Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno (upraveno)

No rozhodne to najlepšie autá nie sú,obliať benzínom a podpáliť!Na vine sme mi,ktorý si ho kúpia,a doplatia naň!

Upraveno uživatelem zolco
Odesláno

2zolco: PRoc podle tebe to neni nejlepsi auto? To jsi fanda do koncernu ci co ? Copak se ti takkurvi oproti ostatnim autum ze na to nadavas ? Mam to samy co ty a delal sem skoro vse od turba po spojku poloosu rizeni zhavice tlumice kotouce apod. Vzhledem k tomu ze to auto ma 200 000 km tak se da ocekavat nejaka ta investice. A jinak ostatni auta se setrou uplne stejne

Odesláno

No rozhodne to najlepšie autá nie sú,obliať benzínom a podpáliť!Na vine sme mi,ktorý si ho kúpia,a doplatia naň!

pokiaľ ma pamäť neklame tak už keď si ho kupoval tak to bola lacná jazdenka v nie veľmi zachovalom stave (oprav ma prosím ak sa mýlim), takže potom naozaj nechápem načo sa sťažuješ... keď kupujem jazdenku tak je dôležité zistiť pri kúpe čo najviac sa dá o stave automobilu, v dnešnej dobe narastá počet ľudí, ktorí sa k svojmu autu správajú ako hovada a ešte sa s tým aj chvália (do auta neinvestujú ani základné veci, veď auto im má slúžiť) tak potom ak človek natrafí na takto "udržiavané" exempláre tak sa veru má na čo tešiť, u jazdenky je najdôležitejší technický stav nie počet km.

Odesláno

A těš se na výměnu serva. Není právě nejlevnější a co si vzpomínám, u nás ve firmě se měnila i 2x u jednoho kusu.

Odesláno (upraveno)

Ve firmě jsme teď, po vlně Oktávek (asi 6 ks, nových), koupili opět 3 ks 307, ojeté (a domů jednu).

A div se světe, lidi, když si můžou vybrat, tak raději jedou 307-kou. Je tam prý víc místa. A podle mne, taky útulněji.

 

Objektivně:

307 4 kusy, kupováno s najetými cca 100 až 150, snad pravdivými, v součtu vlastněno asi 6 let a v součtu najeto u nás asi 150 t. km:

uvedu, co se kazí více než jinde a nemuselo by:

- světla žloutnou, u některých

- u jedné jsem bojoval s ABS, nakonec se ukázalo, že v nově vyměněném čidle, v konektoru "uhnul" jeden kontakt a měl nespolehlivý spoj.

- u jedné jsem měnil zadní tlumiče, klepaly

- u jedné odešlo čerpadlo ABS, sehnáno z vrakáče, prý docela vyjímečná závada

jinou "systematickou", závadu, tedy takovou, která by se projevovala právě u 307, nemám.

Naopak, několik známých má 307, a když se poptávám, kdy prodají, tak prý ne, dobře jezdí a je hezká a prostorná.

 

Oktavia I:

málo místa

žere olej

na benziňákách občas svítí diagnostika, a je velký boj, aby to někdo řádně opravil. Autorizovaný servis určitě ne, tam jen vypisují faktury a chovají se zpupně, ale opravit nedovedou

na jedné po 175 t. km dávány nové kroužky

Oktavia II:

ty dáváme do autorizáku, (jezdí s nimi vedoucí, tak aby měli co si přejí), a faktury jsou vysoké.

Taky žere olej, i Fabie žerou olej.

Upraveno uživatelem P607Olda
Odesláno

u stryce ve firme meli 10 novy Peugeotu 307 2.0 Hdi, rok 2003-2004, 66kw.

Dobra spolehlivost, auta bezproblemu najezdily 300-330tkm, pak se vyradili, super interier, kvalitni podvozek, bohuzel trochu slabsi motory, ale hlavne drazsi nahradni dily a celkovy naklady na provoz, ktery rozhodly o tom ze jako dalsi generace nasledovalo 10ks Octavii II po fl, jejichz jedina vyhoda byl silnejsi motor.

Ted naposledy kupovali huyndai i30sw, 1.6 nafta a nadavaji na ne kudy chodi :D

Odesláno

My jsme měli úplně novou, za celou dobu (12 let) odešli zadní tlumiče a již po dvou letech začali vrzat zadní okýnka (elektrická) a teď nedávno mi praskly žárovičky v displayi.. Používáno vesměs denně, akorát ježděny pouze krátké vzdálenosti...Motor: 1,6i 80kW.

Odesláno

Je to spíš o tom, jak se o auto stará, jak moc se motor točí, kolik se jezdí atp... Druhý auto - VW Jetta 2,0 TDI 103 kW, lítá se s tím běžně 230 na německých dálnicích, motor točí v tý rychlosti kolem 4000 a to auto spíš tak jako přežívá, než žije... Začal kolísat volnoběh, senzory na kola hlásí jednou přetlak, po dvou sekundách podtlak v pneumatikách, ovládání větráků vzadu mrtvý již několik tisíc kilometrů, blbne pojezd zadní oken, neustále praskají žárovky v předních světlech... A našlo by se toho určitě víc... Prostě krám může bejt i VW, když se o něj patřičně nestará... Francouzský auta jsou sice pověstný svojí elektrnikou, nicméně předchůdce Jetty (Citroen C5), tak jediný, co v něm začalo po 280 tisích blbnout byla automatická klimatizace... Takže to, že jsi koupil špatně ještě nemusí nutně bejt vina auta. :)

Odesláno

Asi je aj rozdiel kupit novu 307, ako kupit ojazdenu po prasati. Ak niekto kupoval novu, nech napise.

Já kupoval novou před skoro osmi lety. Co chceš vědět, ptej se ;)

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...