Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

ahoj, 

opožděně pořizuji první zimní obutí plus disky na 5008 SUV, tak jsem se chtěl zeptat, jestli je třeba a na toto auto kupovat pneu  typu SUV, které jsou samozřejmě dražší... nebo stačí normální, když zrovna neplánuji jezdit po polňačkách.

Díky za tipy

Odesláno (upraveno)

Můžeš specifikovat co jsou podle Tebe pneumatiky typu SUV a co "normální"?

Třeba odkaz?

 

Upraveno uživatelem pavelu96
Doplnění
Odesláno

v techničáku jsou velikosti/rozměry...mmch. mám tam 17,18 i 19.. ale mě jde o typ, ty pro SUV, jsou označeny třeba pro SUV anapř:

https://www.az-pneu.cz/koupit/pneumatiky-zimni-suv/kleber-krisalp-hp3-suv-215-65-r17-fr-id113752#

nebo asi jen XL(hledány pneu explicitně pro ofroad/SUV):

https://www.e-pneumatiky.cz/barum-polaris-5-215-65-r17-103-h-zimni.html

nebo jestli stačí ty "normální" pro osobní vozidla, např:

https://www.az-pneu.cz/koupit/pneumatiky-zimni-osobni/kleber-krisalp-hp3-215-65-r17-fr-id113783#

 

tj. asi jestli jsou potřeba ty zesílené??

díky

 

Odesláno

takto, ten rozdíl není vždy jen 110Kč, spíš bývá  oboje vyhovují rychlostnímu i hmotnostnímu indexu dle TP...v TP mám tuším 90H

.já se jen ptám, jestli má cenu kupovat tu verzi  SUV/XL (se zesíleným bokem),  když nějak neplánuji offroad, spíš cestování po silnicích/dálnicích, hory v zimě(ale spíš parkoviště u sjezdovek....), jestli se to pak u 5008 projeví třeba na jízdních vlastnostech, bezpečnosti jízdy atp..

Odesláno

tak ještě jednou--pokud máš v TP u označení pneumatik uvedeno XL, musíš koupit pneu s tímto označením, protože tyto pneu výrobce auta předepisuje k tvému vozu

ale třeba já u svého SUV označení pneu XL v TP nemám, takže je ani nepoužívám (nekupuju)

zesílené boky pneu znamená to, že gumy jsou tvrdší, používají se hlavně pro dodávky :)

Odesláno

Zosilnené pneumatiky majú oproti klasickým rôzne výhody:

  • Pri rovnakom používaní pneumatík pre normálne použitie aj zosilnených pneumatík bude trvácnosť tých druhých dlhšia. Pneumatiky XL umožňujú prejsť väčší počet kilometrov bez vnútorného poškodenia v dôsledku používania, a to aj v prípade intenzívneho používania. Podmienkou je dodržiavanie tlaku, ktorý odporúča výrobca vozidla.
  • Zosilnenie pneumatiky má za následok vyššiu odolnosť proti mechanickému poškodeniu, ktoré vznikne napríklad pri vychádzaní na obrubník.
  • Zosilnené pneumatiky majú lepšiu trakciu a priľnavosť. Väčšia pevnosť pneumatík zaisťuje stabilitu, lepšie správanie v zákrutách, rýchlejšiu reakciu na zatáčanie, efektívnejší prenos výkonu vozidla na vozovku a väčšiu odolnosť proti preťaženiu (zrýchlenie, brzdenie, odstredivé sily v zákrutách).

Pneumatiky XL majú určité nevýhody:

  • Majú vyššiu hlučnosť ako klasické (cca 1 dB).
  • Použité zosilnenia môžu súvisieť so zväčšením hrúbky v niektorých častiach pneumatiky, čo môže následne spôsobiť zvýšenie valivého odporu a tým aj spotreby paliva.
  • Zosilnenia sa obvykle spájajú so zvýšením hmotnosti pneumatiky, čo tiež prispieva k vyššej spotrebe paliva.
Odesláno (upraveno)

Vyfoť sem ten kousek TP, kde máš označení pneumatik.

Přesně podle toho pak kup. Např. je to divné, ale pro Partnery se nevyžadují "dodávkové" pneu.

Já na své 5008 "SUV" mám toto označení, velikost 18:

Takže koupím s indexem 102V a hotovo. V nabídce existují i s označením XL, ale na to nehledím.

Jestli ty XL jsou z tvrdší gumy, o tom můžeme diskutovat: Tvrdší znamená déle vydrží, ale měkčí mají prý lepší přilnavost.

 

obrazek.thumb.png.62a42e7a6775fdd654cee2f622bdec7f.png

Upraveno uživatelem P607Olda
Odesláno (upraveno)

XL znamená zesílená bočnice, materiál (guma) je stejný, ale tyto gumy jsou spíše pro zátěž (dodávky), aby se nelámaly boky pneu, takže jsou v provozu tvrdší--zesílená bočnice nedovolí běžné propérování boku pneumatiky jako běžná pneu :)

Upraveno uživatelem ozzy56
Odesláno

muj TP, koukám, je to dovoz, že tam u 19tek mám nějaký neobvyklý rozměr 235/50/R19...na druhou stranu bych širší gumu chápal spíš než "peugeot katalogovou" hodnotu 205/55/R19...no nic, taky bych třeba čekal, že hmotnostní index bude taky furt stejný stejný...

obrazek.thumb.png.8cd39f85be56e22347591be9febdbfe0.png

obrazek.thumb.png.9c92ec9301816f3083c7a5c4f1b68768.png

žádnou hodnotu "SUV", nebo "XL" tam prostě nevidím. Na druhou stranu, co jsme koukal na zlevněnou nabídku origo 17" chicago s kolama, tak peugeot tam dával GoodYear  v té "SUV" verzi...

5008 asi není takové SUV, aby s těmi nezesílenými pneumatikami nějak plavalo...

Díky z názory!!

Odesláno

Ještě jsem nepostřehl 5008 s plecháčema :roll, ale každý podle svého gusta...

Jen na rychlo nalezený inzerát na bazoši https://auto.bazos.cz/inzerat/160098483/sada-kol-peugeot-5008.php (cena je mimo mísu :bojim)- s těmito koly se mi 5008 líbí nejvíc. Hledej názvy Los Angeles nebo Detroit. 

Ale jak říkám, kola se Ti musí líbit na první pohled a ten máme každý jiný :papa

  • O 1 rok později...
Odesláno

Ahoj, než zakládat nový příspěvek, tak zkusím refreshnout tento. Jsem čerstvým majitelem 5008čky a rád bych už teď co nejdříve pořídil zimní pneu, než začne sezona a podraží se. Proč píši tento příspěvek je ten, že v TP mám u povolených pneu napsaný index 91V, ale co vidím v eshopech, tak tam mají již 99V a výše. Auto samo o sobě má také 99V. Je to problém v rámci "správnosti" na STK? Díky

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...