KoudaK Odesláno 5. prosinec 2006 Odesláno 5. prosinec 2006 Když tam šlehnu modrý 100 wattový žárovky,tak jestli mi to nezničí paraboly a nebo neodpálí patice? Citovat
Radek Hurvajz Odesláno 5. prosinec 2006 Odesláno 5. prosinec 2006 Původně zaslal: KoudaK Když tam šlehnu modrý 100 wattový žárovky,tak jestli mi to nezničí paraboly a nebo neodpálí patice? No paraboly se asi vypalujou mnohem rychleji než při standartních žárovkách, a hlavně bude dvounásobná proudová zátěž na kabeláž a spínač, případně relé. Citovat
Vvitty Odesláno 5. prosinec 2006 Odesláno 5. prosinec 2006 kdyz je tam das, tak te odpalim ja az te potkam,..... docela to oslnuje, vime ? rele tam zadne neni, spina se primo tim v pacce, bazarovy stoji 600,-, a nejsou zrovna predimenzovane i na normalni 60W. jinymi slovy touto dobou uz odchazi i bez pretezovani dvojnasobkem.... co na to budou rikat lampy taky asi nebude nic hezkeho, teplo je svine... paticim to bude celkem fuk... Citovat
vector Odesláno 5. prosinec 2006 Odesláno 5. prosinec 2006 Původně zaslal: KoudaK Když tam šlehnu modrý 100 wattový žárovky,tak jestli mi to nezničí paraboly a nebo neodpálí patice? Vzpomínám si, jednou sem měl taky takový nápady, ale to mi bylo 14. Na otázku . nevypálí to paraboly.. odpovídám vypálí Na otázku.. nezničí to kabely a spínače ... odpovídám zničí. Oromě toho, když mi s tím posvítíš do xichtu, tak zastavim a vymlátim ti světla heverem. Vůběc mě to nezajímá. Není nad to, když se ti v noci za jízdy vytaví přepínač na světla a zhasně to... doporučuju před zatáčkou. Citovat
KoudaK Odesláno 5. prosinec 2006 Autor Odesláno 5. prosinec 2006 No já si říkal,proč na mě každej blikal když jsem je měl na Š 120 L.. A paticím se to taky moc nelíbilo,ale já viděl jak za bílého krásného dne... :mrk Citovat
OK406 Odesláno 6. prosinec 2006 Odesláno 6. prosinec 2006 Původně zaslal: KoudaK Když tam šlehnu modrý 100 wattový žárovky,tak jestli mi to nezničí paraboly a nebo neodpálí patice? Pokud tam budeš mít modrou barvu světla, tak počítej s větším zájmem o tví vozidlo za strany hlídek PČR. A co se týká W, tak plně souhlasím s ostatními příspěvky.:myslim:( Citovat
John Odesláno 6. prosinec 2006 Odesláno 6. prosinec 2006 Než 100W žárovky co stojí kolem 150kč tak si radši koupím klasický 55W co mají vyšší svítivost a vydrží toď můj názor a jinak co se tyká W tak to se bude určitě líbit kabelům atd když tam poteče 2x vetší proud...Ale komu není rady,tomu není pomoci.... Citovat
Marcel505 Odesláno 6. prosinec 2006 Odesláno 6. prosinec 2006 Souhlasím s ostatními, tohle bych nedělal, ono totiž když proti někomu v noci jedeš, a nevidíš na cestu díky jeho \"super\" světlům, tak jsi rád, že vidíš aspoň tu bílou čáru napravo a jedeš podle ní... Citovat
KoudaK Odesláno 6. prosinec 2006 Autor Odesláno 6. prosinec 2006 No já se jen ptal na váš názor na tyhle žárovky a co to bude dělat s káblema. U škodovky mě to bylo jedno,ale Pížo si zničit nenechám! Takže je tam rozhodně dávat nedudu!! A co se týče ceny,tak stály 250 kč/kus před 6 roky a hlídky PČR mě za to nikdy nic neřekly . A o tom oslňování bych moc nemluvil,pač xenony jsou ještě větší humus!! To se taky pokaždý řídím podle té bíle lajny po prave straně.. Tak orevoár... Citovat
Algol Odesláno 7. prosinec 2006 Odesláno 7. prosinec 2006 No, pokud to srovnám s xenonama, tak ještě stále i 100W žárovky mají co dohánět...co se týče paraboly, ta to odsere určitě, páčkový přepínač taktéž, kabeláž co sem se díval není moc dělaná ani na 55W:D Ad. Vector: pokud bych bral ty tvoje silný slova o mlácení světel vážně, tak bys to dělal každýmu 3. autu, který má xenony...anebo blbečkům, co jezdí za normálního počasí s mlhama...takže šetři silnýma slovama... Citovat
