309 umírá a nikdo neví proč

[P607Olda]

Tenkrát v těch kabelech byly uhlíkové vodiče (kvůli odrušení), a ty se uvnitř po čase začly sypat.

[Lucyenka]

Původně zaslal: vendi.stejskal

No:myslimže nejlepší by asi bylo dojet s tim do servisu a tam si je nejdříve pučit(jestli by je pučili)na vyzkoušení a když by se to zlepšilo,tak je teprve koupit a možná i se svíčkama

No a to by měli v každym servise nebo jen v peugeotovym? Jako že nevim, jestli sou ty kabely nejaký univerzalní nebo specifický pro tenhle typ motoru.

[vendelinek]

jestli máš někde doma poblíž peu servis,zkus to tam,nebo to zkus v mototechně,si ,že tam by si se taky mohla obejít,muj názor--servis je servis,a taky přeju brzské uzdravení autí,držim pěsti

[Jindras]

Jak se tady píše,dobrý je pokud bude špatný motor-sehnat jiný pokud to auto je jinak v pořádku-neskorodovaná karoserie atd-dobré nápravy atd...,pak to může ještě nějaký rok sloužit...

[Marcel505]

Původně zaslal: Lucyenka

Původně zaslal: vendi.stejskal

No:myslimže nejlepší by asi bylo dojet s tim do servisu a tam si je nejdříve pučit(jestli by je pučili)na vyzkoušení a když by se to zlepšilo,tak je teprve koupit a možná i se svíčkama

No a to by měli v každym servise nebo jen v peugeotovym? Jako že nevim, jestli sou ty kabely nejaký univerzalní nebo specifický pro tenhle typ motoru.

vendi: Už to vidím jak ti v Peug. servisu půjčej kabely.

Lucyenka: V Peugeot servisu budou drahý, možná víc než má cenu tvoje auto.

Hledej v AutoKelly, tam by je měli mít a i za příznivou cenu. obchod.autokelly.cz

Univerzální nejsou, vybereš svoje auto a nabídnou se ti ty správný.

[Dave405]

..takže v kelly STARLINE kabely cca 450Kč, s clubovou slevou pak asi o stovku míň.

[Kdo]

Původně zaslal: Lucyenka

No me taky napadlo ty kabely vymenit....ale nejsem si jista, kde se daji sehnat.

Zkusím něco připomenout:

Původně zaslal: Kdo

Takže bych zkusil nejdřív vyměnit ty svíčky spolu se správným nastavením vzdálenosti jejich elektrod a nové kabely. Pak prověřit stav kontaktů .....

Ty svíčky a kabely jsou opravdu normální spotřební materiál, který je nutné vyměnit ( u tvého auta píší svíčky po 30.000 km) a nečekat, až se něco pokazí, tím neušetříš. Nemá cenu chodit do servisu (stejně by se ti nejspíš vysmáli), jestli ti půjčí kabely, nebo svíčky na vyzkušení a navíc ti asi nepůjčí nové zabalené a prokazatelně bezvadné. BTW: navíc mi tohle navržené řešení připadá, řekněme úsměvné, spíš bych ale řekl, že větší blbinu jsem ještě neslyšel. A co si takhle jít vypůjčit i třeba brzdové destičky, když pískají, nebo kotouče, když hází - samozřejmě nové s tím, že jm je pak vrátím.

Podívej se na stránky : autokelly, autobenex (http://eshop.autobenex.cz/), Elit (http://www.elitecat.cz/), APM (http://cat.apm.cz/apmcat.aspx) a pod, tam zadáš, jaké je auto značky, pak jaký model, pak jaký motor a najdeš si, co potřebuješ - zapalování - svíčky - kabely. Vyhodí ti to, jaké mají typy, jakou cenu, kolik má být vzdálenost elektrod a po kolika km se mají vyměnit. Např:

http://eshop.autobenex.cz/cz/sortiment/zapalovani-zhavici-zarizeni/zapalovaci-svicka/?skt=6735.1.0&kTypCode=EYRFC58LZK

nebo:

http://eshop.autobenex.cz/cz/sortiment/zapalovani-zhavici-zarizeni/zapalovaci-kabel-prislusenstvi/?skt=6735.1.0

Nebo tam prostě zajdeš, a zase prodavači řekneš, co a na co chceš. On už si to najde a ev. poradí.

