407 mně donutila odejit od značky

[Přema]

Velký rozdíl je mezi \"combi\" a \"SW\" prostě combi je combi a SW(sportwagon) není prostě combi,ti co chcou velký kufr musí jsi koupit combi a ne SW....proto třeba C5 není SW ale combi

[Driver]

Původně zaslal: Přema

Velký rozdíl je mezi \"combi\" a \"SW\" prostě combi je combi a SW(sportwagon) není prostě combi,ti co chcou velký kufr musí jsi koupit combi a ne SW....proto třeba C5 není SW ale combi

A on je nějaký rozdíl ve velikosti auta označeného jako SW a combi? Já myslel, že je to pouze ve výbavě.

[Přema]

Podle mě určitě je......a s výbavou to nemá nic společného.....

[Driver]

Původně zaslal: Přema

Podle mě určitě je......a s výbavou to nemá nic společného.....

Ale 407 se prodává pouze pod označením SW. Řekl bych, že ať je jeden model označen SW i Break (combi) pořád je to jedna a ta samá kastle, která se liší akorát výbavou. To se pamatuju akorát u Opla Astry kde se vyráběla s označením kombi a Caravan - ten měl zvýšenou střechu v zadní části, jinak to bylo rozměrově shodný.

[antal]

Žeby:

combi=viac miesta v kufri na ukor posadky.

sw=opačne.

[vix]

Peugeot nemá combi, má Breaka

Takže, aby bylo jasno:

Break = rozbitý

SW = stále wysypaný

[Medvěd]

O. K. Přemo - v podstatě mohu použít úvodní větu tohoto vlákna i při akceptaci Tvého názoru: Protože Peugeot přešel od účelných aut k designovkám, u kterých je estetika povýšena nad praktičnost, nemůže mě tato značka momentálně žádnou náhradu mé 406ky nabídnout. Až se snese z výšin estetického nebe zpět mezi civilní \"uživatele\", rád se k ní třeba někdy vrátím - momentálně se ale mé myšleny prohánějí v úplně jiných lovištích.

[barenst]

Ja souhlasim plne s Premou

407 ma lepsi tlumice , vice houpe (bez uprav a stejne 16 kola) a v zatackam lepe sedi .

Prakticnost u sedanu vidim stejnou , ba 407 je v mnohem lepsi .

SW ma pro me (a to jezdim C5 kombi ) dostacujici kufr , je sice kratci ale o to sirsi a vyssi nez 406 (6 sudu 50l se tam sice nevleze C5 ano ,406 taky ne) ale hlavne kdyz nalozim neco do kufru tak me zadek neklesne az na dorazy jako u 406 a jizdni vlastnosti zustanou dobre .

Pro me ma 407 SW jen dve horsi veci , misto na zadnich sedadlech na hlavu (tam stejne nesedim ) a previs vepredu (vyresil bych to park systemem)

Kdyz sropvnam udrzbu a opravy u 407 a 406 2,2 HDi , nebo ted me C5 2,2HDi , nevidim moc rozdil (vse byli nove auta) , jen vim ze auto bez 3 a vice lete zaruky nove nechci (klidne i s priplatkem k vozu).

[Demo]

po C5 v kombiku zacinam pokukovat, to by mohl byt slusny nastupce toho co mam ted.....

[djbrano]

Původně zaslal: elton

Proč se pořád ze 407my dělá takový netvor a nespolehlivé auto? Mám ji jedenáct měsíců, najezdil jsem s ní zatím přes 24000km a žádná porucha. Jízda v ní je pohodlná a příjemná. Prostorově mi vyhovuje, hlavně šířka, nemám rád když zavřu dveře a jsem připláclej na okně (jako třeba v novém superblbu, nebo v passaku). Jízdní vlastností si nemůžu vynachválit a celkově se jí nemohu nabažit. To pomlování 407my má aspoň za výhodu to, že nebudou cesty přeplácané 407mama a každý se ohlédne za tak krásným autem, nezapadne do šedi ostatních aut. Hau domluvil jsem.

Plne s tebou suhlasim... mozem len vsetko to co si povedal plnou mierou potvrdit

[janou]

Starý model C5 má väčší kufor ako nový!

[vix]

Původně zaslal: janou

Starý model C5 má väčší kufor ako nový!

Stará Ocktáva (tzv \"Ó nula\") taky. Z toho si nic nedělej, to je běžný vývoj.

[janou]

407 som kúpil pre jazdné vlastnosti , dobre sedí na ceste.

[oddie]

C5 dost padá na ceně, dá se koupit docela dobře. Taky už jsem po ní koukal. Líbí se mi, že se dělá v kombíku, na rozdíl od 407, která se dělá jen ve verzi \"ustřelené kecky\". Ale kdoví co se objeví časem dalšího... posledně mě docela zaujal nějaký menší Citrón Picasso, už si nepamatuju kterej.

[Guest Lubk0]

Myslis neco takehoto ?

http://katalog-automobilov.sk/img/citroen-c3-picasso-1-6-88kw-1.jpg

[barenst]

C5 novy model ma sice o neco mensi kufr na sirku ale zase je vice sirsi a vyssi , jizdni vlasnosti nove C5 jsou take lepsi a zadni naprava nedela takovy hluk jako u I .

Jinak vam se to jeste rika ale co si mam vybrat ja ? C5 uz mam 4 roky a ted nevim co koupit misto ni ?

[hnusoba]

Původně zaslal: barenst

C5 novy model ma sice o neco mensi kufr na sirku ale zase je vice sirsi a vyssi , jizdni vlasnosti nove C5 jsou take lepsi a zadni naprava nedela takovy hluk jako u I .

Jinak vam se to jeste rika ale co si mam vybrat ja ? C5 uz mam 4 roky a ted nevim co koupit misto ni ?

Predsa C6

[oddie]

Původně zaslal: hnusoba

Původně zaslal: barenst

C5 novy model ma sice o neco mensi kufr na sirku ale zase je vice sirsi a vyssi , jizdni vlasnosti nove C5 jsou take lepsi a zadni naprava nedela takovy hluk jako u I .

Jinak vam se to jeste rika ale co si mam vybrat ja ? C5 uz mam 4 roky a ted nevim co koupit misto ni ?

Predsa C6

A potom C7?

[barenst]

C6 se oficialne uz v CR neprodave a je pouze sedan . C7 neni

nebo si C5 necham jeste rok pak bude mit 160t a prodam a koupim nastupce 407 .

[oddie]

Kdybys chtěl udělat opravdu velký skok v číselné řadě, můžeš koupi C15