Maverick Odesláno 29. červen 2007 Odesláno 29. červen 2007 Původně zaslal: OK406 Zlatý Zetory 25, 50 atd. Tam může se lít co chce a ono to jen čoudý ale jede!!! Jo pánové, tak to byli traktory a né co je dneska, kdy je to jako v 607 vybavené. A taky je to jako 607 poruchové Citovat
oddie Odesláno 29. červen 2007 Odesláno 29. červen 2007 Původně zaslal: Mefisto86 Původně zaslal: Holly Zlatej benzín:papa Absolutní souhlas:super Nám tam řepku neprotlačí:D:D Ne, tam se bude přidávat líh... Citovat
jozefsv Odesláno 29. červen 2007 Odesláno 29. červen 2007 Původně zaslal: oddie Původně zaslal: Mefisto86 Původně zaslal: Holly Zlatej benzín:papa Absolutní souhlas:super Nám tam řepku neprotlačí:D:D Ne, tam se bude přidávat líh... lieh nemozu lebo by to alkaci nejak destilovali a chlastali:D Citovat
OK406 Odesláno 29. červen 2007 Odesláno 29. červen 2007 Původně zaslal: jozefsv Původně zaslal: oddie Původně zaslal: Mefisto86 Původně zaslal: Holly Zlatej benzín:papa Absolutní souhlas:super Nám tam řepku neprotlačí:D:D Ne, tam se bude přidávat líh... lieh nemozu lebo by to alkaci nejak destilovali a chlastali:D Ale na líh to jezdí taky (Zetor):D:D Citovat
f3Rd@ Odesláno 29. červen 2007 Odesláno 29. červen 2007 To je zas vynalez, soufam ze to zas zrusi, az zjisti, ze to dorovnalo 20% aut... jen mam pocit, ze ty traktoracky TDI to ani nepostrehnou. Myslim, ze az to nejakemu majetnejsimu panovi odhuli nove BMW a on vyhraje soud, at uz s CR nebo s benzinkou (a ta nasledne s CR), tak si to ti zeleni soudruzi rozmysli... Citovat
Maverick Odesláno 29. červen 2007 Odesláno 29. červen 2007 Původně zaslal: oddie Původně zaslal: Mefisto86 Původně zaslal: Holly Zlatej benzín:papa Absolutní souhlas:super Nám tam řepku neprotlačí:D:D Ne, tam se bude přidávat líh... To abych si pořídil Žigulika, ten jezdil na cokoli co aspoň trochu teklo a hořelo:D:D:D btw: Že by už v té době soudruzi z SSSR počítali s Bursíkem:aut Citovat
kujon106 Odesláno 30. červen 2007 Odesláno 30. červen 2007 Jsou to kokoti (pardon za ten výraz, ale opravdu jsou ) Citovat
kobr Odesláno 30. červen 2007 Autor Odesláno 30. červen 2007 Původně zaslal: f3Rd@ To je zas vynalez, soufam ze to zas zrusi, az zjisti, ze to dorovnalo 20% aut... jen mam pocit, ze ty traktoracky TDI to ani nepostrehnou. Myslim, ze az to nejakemu majetnejsimu panovi odhuli nove BMW a on vyhraje soud, at uz s CR nebo s benzinkou (a ta nasledne s CR), tak si to ti zeleni soudruzi rozmysli... Bursík and soploši zřejmě jako vždycky prvně stříleli a pak mířili. Tím chci říci, že si vůbec neuvědomují, jakou obrovskou škodu dělají. Ale s tím soudem je to naprostá pravda.:bojim Bursík and soploši si neuvědomili, že existují také jiné auta než jen VW s těmi traktory TDI [upravil dne 30.6.2007 kobr] Citovat
purkmistr Odesláno 30. červen 2007 Odesláno 30. červen 2007 nevím co je na tom ale pravdy:myslim, že prý pří přidávání líhu do benzínu se tvoří při hoření větší podíl síry která má za následek přidírání pístních kroužků a následné zničení mororu:bojim Citovat
Tornado Odesláno 1. červenec 2007 Odesláno 1. červenec 2007 Ted jsem cetl clanek o chystane 308 a byla tam jedna docela zajimava informace ohledne bionafty: "Všechny dieselové motory dokážou bez problému i teď jezdit s 30procentním podílem bionafty." Citovat
oddie Odesláno 1. červenec 2007 Odesláno 1. červenec 2007 Původně zaslal: kobr Původně zaslal: f3Rd@ To je zas vynalez, soufam ze to zas zrusi, az zjisti, ze to dorovnalo 20% aut... jen mam pocit, ze ty traktoracky TDI to ani nepostrehnou. Myslim, ze az to nejakemu majetnejsimu panovi odhuli nove BMW a on vyhraje soud, at uz s CR nebo s benzinkou (a ta nasledne s CR), tak si to ti zeleni soudruzi rozmysli... Bursík and soploši zřejmě jako vždycky prvně stříleli a pak mířili. Tím chci říci, že si vůbec neuvědomují, jakou obrovskou škodu dělají. Ale s tím soudem je to naprostá pravda.:bojim Bursík and soploši si neuvědomili, že existují také jiné auta