Banato

Ovladaci kolecka budou asi poctive drzet. Neni na to nejakej trik? Nerad bych to urval

Zdravim, Chtel bych se zeptat, jak vymenit zarovky v panelu na topeni. Sviti jen z pulky a nekdy vubec. Dal by se panel vymenit za jiny, treba ten novejsi typ? Kde jsou od toho pripadne ukryte srouby? Dekuji za rady.

Ja bych se bez mlhovek obešel, ale když ten nárazník je v červené jen s mlhovkama. A já nemám rád, když mám na autě něco, co není funkční a zaple.

Okolí Kroměříže...

Ty mlhovky, dají se udělat doma v garáži a nebo by bylo lepší to dát nějakému servisu?

Zdravím, Manželce se povedlo trošku ťuknout přední nárazník na naší 207sw. Je to před face a tak jsem si říkal, že bych to vyměnil za po face nárazník. Je to u tohodle auta možné? Konkrétně za tenhle kus https://www.ivraky.cz/produkty/predni-naraznik-peugeot-207-cerveny-sport-s-mlhovkami-15120-4360?srsltid=AfmBOoqIwwfaoE98fdvaJX40vZHOlnBtizPbkJHYOnTzIEjfAVge2eIvdkU Bohužel nemám mlhovky ve výbavě, takže by zůstaly nezapojené. Případně, daly by se mlhovky u auta dodělat? Děkuji za rady a tipy!

Měl jsem ten samý problém po výměně rozvodů a samozřejmě za to mohl termostat. Koupil jsem z prvovýroby, byl trojnásobně dražší, a od té doby je klid. Auto mám cca tři roky a už jsem na něm vyměnil 6 termostatů, s tím že spolehlivě funguje jen ten nejdražší z prvovýroby.

https://auto.bazos.cz/inzerat/187878693/peugeot-508-20hdi-2013-bussineshead-up-aluautoklimakuze.php ještě jsem našel tenhle kousek. Je to benzín, ale je to autobazar a nějak mi nesedí vzhled masky s rokem výroby. Přeci jen 2007 byly už jen s novým face.

Děkuji moc. Kdybychom se do 207 vlezli všichni, tak bych se jí nikdy nezbavoval, ale takto se nedá nic dělat. Cpát dozadu tři velmi rychle rostoucí kluky fakt nebudu. Avšak určitě zůstanu u Peugeotu. Výbavou i designem převyšuje všechny ostatní, hlavně ty koncernové vozy, jenz jsou všechny stejně předražené a ošklivé. Jak podle pravítka.

Děkuji za pozvání, Kopřivnice je super nápad, ale v sobotu se mi narodil chlapeček, takže teď jsme docestovali. Jinak 5008 vypadá skvěle. Ale benziny jsou VTI, takže ty se nepočítají a v novějších dieslech se vůbec nevyznám. Tam už bude stejně všechno jen s filtrem...

Ok. Beru vaše komentáře v potaz. Takže další otázka zní, jestli se do 307 break (ne SW) vlezou tři sedačky vedle sebe. Nebo aspoň dvě sedačky a malý zadeček manželky. Jelikož najít SW dle vámi doporučených kritérií, to je skoro nemožné. Ale break jsou k dispozici hlavne NFU.

On stojí i více než 20k? Nějak se mi zachovalou 307sw se trema plnohodnotnýma sedačkama nedaří najít. A teď hledat ještě i bez fapu. Ten výběr se tímhle hrozně zužuje.

Je to velkej problém, opravit ten fap? Nebo je to moc drahé? Já počítám s tím, že do toho budu muset něco vrazit. A auto vypadá docela zachovale.

Zdravím, Bohužel budu muset odejít z mojí 207sw, jelikož je malá a hledám náhradu. Našel jsem tuhle 307 sw a možná bych ji vzal. Zajímá mě ale váš názor, přeci jen se v autech vyznáte lépe. Stálo by to za kup? https://auto.bazos.cz/inzerat/187713026/peugeot-307-sw-kombi-16hdi-80kw-2006.php Díky za názory.

Jelikož si chci auto nechat a už neprodávat, tak bych zainvestoval do té nové nápravy. S investicemi počítám a tohle auto už budu mít dokud spalováky nezakážou. I kdyby mělo stát před barákem. Je ve skvělém stavu a nevypadá, že by se to nějak mělo zhoršit. Jen to chce vychytat pár much. Možná nechám časem dat LPG, ale to nevím, jestli to moc nekazí motor. Moje meta je 500 tisíc km. Byla by škoda, kdyby to kvůli LPG nevyšlo.