dal nový späť a už motor nejde naštartovať . Tak sa chcem opýtať či niekdo nevie aké majú byť hodnoty v konektoroch na riadiacej jednotky a na vstrekovacom čerpadle ...

Výmena púzdra na zadnej náprave https://www.youtube.com/watch?v=FFnOlC-dxiE https://www.youtube.com/watch?v=HuRYtD5PntA https://www.youtube.com/watch?v=eCBy-6Tb-Ro https://www.youtube.com/watch?v=YYUqkQAynXU https://www.youtube.com/watch?v=rCYZOtz-E-w https://www.youtube.com/watch?v=kfHRgGSKNj0https://www.youtube.com/watch?v=jozs1VoE2I4 ......... to je návod ako sa to dá utobiť len ....

Ak motor na volnobehu húpa má nepravidelný chod a trhá a za jazdy vypne motor tak treba vymeniť 2 bloky čiže solenoidy.Ak maš kábl čerpadla izoláciu rozpadnutú na ňom tak to tiež musíš vymeniť. Ja som to tiež mal a už to je zatial OK ............ kukni video moje

Dobrý večer páni,chcem sa opýtať čo je to za závadu na kamošovom auťe??? Má 807 starší model .Píše mu na diagnostike toto : inteligenti jedmotka bsi trvala zavada ovladac odemykani aktivovany .Vôbec mu nejde naštartovať auto. Dík za odpoveď ............

Klepanie motoru kôli miskám, váhadlá a hydroštekom

Tak som to rozobral včera,no pôvodne som chcel meniť len 4 hydrošteky misky,váhadlá a vačku , ale realita bola iná, musím meniť všetky misky a váhadlá aj keď ich dotiahli hydrošteky tie vôle čo tam boli, nedá mi to nehať také opotrebované. Tak som objednal dalšie a útorok by to malo prísť.

jozef : akom stave máš žhaviče ??? sú OK všetky???????????????

Tak páni,mne to robila káblovačka do čerpadla ,ja som vymenil celí kábel lebo mi svietila aj diagnostika čerpadle ,tak som to dal na svoju diagnostiku (Diagbox V6.32) a mi vypísala chybu.Dám sem foto akom to bolo katasprofálnom stave je kábel.:papa:papa:papa [/img] [upravil dne 6/5/13 08:04 od robo 406]

Tak páni,mne to robila káblovačka do čerpadla ,ja som vymenil celí kábel lebo mi svietila aj diagnostika čerpadle ,tak som to dal na svoju diagnostiku (Diagbox V6.32) a mi vypísala chybu.Dám sem foto akom to bolo katasprofálnom stave je kábel.:papa:papa:papa

Tie piny sú zle napísané, pin 32 je - a pin 29 je 0 tak si dajte bacha,ja som sa pozeral na tento návod a mi nešiel tempomat ,až na druhý deň som to zistil že na schéme je to inak popísané, aj na origoš som to pozeral,potom tu dám foto ako som to ja robil,už to mám pofotené :papa:papa........ [upravil dne 21/4/13 21:26 od robo 406] [/img] [upravil dne 22/4/13 18:35 od robo 406] [/img] [upravil dne 22/4/13 18:37 od robo 406] [/img] [upravil dne 22/4/13 18:40 od robo 406] [/img] [upravil dne 22/4/13 18:42 od robo 406] [/img] [upravil dne 22/4/13 18:44 od robo 406] [/img] [upravil dne 22/4/13 18:47 od robo 406] [/img] [upravil dne 22/4/13 18:52 od robo 406] [upravil dne 22/4/13 18:53 od robo 406] [upravil dne 22/4/13 18:57 od robo 406] [upravil dne 22/4/13 18:58 od robo 406] [upravil dne 24/4/13 18:45 od robo 406]

Ok , dám ja už mám predprípravu dávno, všetko čo má originál tempomat, ale to nešlo tak to poprepájam v riadiačke tie káble podla tvojej schémy

super idem nato

ja som mal okolo 180 tlak, aký máš ty??????:roll:roll

Kdo by mal schému na tieto piny na R.J. motora,toto je ilustračné foto na moju 2.1.TD 12V dík:papa:papa:papa

Pánové nevie mi niekdo povedať aký je rozdiel medzi jednov a druhov riadiačkov tempomatu tie čísla sú ine dík......

zatial je to super ,ale kým som nato prišiel tak som kupil vrchný až potom som rozobral ten starý a zistoval prečo to tečie,bočný som rozobral ,ten mi tiekol tiež,Cena jedného je 181,52 EUR a cena druhého je 164,80 EUR :bacha:bacha dal som to aj sem http://www.peugeot-klub.sk/node/119:papa:papa:papa [upravil dne 18/2/10 robo 406]

[upravil dne 18/2/10 robo 406]

tu som dal odkaz na solenoid :papa [upravil dne 18/2/10 Ferry]

ak tečie solenoid treba ho rozobrať ako som to urobil ja tam su gumičky :super dam sem foto:papa [upravil dne 18/2/10 robo 406] [upravil dne 18/2/10 robo 406]

ano presne toto mi nejde povolit tak tam ve závit treba len potom trocha buchnuť (po matici ja čierna) kladivko a šrobovak alebo tak niečo podobné inprovizuj je to dotihnuté riadne

tak ak dáš dole plavak tak sa nezlakni,lebo ja som nebol pripravený na také to čosi,prvé príznaky som mal ked mi auto v lete prí prutkom zošlapnutí pedálu malo tazvanú dieru a potom sa rozbehlo,myslel som že čerpadlo odchádza,ale príšli mrazi -15 a sa to ukázalo auto som nenatočil a nafta mi nešla do čerpadla,po kontrole filtrov som zistil že je to OK,tak som išiel na plavák a prišiel šok tu je...:blicismajlik:blicismajlik [upravil dne 3/11/09 robo 406]

Kde si našiel ten obrázok daj mi link potreboval by som si niečo pozreť :super:super

Tam to tieklo aj mňe sú tam gumičky daj dole kludne :papa

neviem či máš toto,ja som pozeral na service box,tak neviem či toto myslíš :myslim:myslim