Rifter 1.5 BHDi AT8 Long - GT Line (96 kW, 7 mist, Cuprite, Grip Control, OptiWay, dodatecne i WEBASTO)

[BubakGS]

Při jízdě v břečce a na sněhu nejspíš pokud není super čisté přední okno s kamerou, tak autu vypadne systém nouzového brzdění a hodí error na palubku. Dnešní ranní cesta na HBC turnaj v Pardubicích  byla z OL docela dobrodružná. Nejlepší jízda je na ledu, ale raději s Fernetem nebo Bayleys nez s autem...

Naložený Rifter si na solidních zimních gumách vedl dobře a dalo se plynule frčet těch 80 - 100 úplně v klidu.  

Upraveno 13. leden uživatelem BubakGS

[BubakGS]

Tak se zda , ze zima a slana voda nesvedci elektroinstalaci.  Zacina me zlobit spinac otvirani patych dveri.... obcas nefunguje - neotevre dvere, kdyz za nej vezmu nebo naopak auto nejde zamknout. Spinac na samostane otvirani okna funguje bez problemu. Spinac zatim "probere" mocne pobouchani pesti na ten plastovy kryt ve kterem nad SPZkou je. Ze by konektor nebo tak neco? Nekdo nejaky tip?

[PaKr]

Řekl bych,  že je to někde zoxidované, ale vzhledem k mládí  auta se mi tomu nechce moc věřit.  Ale na svojí 307 i na třídvířku jsem musel vyměnit spínače i piny. Ale to jsou auta, které už mají o nějaký ten rok víc 

Asi bych volal do Bystrovan, ať se starají  předpokládám,  že by se na to měla vztahovat Optiway 

[BubakGS]

@PaKr ...asi to tak dopadne. Ale *neumím psát slušně* mě to...

[BubakGS]

Rifter me v par vecech s.er.e - treba ze po 60 tisicich km uz je interier lehce rozvrzany, lehce klepou oboje posuvne dvere, zacina zlobit otvirani kufru ...  ..na druhe strane je to prakticke auto, akorat velke aby me moc neprudilo pri jezdeni a parkovani ve meste a furt se do nej veslo mrte veci a lidi -  a po strechu nalozene  na hory s rakvi na strese v rezimu furt plnej s tim i ta 1.5 s AT8 dovede pohnout - sice spotreba 8,1 na 100 - ale cumte ta prumerna rychlost - styl Taxi, taxi...      (deti blily az doma...) 

[Medvěd]

Ještě že takovouhle bonzappku, co by uměla zobrazit průměrnou rychlost a spotřebu, nepoužívám.

Že by na mě někteří tady nenechali nit suchou by mi mohlo bejt v zásadě buřt, ale cesty osudu jsou křivolaké, tak proč dávat drábům z řad nadřízených  bič do ruky ....

Upraveno 17. březen 2025 uživatelem Medvěd

[sitler]

peknej dalnicni prumer   asi nebyl moc provoz, co  

[BubakGS]

...provoz byl a z Jachymova kus cesty zadna dalnice neni a jeste tam jsou vsude staveniste.    ... radary jsem se snazil hlidat pres Waze a pres vesnice poctive pade ....  smradi meli hlad uz u Prahy, ale zastavil jsem az u 9ti krizu v KFC....   ... jsem si myslel, ze to bude pres 10 na 100 ... ale na ten fofr me tech 8,1 pozitivne prekvapilo.... 

Upraveno 17. březen 2025 uživatelem BubakGS

[elton]

Hrozná spotřeba , jsem myslel, že jezdíš za 5l. 

[BubakGS]

@elton  ...  ... no, pod 6 umim taky.. ale trochu jsem chvatal a ta velka rakev na strese aerodynamice te me letici krabici taky nepomohla...      ..nicmene s el. autem, ktere by uvezlo vsechno, co jsem mel  s sebou, bych to ani naraz nedojel....  