než jen VW s těmi traktory TDI [upravil dne 30.6.2007 kobr] Opravdu úchvatná konstrukce, jen co je pravda. Má jen jednu malilinkatou slabinu - není to vynález Bursíka a spol, ale EU, a netýká se to jen ČR, ale celé EU. Vskutku by občas nebylo marné si zjistit alespoň ty úplně základní informace, než o něčem začneme cancat, že... Původně zaslal: Tornado Ted jsem cetl clanek o chystane 308 a byla tam jedna docela zajimava informace ohledne bionafty: "Všechny dieselové motory dokážou bez problému i teď jezdit s 30procentním podílem bionafty." To je opravdu hezká informace, ale to už dokázaly i ty 20 let staré... a leckdy dokonce mnohem lépe. Citovat
Escaper Odesláno 1. červenec 2007 Odesláno 1. červenec 2007 Původně zaslal: purkmistr nevím co je na tom ale pravdy:myslim, že prý pří přidávání líhu do benzínu se tvoří při hoření větší podíl síry která má za následek přidírání pístních kroužků a následné zničení mororu:bojim Tak mi to napred utesni motor a nebude papat olej a pak se teda zadre no. Citovat
oddie Odesláno 1. červenec 2007 Odesláno 1. červenec 2007 Původně zaslal: purkmistr nevím co je na tom ale pravdy:myslim, že prý pří přidávání líhu do benzínu se tvoří při hoření větší podíl síry která má za následek přidírání pístních kroužků a následné zničení mororu:bojim To je hovadina. Citovat
Fusion Odesláno 1. červenec 2007 Odesláno 1. červenec 2007 No vím o motorech, který jsou háklivý na síru a to kvůli tomu že mají nikasilový pístní vložky. Já bych byl radši kdyby s těma palivama nic nevymýšleli, už tak je leckdy humus. Citovat
Pata Odesláno 1. červenec 2007 Odesláno 1. červenec 2007 Původně zaslal: Fusion No vím o motorech, který jsou háklivý na síru a to kvůli tomu že mají nikasilový pístní vložky. Já bych byl radši kdyby s těma palivama nic nevymýšleli, už tak je leckdy humus. Ale nikasil se dava hlavne na ostre dvoutakty, nebo se pletu? Citovat
Fusion Odesláno 1. červenec 2007 Odesláno 1. červenec 2007 Původně zaslal: Pata Původně zaslal: Fusion No vím o motorech, který jsou háklivý na síru a to kvůli tomu že mají nikasilový pístní vložky. Já bych byl radši kdyby s těma palivama nic nevymýšleli, už tak je leckdy humus. Ale nikasil se dava hlavne na ostre dvoutakty, nebo se pletu? Např. M52 (BMW 2.0 - 3.2) v evropské verzi je má... [upravil dne 1/7/2007 Fusion] Citovat
Pata Odesláno 1. červenec 2007 Odesláno 1. červenec 2007 Fusion: v tom pripade beru z5 a diky za objasneni znalosti ... takze proste na "ostre" motory Citovat
Tornado Odesláno 2. červenec 2007 Odesláno 2. červenec 2007 Původně zaslal: oddie Původně zaslal: Tornado Ted jsem cetl clanek o chystane 308 a byla tam jedna docela zajimava informace ohledne bionafty: "Všechny dieselové motory dokážou bez problému i teď jezdit s 30procentním podílem bionafty." To je opravdu hezká informace, ale to už dokázaly i ty 20 let staré... a leckdy dokonce mnohem lépe. No akorat ze tohle tema zalozil Kobr s motorem HDi a ten asi 20 let starej nebude. Citovat
oddie Odesláno 2. červenec 2007 Odesláno 2. červenec 2007 No, a co? Když už to zvládly motory před 20 lety, aniž by se s tím v konstrukci počítalo, tak proč by to neměly zvládnout ty dnešní, kde už se dávno vědělo, že se něco takového používá a používat bude? Směsná bionafta II generace s 30% podílem MEŘO je záležitost stará min. 10 let... a byl to docela dobrý počin, ta směs, na rozdíl od původního nápadu jezdit na čisté MEŘO, což je vražda. Co je špatně na tom chystaném uspořádání je jen to, že se to bude přidávat plošně. Místo toho, aby se zachoval původní model, kdy v prodeji byla jak čistá NM, tak bio s 30% MEŘO s cenovým zvýhodněním, a člověk si mohl vybrat. Předpis EU na podíl biosložek by totiž splnily obě varianty, ale na té plošné se víc nahrabe. To je jediný rozdíl. Citovat
Fx Odesláno 2. červenec 2007 Odesláno 2. červenec 2007 Fusion: Jj, moje auto je má... Ale dávaly se i do pozdějších V12 5.0 Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.