Kostkoj

Zdarec chlapí, prosím pomozte už fakt nevím jak dál a co a jak... koupil jsem elektrickou část spínačky, a jelikož je polská tak měla samozřejmě prohozené dráty, a já už po několika pokusech nevím jak dál... mohl by mi tady někdo postnout obrázek tý spínačky s popisem jaký káblík má jít kam? protože fakt už mě nenapadá jak by to mělo být.. podle schématu jsem taky nic nevymyslel... díky moc

Peugeot 406, 2.0 HDI 110 koní,r.v 1999.

Čau chlapi... Mám podezření na geometrické tyčky, ale tento problém tu ještě nikdo nepopisoval. Už delší dobu mi při dobržďování v minimální rychlosti bralo ABS, ale nevšímal jsem si toho že počkám na diagnostiku. Dnes mi při jízdě začalo hodně hučet od zadních kol, po projetí první mírné zatáčky jsem začal cítit vibrace na pedálu a po chvíli mi celé auto vibrovalo a skákalo. Takže jsem to hned rozebral. Na snímači abs u pravého zadního kola byla přichycená odrezlá pružinka která drží paknu ručky, která se opírala o kotouč. Tak jsem to vyčistil chytil novou sadou a tím byl problém s abs vyřešen ale vibrace jsou stále stejné. Když chytím za kolo na pozicích 8:10 (podle hodin) tak má malinkou vůli ale viditelně neznatelnou jen klepe. Do zatáček je to mordor. Raději nejezdím. Mohla by mít takováto minimální vůle tyto příznaky?

sakra, jak to že dvě :-D

Tak mě tak napadlo, nevím jestli to není blbost protože nevím jak je to v motoru řešeno, ale všiml jsem si že ten divnej zvuk se objeví až potom co se motor trochu zahřeje, tj cca kilometr až 1,5 kilometru. Ručička teploměru se samozřejmě ještě nehne ale věřím že na ventilech už může být teplota slušná, tak jestli se nějak nerozhoděj vůle a pak to dělá tuto neplechu. Jak říkám nevím jak je v HDI řešeno vymezování vůlí, jestli nějakými hydroštely, nebo jestli se to musí občas prostě překontrolovat a seřídit.

Taky mi klepe když za to vezmu, je to takovej nepopsatelnej zvuk, spíš takový chrčení, dření, či tak něco a cca od 3100 otáček klid a krásnej zdravej zvuk...

Díky, také mě to napadlo, vzít ho jinde. snad to nebude nějak habrovat....

Šaldo přišel jsi na to?? Já mám připojený spínaný od klíčku na 7 a stálý na 4, když jsem to tak připojil tak to paměť drží do té doby než vyndám klíček a tak 2 minuty počkám, cvakne relé pod volantem a v tu chvíli mám vymazané rádio... ale když ho zapnu ještě před cvaknutím tak jsou tam stále hodnoty které jsem si uložil... Jinej drát na kterým jsem naměřil 12 byl fialovej, ale po dalších měřeních jeho hodnota dost kolísala (v rozmezí 10-12 V) a když jsem ho připojil do rádia jako stálé tak to nefungovalo vůbec... Kdyby někdo věděl moc by pomohl

Zdravím, nenašel jsem nic podobného kam bych vecpal můj dotaz. Chtěl jsem se zeptat jestli někdo nemáte po ruce hadici z motoru do výměníku topení v autě ze 406 hdi, potřeboval bych vědět vnitřní průměr. Chtěl bych koupit přídavný ohřívač vody ale nevím jestli bude sedět. Dělali jste už něco podobného? na co si mám dát případně pozor? Děkuju za rady.

Hele troubu mám elektrickou a dělal jsem to bez foukání, aby se to propeklo. Napadlo mě jestli to nemůže být tím že byli vločky moc nasáklý Manželka má na tu tvrdost lepší triky, než já s mysli tyčinkama

Tak jsem zkusil, ale mám je nějaký měkký, nevíš čím to?