[durino81]

A kolko mas s tym najazdene km? Moze byt naozaj \"chyteny\" potenciometer sktiacej klapky (taka cierna krabicka na vstrekovacej jednotke, ide z nej jeden 4-pinovy kabel, je vpravo pri pohlade spredu na motor auta, na opacnej strane vlavo sa taha lanko plynu). Mne sa problemy s tymto potenciometrom zacali naplno prejavovat pri cca 187tis km. Musel som ho vymenit za stary z favorita, lebo to davlo tak bohatu zmes, ze som normalne nemohol nastartovat, iba pod stlacenym plynom, a ked som plyn pustil, tak to sciplo. To uz bol jeho totalny koniec. Este predtym, kym to nebolo tak kriticke, som si nevsimol ziadny problem, az na zakarbonovane sviecky. Dlho som si myslel, ze mam problem so svieckami (mam ich sportove iridiove), lebo sa mi za studeneho pocasia rychlo zanasali karbonom, a ine sviecky tym az tak netrpeli, ale nakoniec to bol ten potenciometer. Novy stoji dost a da sa objednat asi iba talianska nahrada originalu, lebo bosch ti preda len cele original vstrekovanie, ja som ten moj zohnal cez znameho z vrakaca za 500SK, ale uplne nepasuje ako orig. peugeot, treba mensiu upravu, nakolko je z favorita.

Druhy zasadny problem, co som mal uz davnejsie, bol, ze ked som motor dlhodobo zatazil vo vyssich otackach (5200ot) - dlha cesta po dialnici rychlostou zvacsa 170km/h, tak mi potom 1km pred koncom dialnice odisiel zapalovaci modul - auto sciplo a nedalo sa nastartovat. Po vychladnuti slo nastartovat, presiel som par km, ale po rozohriati zase sciplo. Tak som ho odtiahol domov. O par dni som to skusal nastartovat, slo to, ale spravalo sa to nahodne, niekedy som vypol teply motor a uz som ho nenastartoval, niekedy ano. Ale ten zapalovaci modul je dost drahy, ja som ho vtedy kupil v servise za 4000SK, lebo som bol uplne neznaly, ale potom neskor som zistil, ze sa da zohnat aj za cca 1700SK...

Zapalovacie kable tu na Slovensku stoja do 1000SK.

[Lucyenka]

Kdo, diky i sem to mela se zasmanim .... svicky to nejsou, ty jsme kontrolovali i byly docela nedavno měněny. Ale když je taťka vytah, byly dost od oleje....no, ono tam bylo všechno dost od oleje, ale místa úniku jsme zalepili silikonem tak snad to už nebude tak téct....teda pokud to vůbec někdy ješte pojede.

Durino: To s tím potenciometrem mi vůbec nepřipomíná ty problémy, co mám s mojim autem. Ale dík, stejnak to řeknu taťkovi.

Auto si zatím dělá zase co chce, kouknu na ty kabely.

[vendelinek]

Původně zaslal: Marcel505

vendi: Už to vidím jak ti v Peug. servisu půjčej kabely.

Měl sem samozřejmě na mysli,dojet tam s autem a tam vyzkoušet,já osobně sem je měnil tim stylem,dojel sem tam tydle chci vyhodit a dát místo nich nový

[vix]

cokoli na motoru lepit silikonem je přínosné. Doopravdy.

Bych zalepil motor celý silikonem... pro sichr

Pokud lepíte silikonem, zanášíte si do řešení chybu - ale je to váš čas (baví vás si ho volnit u auta, volněte si ho u auta)

[durino81]

Ten potenciometer to naozaj moze byt, preto som sa pytal, ze kolko to ma najazdene km.

Uplne prvy prispevok si pisala, ze ste vymenili celu striekacku - vymenilo sa to za nejaku starsiu (s kolko najazdenymi km?), alebo sa menil len ten nastavovac skrticej klapky (krokovy motor)?

Ked je totiz vadny ten potenciometer, tak je to pre riadiacu jednotku motora dost vazne, nakolko riadiaca jednotka davkuje benzin prave podla polohy tohoto potenciometra a otacok motora, dalej podla teploty motora a lambda sondy, a ked je vydraty a dava nespravne informacie o otvoreni skrtiacej klapky, tak moze to davat potom vela, alebo malo benzinu, resp. riad. jednotka ma z toho chaos (dostava zasumeny signal) a motor si robi co chce. Tiez to \"pumpovanie plynu\" mi pripada podozrive...

[Lucyenka]

Tak máme nový vývoj událostí. Vyhodili jsme stříkačku a šoupli tam karburator ze stodvacítky a vypadá to, že to bude jezdit. Jen volnoběh nám furt nějak neběhá, ale to snad už doladíme.