Alek Odesláno 4. září 2007 Odesláno 4. září 2007 Zatížíš opravdu všechno, kudy teče štává k žárovkám.....a navíc ALTERNÁTOR...a při denním svícení nic moc dobrá volba:bojim Citovat
Guest M@x Odesláno 20. září 2007 Odesláno 20. září 2007 nejen ze ti to znici paraboly a vodpali se ti prepinac a draty ale jeste k tomu ti popraskaji skla:super:super:super. Takze vrele doporucuju Citovat
Vvitty Odesláno 27. září 2007 Odesláno 27. září 2007 ze se vam chce vytahovat rok stary nesmysly Citovat
Marcel505 Odesláno 27. září 2007 Odesláno 27. září 2007 Původně zaslal: Vvitty ze se vam chce vytahovat rok stary nesmysly No nesmyslem bych to nenazýval, aspon' jsme si připomněli, že nemáme dávat do př.světel 100 W žárovky... Citovat
klumir Odesláno 28. září 2007 Odesláno 28. září 2007 no já jsem je ve svém starém autě měl,dělal jsem k nim samostatnou elekriku s relátkama-protože klasická el.instalace to neunesla.A byl jsem spokojený.Svítilo to líp,paraboly se nevypalovaly a skla nepraskaly.A pokud někdo nadává,že to osilňuje-tak to je hloupost,proti xenonům je to pořád čajíček.....(samozřejmě musí být světla správně seřízené a je potřeba používat regulaci výšky světel v závislosti na zatížení auta) Citovat
myryn Odesláno 28. září 2007 Odesláno 28. září 2007 Už jsem to tu jednou spočítal : Žárovky 55 W → 100 W Dle mého ( blbého názoru ) bych to nedělal : 1. nevím co udělají světla (kryty) 2. Prostým výpočtem ( pouze teorie ) lze zjistit : Při předpokladu 12 V na Aku a 100 W odběru je proud 8,33 A ( I = P/U) jedna větev Vše pouze pochopitelně teorie ( snad 14 voltů) Průřez potřebného vodiče výpočtem : S = 2 x I x I / µ x ∆U = 2 x 8,33 x 8,33 / 56 x 1 = 2,47 mm2 kde µ je měrná vodivost mědi (56) kde ∆U je úbytek napětí (1 volt dle přechodových odporů – i když nevím, nevím) Tento vodič odpovídá Ø 1,8 mm nevím co je ve vozidle Teoreticky by to „snad mohlo vydržet“ - v motorovým prostoru jsou snad na to pojistky 10 A. Ovšem – nárazový proud při zapnutí ?? Ale zde se nepočítá s „určitou vzdáleností“ od ostatních vodičů z důvodů zahřívání. Je to pouze můj blbej výpočet ale já bych to neriskoval. Citovat
kobra Odesláno 29. září 2007 Odesláno 29. září 2007 Já k tomu řeknu jen tolik, že krom výše popsanýho to bude nádherně vybíjet akumulátor. To zde zatím jak jsem to letmo proběhl nezaznělo. V koloně a na semaforech to bude pro baterku docela záhul a ona pak udělá vybitá Citovat
klumir Odesláno 29. září 2007 Odesláno 29. září 2007 Jasně,nesmíš to dát do trabanta.Alternátor musí být dostatečně výkonný...můj měl 75A a byla to mazda 626.Absolutně NO PROBLEM.Měl jsem to tam 2 roky........ PS:100W žárovky mají 100W jen na dálkové,tlumené mají 80W.To znamená 60W na víc.A to není nic.I blbá Š120 měla 4 dálkové světla a vpohodě je utáhla-alternátor 45A.Nebo jimý příklad-pokud je mlha a zapneš si mlhovky-a to je 2x50W v předu a 2x21W v zadu =142W navíc-máš pocit,že ti auto na křižovatce nedobíjí??A to si k tomu přičti ještě ventilátor topení puštěný na plné pecky,vyhřívání zadního okna +zrdcátek,brzdové světla,zaplý blinkr,a ohulené rádio a k tomu třeba ještě přívěsný vozík,kde všechno svítí a bliká ještě jednou.Pořád máš ten pocit,že 60W má nějaký větší význam???? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.