Zdravím, o lepení folií je tu všude spousta ale jen obecně, tak jsem se rozhodl založit nové téma. Na střeše mého páži mám od sluníčka vyšisované fleky od příčníků a rozhodl jsem se že celou střechu potáhnu buď karbonovou nebo matně černou folií. Ale když jsem prohlédl střechu, tak jsem zjistil že jí nebudu mít jak zakončit u zadního sloupku. U předního a zadního okna a nad dveřmi to zakončím pod gumovým těsněním ale u toho zadního sloupku není jak a bojím se že by to bylo hodně vidět. Řešil jste někdo tento problém? Popř máte nějaké fotky ? Děkuji moc

aha, už chápu, geometrie se nenastavuje čepem ale tím šroubem... ten nemám... dnes jsem ho vytáhl, ale stav je takovej že by šel vrátit ale měl bych z toho akorát strach protože je festovně sežranej... zítra se skočím zeptat do místního obchodu, tak uvidím co mi řeknou.

je tam samá trubička a hadička no myslím že ten šroub už je v té tyčce jestli se nepletu... http://ulozto.cz/xnKg2ZW4/dsc-0758-jpg vůbec si nedovedu představit kudy jí tam protlačím

Zdravím, tak jsem se dnes pustil do výměny tyček, jak stabilizačních tak geometrických, a od začátku se potýkám se samými problémy... čep z geometrické už jsem ze zoufalosti odřízl a teď se snažím povolit spodní matku stabilizační tyčky. Třmen mám daný stranou ale i tak tam není žádné místo pro klíč natož pro flexu... nesetkali jste se se stejným problémem??

Jednoho takového opraváře tu už mam, a opravdu je rád ten mě ale vystrašil tím, když mi řekl že výměna u jednoho místního mechanika vyjde na cca 5000 tak proto jsem se rozhodl že si to vyměním sám... ale když se to nechá vyměnit i za menší taxu tak není o čem debatovat.chce to udělat jen jednu stranu, druhá je už dělaná. Březnice je kousek od Příbrami

a dá se to zbastlit doma?? cočko mam, ruce si myslím taky nejsou nejlevější, ale nikdy jsem neviděl ten proces výměny... nejlepší by bylo kdyby měl někdo nějaké fotky...

Zdravím. Mám 406-ku hdi rok 99. a chtěl bych opravit podvozek, celkově... Teď plánuji výměnu tyček na zadní nápravě a když to budu mít sundané tak bych chtěl sfouknout i ten zbytek spodku. Neměl by někdo spolehlivý postup, či návod ?? jde mi hlavně o odstranění rzi, jak moc to hoblovat, nebo to jen očistit kartáčem?? pak základovka?? nebo rovnou nástřik?? a jaký ?? základovka ve spreji nebo na štětec?? čím vyplnit práh, zespoda je sežraný, měkký ale ještě ne děravý. Chtěl bych to auto hodit do pucu aby ještě chvíli sloužilo ale nikde jsem nenašel nějaký konkrétní návod... i google je bezradný Takže za případné rady moc děkuji.

Tak jsem dnes podle schématu vše proměřil a v pořádku. Kromě toho že mi nepřevádělo zem v ovládacím panelu u řidiče. To se nakonec ukázalo jako hlavní příčina problému. Nožička od tlačítka byla hodně nenápadně vytržená z \"vodivé cesty\". Tak jsem ji přeletoval a problém vyřešen. Děkuji všem, kteří se mi snažili pomoct :-)

Skvělý, děkuju moc

A nemáš prosím nějaké schéma kam ten drát vede?? proměřil bych ho než to rozeberu.

Zdravím, mám problém že nejde stahovat okno spolujezdce, ani od řidiče ani od spolujezdce. Měl jsem rozebrané oboje dveře a asi spíš nevím kde hledat. Motůrek funguje v pohodě, když jsem rukou okno stáhl tak vytáhnout z obou stran šlo, ale stáhnout ne. Když jsem píchl měřák do konektoru od motůrku tak na jednu stranu mi to ukázalo normálních 12 V a na druhou slabý 1 V a kolísalo to. Někde jsem četl o relé ale to nemůžu ho zaboha najít. Je to Peugeot 406 2.0 HDI 80 kW 1999. Prosím poraďte. I jsem zkoušel tlačítko ze staré 306 a fungovalo to úplně stejně, nahoru jo dolu ne. Díky pojistky pod volantem jsou všechny OK.

jak tak koukám tak jsem vedle omlouvám se. Admin prosím smazat. přesunu to do 406tek děkuji.

Ještě dodám že pojistky pod volantem jsou všechny OK