Autoradio 406 - ISO konektor??

[t0m@s]

No, skúšal som hľadať aj teraz, aj pred tým ako som písal, našiel som jedine toto

http://www.peugeot-club.com/forum/files.php?pid=1748293&aid=142357

ale to mi nepomôže. Asi bude najlepšie, ak z niakeho vrakáča pri kúpe orig.autorádia popýtam aj časť ISA s káblami. Ak som si dobre pozrel v ServiceBoxe, tak páčka na rádio má kábel osobitne, nie niekde v celom zväzku, je to tak?

Edit: Pardon, ešte som našiel toto:

no to mi veľa tiež nepomôže. :/

Niekto to tam poprepájal takto:

http://imageshack.us/photo/my-images/834/rzg3.jpg/

a takto tam displej nedám.

[upravil dne 15-9-13 18:25 od t0m@$]

[Dave_k]

No teda upřímnou soustrast. To dělal nejhorší druh kutila domácího. To smrdí vyhořením auta.

Ty šedé a fialové budou repráky. Jde to dohledat podle čísel co jsou na drátech, kterej od kterýho nebo zkoušením.

Jinak páčka má sólo kabeláž. Pokud ji nemáš, kup někde třeba komplet s rádiem.

Ten druhej odkaz co jsi dal je na novější model. To se Tě netýká.

Snad Ti tohle schéma pomůže.

[upravil dne 15/9/13 20:07 od Dave_k]

[Guest servisman]

zažil jsem podobné ale zaizolované a jezdilo to ,čili fungovalo to asi 5 let pak jsem to předělal.

[P607Olda]

Tak tam dej lustrsvorku a je uklizeno.

[t0m@s]

Dave_k, ďakujem za schému. Presne takúto som chcel. Repráky sú našťastie napojené správne, aj keď ako vidíš nebolo to zaizolované, v predu sú rozdielne repráky, znie to ako kedy som si búchal hlavu o volant, a sú asi odpojené výškové v palubovke. Skúsim pozrieť, či len konektor hneď pri výškačoch, alebo to je niekde rozstrihnuté v palubovke... Neviete náhodou kade vedú drôty od výškových, kde sa stretávajú s tými z dverí?

Edit:

Takže, výškače v palubovke niesu, aj keď v ServiceBoxe boli napísané, ale niesú tam ani konektory, dokonca ani diera na repro samotné takže... Dostane niake fajné komponentné repro. Vzadu naštiastie sú dobre znejúce Pioneer-ky, aj keď nie sú primontované, takže rezonujú ako skackajúce kozy.

[upravil dne 16-9-13 18:56 od t0m@$]

[Šalda]

Dal jsem bráchovi do auta rádio pioneer, a nedrží mu to paměť, zkusil jsem přehodit stálých 12v se spínaným 12v ale to nepomohlo. Tak co s tím?

Má Partner 2005 a dosud tam měl origo rádio.

[Vítek1]

Přehodil jsi to blbe, vem multimetr a proměř to. Jestli to ma mux tak 15tka vypina az po zamčení dveří. Vypada ze oba vodice mas napojene na spinanem

[Šalda]

Takže mám napřed najít kterej drát dává stálých 12 a na ten to napojit, myslel jsem že můžu věřit konektoru, když pod 4 a 7 je spínaný stálý 12.

Něco podobnýho jsem řešil u svýho parťáka, taky na rádio Pioneer, ale už nevím jak jsem to vyřešil nebo kdo mě poradil, chtěl jsem to svý rádio vydělat a podívat se jak to vlastně mám zapojený, ale nějak to rádio nemůžu vydělat, ani pomocí ofiko plíšků na vytažení rádia, myslím že mě tam to rádio nešo dát úplně, tak jsem asi použil trochu síly:D

[Kostkoj]

Šaldo přišel jsi na to?? Já mám připojený spínaný od klíčku na 7 a stálý na 4, když jsem to tak připojil tak to paměť drží do té doby než vyndám klíček a tak 2 minuty počkám, cvakne relé pod volantem a v tu chvíli mám vymazané rádio... ale když ho zapnu ještě před cvaknutím tak jsou tam stále hodnoty které jsem si uložil... Jinej drát na kterým jsem naměřil 12 byl fialovej, ale po dalších měřeních jeho hodnota dost kolísala (v rozmezí 10-12 V) a když jsem ho připojil do rádia jako stálé tak to nefungovalo vůbec... Kdyby někdo věděl moc by pomohl

[P607Olda]

Fialová barva by měla odpovídat +12V trvalých. Proč tam kolísá napětí, to nevím. Tak vezmi napětí jinde, např. od stropního světla, kde je napětí vždy.

[Kostkoj]

Díky, také mě to napadlo, vzít ho jinde. snad to nebude nějak habrovat....

[QuatroX]

Jak vám to dopadlo? Zrovna řeším to samé na 406 Pioner nedrzi pamet po odcvaknuti celniho panelu :/ co s tím? Pomohlo to co ste tu popisovali?

[Guest servisman]

Řešeno x krát na foru , chce to přehodit 2 piny v napájení 5 se 7 a bude vše ok. Stačí pohledati