[Medvěd]

před 2 hodinami, elton napsal:

Hrozná spotřeba , jsem myslel, že jezdíš za 5l. 

Jsem tuhle jel s mládětem na čumendu k Loudovi do Poděbrad a měřič průměrné spotřeby u Galaxy po zaparkování doma lhal něco o 11,7 l/100 km - to je strašná spotřeba  (lehce přes 8 není vůbec co řešit)

Tankovali jsme na výjezdu z Prahy a trošku jsem vyháněl pavouky - takže holka jela i 170 km/h

Upraveno 17. březen 2025 uživatelem Medvěd

[BubakGS]

..ma recht  @Medvěd ...muj predchozi Galos v Titanu a BSRku umel v Reichu na dalnici tech 260 koni rozvasnit na 235 km/h dle GPS (tacho 250 - omezovac slus) ...ale letel  za 15 - 17 na 100    ..... zato pravidelne kazil den cele rade radoby-pilotu v hothatchich ala Golf GTI a podobne... .. a vyslopuzil si i obcasne uznani, jako s jednim borcem v M3, se kterym jsem se jednou v lete navecer nahanel z Muenchenu az do Deggendorfu ... nemohl se me zbavit  ..  ... pak na rozloucenou blikal a maval ... 

Upraveno 17. březen 2025 uživatelem BubakGS

[sitler]

Pamatuju se na jednu MB-G, co zrala i travu a svodidla, kdyz se s ni trochu "jelo". Od te doby vim, ze cokoliv do 15 v prumeru je docela v klidu, do 20 na sto se jeste da, a od 25 to zacina  

A bylo to asi jediny, kdy jsem videl, ze z jizdy byl realne videt pohyb rucicky palivomeru - jako ze realne pomalu klesala pred ocima  

[Medvěd]

MB - G si ale nekupujou tací majitelé, co by sledovali ručičku palivoměru
Když jsem měl Carevnu, tak u ní - když si zhurta šlápl na plyn - bylo zřetelně slyšet, jak AC pumpa v karburátoru stříkla dovnitř palivo

Upraveno 17. březen 2025 uživatelem Medvěd

[BubakGS]

Tady v OL litá jeden G-Wagen v úpravě Brabus... ...25 palců loukotě, nizkoprofily, laufy vytazeny prahama do stran... multi-Schwarz ... fejkovej karbon polep .....a takový schopný tereňák to je normálně.... ... úplná svatokrádež to takhle zbastlit...

[Medvěd]

Tak mít G-čko je v současné době pro spoustu lidí symbolem, že "JÁ NA TO MÁM", možná víc než Lambo nebo Ferrari

Do terénu se 70% G-ček v životě nepodívá - podobně jako Q7, Cayenne nebo Range Rover

[BubakGS]

@Medvěd ..co nadelas, zrovna Gcko (normalni) a Defender jsou fakt schopny expedicni offroady ... Q7 a Cayenne tak maximalne na namesti pred kavarnu nebo divadlo..   

[Hafity]

V 17. 3. 2025 at 21:08, sitler napsal:

a od 25 to zacina

Známej má "ameriku" veterána.... Myslím, že v tom má ten největší motor, co se dával v sérii.... Tvrdí, že to má psanou 28, ale pod 30 se s tím nedá dostat....   Matně vzpomínám, že by to mohlo bejt Eldorado.... 

[BubakGS]

@elton ... kdyz udrzim hormony na uzde... da se s tou krabici na boty i na dalnici jet se solidni spotrebou...   ..ale koho to ma bavit, ze?    

[BubakGS]

Dneska z Aliku dorazily stredove krytky s logem Peeezo na ALU kola Dezent, co mam na zimu. Odstin sice nesedi na 100% - kola jsou svetlejsi, ale za  celkem 150,- korun (co to stalo is postovnym) to resit nebudu.. .  ..  misto tech oloupanych stredu Dezent mam ted tmavsi Peeezo....