307 se 1.6 80kw

[Banato]

Zdravím,

Bohužel budu muset odejít z mojí 207sw, jelikož je malá a hledám náhradu. Našel jsem tuhle 307 sw a možná bych ji vzal. Zajímá mě ale váš názor, přeci jen se v autech vyznáte lépe. Stálo by to za kup?

https://auto.bazos.cz/inzerat/187713026/peugeot-307-sw-kombi-16hdi-80kw-2006.php

Díky za názory.

[MJSytic]

Už jen kvůli tomu FAPu bych to nechtěl. To raději najít nějakou s 9HX bez FAP. Nebo rovnou raději 308T7

[Banato]

Je to velkej problém, opravit ten fap? Nebo je to moc drahé? Já počítám s tím, že do toho budu muset něco vrazit. A auto vypadá docela zachovale.

[VojtouNerCZ]

I kdyby ten fap stál jen 20k, tak furt za 60 seženeš lepší 307 Osobně bych se jukl po verzi bez fap nebo NFU/RFN v plynu. Nezmar s levným provozem a levným servisem. 

[Banato]

On stojí i více než 20k? 

Nějak se mi zachovalou 307sw se trema plnohodnotnýma sedačkama nedaří najít. A teď hledat ještě i bez fapu. Ten výběr se tímhle hrozně zužuje. 

[PaKr]

Švagr má kombíka s 2.0 hdi 100 kW (RHR) a momentálně přemýšlí o výměně za benzín ( raději) 1.6 NFU.

 

Pokud naftu bez fapu , tak ještě možná 2.0 66kW ( RHY ), ale nevím, jestli byla i po faceliftu.

Ale stejně záleží na celkovém stavu, ale pokud už je něco s fapem, tak bych se tomu vyhnul.

[VojtouNerCZ]

RHY se dávalo i do face, ale sehnat to nebude jen tak a těch 66kw na SWčko bude málo. 80kw co má hdi a NFU je takový minimum pro pohodlnou jízdu.

[Banato]

Ok. Beru vaše komentáře v potaz.

Takže další otázka zní, jestli se do 307 break (ne SW) vlezou tři sedačky vedle sebe. Nebo aspoň dvě sedačky a malý zadeček manželky. Jelikož najít SW dle vámi doporučených kritérií, to je skoro nemožné. Ale break jsou k dispozici hlavne NFU.

Upraveno 22. červenec 2024 uživatelem Banato

[pavelu96]

Break má prostřední sedačku o dost užší než krajní. Ideálně naložit dětské sedačky, "malý zadeček" manželky a vyrazit do nejbližšího bazaru, kde stojí nějaký Break a vyzkoušet to live 

A pokud potřebujete prostornější vozidlo s hodně místa vzadu, tak doporučuji podívat se po první generaci 5008 

Upraveno 22. červenec 2024 uživatelem pavelu96
Doplnění

[PaKr]

@Banato nebo si udělej výlet třeba do Kopřivnice do muzea a cestou si to můžeš u mě vyzkoušet 

[VojtouNerCZ]

Break má sedáky jeko hatchback, a do hatche jsem narval max 2 sedačky. Doprostřed se nikdo nevešel.

Upraveno 22. červenec 2024 uživatelem VojtouNerCZ

[Banato]

Děkuji za pozvání, Kopřivnice je super nápad, ale v sobotu se mi narodil chlapeček, takže teď jsme docestovali. 

Jinak 5008 vypadá skvěle. Ale benziny jsou VTI, takže ty se nepočítají a v novějších dieslech se vůbec nevyznám. Tam už bude stejně všechno jen s filtrem...

[MJSytic]

před 1 hodinou, VojtouNerCZ napsal:

RHY se dávalo i do face, ale sehnat to nebude jen tak a těch 66kw na SWčko bude málo. 80kw co má hdi a NFU je takový minimum pro pohodlnou jízdu.

Nesouhlasím. Naši měli (teď jí má myslím @Šalda) 307 SW s 1,6 hdi 66kW (9HX) a jezdilo to úplně v pohodě. Jasně, není to žádný závoďák, ale sílu (krouťák) to má a hlavně to umí jezdit bez snažení do 5l  Navíc ten motor máme i v 308, takže mám stále srovnání. A takové NFU má švára v 307 breaku a to je proti tomu slabé a musíš to víc točít = mnohem vyšší spotřeba. U toho hdi dáš na dálnici tempomat 120-130 a jedeš kopec nekopec  

[P607Olda]

1,6 HDi jsme měli a máme v nekolika autech (asi 10), nebál bych se toho. Některá táhnou přes 400 t. km, některá 380 t.

Ať ti sleví 10 a kup to. FAP se dá vyčistit.

[PaKr]

@Banato pochopitelně velká gratulace 

Znám i takové, co se třemi dětmi jezdili v první Fobii ( než koupili Sharana ) 

Švagr říká, že k tomu NFU by to chtělo taky 6q, takhle, pokud jede s třídvířkem po dálnici, tak max 110, pak už to na jeho vkus moc řve. Ale i tak by chtěl ty dvě auta vyměnit za jedno...

[Banato]

Děkuji moc. 

Kdybychom se do 207 vlezli všichni, tak bych se jí nikdy nezbavoval, ale takto se nedá nic dělat. Cpát dozadu tři velmi rychle rostoucí kluky fakt nebudu.

Avšak určitě zůstanu u Peugeotu. Výbavou i designem převyšuje všechny ostatní, hlavně ty koncernové vozy, jenz jsou všechny stejně předražené a ošklivé. Jak podle pravítka. 

[P607Olda]

5008 je bezva, i s 1,6 HDi a dokonce i s automat - robotem.

Pokud by na ni stačily peníze.

[VojtouNerCZ]

před 11 hodinami, MJSytic napsal:

Nesouhlasím. Naši měli (teď jí má myslím @Šalda) 307 SW s 1,6 hdi 66kW (9HX) a jezdilo to úplně v pohodě. Jasně, není to žádný závoďák, ale sílu (krouťák) to má a hlavně to umí jezdit bez snažení do 5l  Navíc ten motor máme i v 308, takže mám stále srovnání. A takové NFU má švára v 307 breaku a to je proti tomu slabé a musíš to víc točít = mnohem vyšší spotřeba. U toho hdi dáš na dálnici tempomat 120-130 a jedeš kopec nekopec  

Tak je to holt atmosféra, ta se musí točit vždy Nevím jak v manuálu, ale s automatem je to fajn svezení, i po dálnici do kopce drží tempomat 130 a točí necelý 3k. Samozřejmě nad 130 už to extra netáhne. Je teda pravda, že dvoulitr v manuálu mi při 130 točí přes 4. Ale ten zas tahá nehledě na rychlost. 

[Banato]

https://auto.bazos.cz/inzerat/187878693/peugeot-508-20hdi-2013-bussineshead-up-aluautoklimakuze.php ještě jsem našel tenhle kousek. Je to benzín, ale je to autobazar a nějak mi nesedí vzhled masky s rokem výroby. Přeci jen 2007 byly už jen s novým face.

[VojtouNerCZ]

Rozhodně to není 2007. Jinak v roce 2005 sw daly sehnat předfacelifty ale už s facelift elektrikou (dvouzónová klima např). Tohle je nejpozději 2004. A soudě podle šedých koberců tak nejspíš 2002. Od 2003 už byly černé. Stejně tak jsem neslyšel o NFU v předfaceliftu co by plnilo euro 4. Senzor stěračů to taky nemá. Vyhřívaný sesle taky ne. Mlhovky taky ne. 

Upraveno 23. červenec 2024 uživatelem VojtouNerCZ