Nejspolehlivější ojetina do 50.tis

[MJSytic]

 

https://www.garaz.cz/clanek/test-ojetiny-peugeot-107-21005917 

[Péťa]

Super, už do toho dát jen baterky s reálným dojezdem 150 km, cenovku mladší ojetiny 120.000,- A budu nadšený Dveře to má všechny.

[MJSytic]

JJ, přesně do takového auta by to elektro mělo smysl. I ta 208 už je zbytečně velká. Třeba to Toyota dotáhne a Aygo jednou takové bude  

[ozzy56]

Toyota už má Yaris hybrid za 500 tisíc, super auto na krátké trasy (druhé do rodiny), ono to časem půjde dolů a u ojetin tím tuplem

ta 107 neuvěřitelně hučí od kol, zkoušel jsem 2 nová auta, chtělo by to vytlumit podběhy kol , jinak autíčko super

[MJSytic]

Yaris je fajn, ale pořád je to o řadu větší a navíc Hybrid   Čisté elektro v malém autě (2osoby + nákup) mě osobně zajímá víc  

[Vena garážmistr]

A japak by sis to  malé auto oblíkal?  Leda že by to nemělo střechu nebo to mělo na střeše dekly jak vetřajska a nechával bys koukat hlavu ven z auta. Však Ty a i Tvoje jste dlouhý že by jste mohli šacovat aeroplány. 

[Medvěd]

před 10 minutami, MJSytic napsal:

Yaris je fajn, ale pořád je to o řadu větší a navíc Hybrid   Čisté elektro v malém autě (2osoby + nákup) mě osobně zajímá víc  

MJ Sytič - čéče, já Ti nevím
Ve mě osobně nikdy malá auta velikosti různých nákupních tašek nebudila extra důvěru - čím menší auto je, tím menší deformační zóny a kór v dnešním trendu SUV ouplně všude ta deformační zóna v případě kolize bude i v městském provozu citelně chybět. Nejmenší auto, co jsem kdy vlastnil byl Peugeot 309 (možná vlastně, že Š 105 mohla být velikostně s tou 309kou srovnatelná) a dobře jsem se v ní necítil. Když jsem si po 406ce pořídil kombíkovou 306ku, spousta zdejších klubáků nad tím kroutila hlavou a já velice záhy pochopil proč (nicméně kačky se nedostávaly a tak jsme v ní jezdili 4 roky - že bych se v tom ale cítil bezpečně, to ani náhodou).
V práci jsem jezdíval s Fóbií a když s 1,6 motorem to auto bylo hodně rychlé, stejně jsem jí používal více - méně na krátké přesuny, delší trasy jednoznačně Octa nebo Supáč.
Jsme oba dost rozměrově plnohodnotní chlapi a tak dost dobře nerozumím zvažování případné koupě elektroprdítka velikosti 107 - to si chceš přední sedačky demontovat?  

P.S.
Samozřejmě - každému co jeho jest, já napsal jen svůj názor

[ozzy56]

já vycházím z toho, že druhé auto do rodiny je malé proto, že je LEVNE a jezdí se s ním hlavně kolem komína

ti co na to mají, si koupí 2 ks Audi 6

jinak ta mini auta mají vepředu překvapivě dost místa, třeba v tom Yarisu je to jako v každé jiné Toyotě

 

[MJSytic]

Nového Yarise má teta, takže vím, jak prostorný pro přední posádku je. A vejdu se tam bez problémů. 107 nebo 108 mám vyzkoušenou taky a na cesty do práce/z práce na koníčky/nákupy bych s místem žádný problém neměl. Souhlasím, že malá auta mají kolikrát větší rozsah nastavení pro řidiče, než střední třída. Jasně, že trasa nad 50km v kuse už nebude nic moc, ale to bych ani od druhého auta nevyžadoval. Takže malý ele povoz s reálným dojezdem alespoň 200km je přesně to, co bych si jako druhé auto klidně pořídil. I když by to znamenalo, že 508 už nebude jezdit prakticky vůbec   Samozřejmě, že ta bezpečnost není taková, ale úplná tragédie to není. A upřímně, raději bourat ve 108 než ve staré 406  Teda nejlépe nebourat vůbec