Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

ahoj, mezi nama je tu I nekolik lidi co vyuzivaji tohohle paliva, mam tedy dotaz.. olej s naftou micham pul na pul nebo I jen tretinu oleje, start a dojezd mam jen na naftu aby nestal v potrubi a startovalo se jen na naftu.. pouzivam bud trafoolej kerej je pekne ridonkej nebo prevodovej olej ze stroju, zadnej cernej olej se nekona krasne pruhlednej , stroj z keryho je ma magneticke zachytavani castic a ani tam nebylo nic jen hustsi nanos oleje ale zadny kousicky nebo tak ale je hustsi tak vic redim, predehrev je taky, ale zajima me tohle... jezdit stejne jak s naftou cili radit celkem brzo a nebo je spis potreba se vybarovat razeni rekneme na rovince tam dat trojku driv pac to jede v klidu ale niz kdy spalovani neni idelani... nebo to chce jezdit malinko aktivnejc at se to dobrre spaluje a nezasira motor karbonem..? nebo pri takovymhle pomeru to je jedno... dik 205 1.8.....

p.s. jenom odrazovani bez nejakejch faktu prosim ne.. proto to tu nezakladam.. olej me nic nestoji takze I pri mixu 2dily nafty jeden oleje je uspora dosti zajimava... neco kolem 15kc / l je pohodova cena, po nejakejch 30ti litrech oleje se mi vrati to co staly kohouty a podobne ... neni co resit...

Odesláno

Destiny. Ekologii neřeš !

Píše, že za nádrž oleje má zpátky kohouty a to co tam leje mu časem možná zas*re čerpadlo. Pak mu bude auto stát, aaischa bude shánět čerpadlo v ceně několika kohoutů a ekologie zase vyhraje!

Na druhou stranu je fakt, že tyhle motory zkousnou hodně :roker

Mu fandím, beru ho jako pokusný vozítko. Aaischo, veď si prosím deník, co´s tam lil, kolik tam´s toho lil a v jakým poměru, kolik jsi na to najel apod. Pak to jednou pošleme panu Bursíkovi pod stromeček :D

Odesláno

Já jezdám výhradně na olej, friťák. Náklady na ježdění jsou 0. Ještě trochu upravit předehřev (od výfukového potrubí) a dodělat mikroprocesorové ovládání procesu. Zkrácená zpátečka. Možná ještě trochu zvětším předvstřik, ale jináč jede velice dobře, a na emisích no problem, ekologičtější auto něž na naftu.

Tendle motor veme i klasický motorový olej, odskoušeno.

Odesláno
Původně zaslal: vix

Destiny. Ekologii neřeš !

Píše, že za nádrž oleje má zpátky kohouty a to co tam leje mu časem možná zas*re čerpadlo. Pak mu bude auto stát, aaischa bude shánět čerpadlo v ceně několika kohoutů a ekologie zase vyhraje!

Na druhou stranu je fakt, že tyhle motory zkousnou hodně :roker

Mu fandím, beru ho jako pokusný vozítko. Aaischo, veď si prosím deník, co´s tam lil, kolik tam´s toho lil a v jakým poměru, kolik jsi na to najel apod. Pak to jednou pošleme panu Bursíkovi pod stromeček :D

dekuji za odpoved co sem cekal ;) mno to si napisu kolik oleje sem vyjel mno ale uz v garazi pripadne ceka druhej motor... a I ten se pripadne behem par desitek litru oleje vyplati ;) komplet I s cerpadlem takze ;)

Odesláno

To aaischa: Si snaživý chlapec ale trafoolej radšej vynechaj. Obsahuje vysoké množstvá PCB (polychlorovaný bifenyl) ktorý sa pri spaľovaní uvoľňuje do ovzdušia a je silne karcinogénny. Dýchaš to najviac ty, tvoje deti a vaše okolie.

Odesláno

Jestli jezdíš na trafač tak že by se mělo něčím zasrat čerpadlo to asi né,,,Jinak k tomu poměru na leto bych jezdil uplně na čistý trafač.V zimě bych to ředil.

K tomu ohřevu od vyfuku je to super za chvilku je to horký ale je problem že se to klukum palilo v trubkach prostě nešlo regulovat teplotu.

Do 205 bych se nebal lít friťak v Krnově jedna hranolka jezdila a ta neviděla nic jineho než froťak(Nový) celé dva roky.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...