Pomoc s lambdou a dalším

[Klemoň]

Ahoj.      Když tedy nejsme jen forum (já vím) , tak bych potřeboval pomoci vyřešit stále svítící chybu zadní lambda sondy.    Sonda vyměněna , konektor připojující lambdu "vyměněn" a pořád ta mrcha hlásí chybu.   Je tu někdo , kdo by měl odvahu se na to podívat víc než jen otevřením kapoty ???  STK se blíží a ikdyž emisní limity plním, tak svítící kontrolka "antipolution faulty" či jak to zní , mne z STK resp ME vyřazuje předem . Díky za pomoc už to "řeším" rok a stále žádný definitivní výsledek . . . 

[Péťa]

@Klemoň Odtrhl jsem Ti to od "Poděkování", tam se děkuje.

[Pe.Tr]

rozepiš se víc co vše jsi stím dělal, jen otevření kapoty to asi nebylo  , nemáš třeba kat před smrtí?

[Dr. Taby]

Podle podpisu se chci jen zeptat, kolik máš najeto, kolik ti to tak žere oleje, a co se tak průběžně s tím motorem dělalo.

[inoxing]

Mozna hledas problem v lambde, ale chyba je kvuli rozsypanymu katu. Jakou chybu tam mas?

[Klemoň]

@Pe.Tr   Dle diag je to opravdu chyba té lambdy. Měl jsem dlouho schovaný i zápis z AV Caru . . .  Vaše otázky co jsem s tím dělal nejsou na místě - nic, nejsem automechanik.   Měl to Choula ve Veleslavíně , protože mi opravovali shrnovačku střechy a tak jsem požádal o odhalení chyby . Tak zkusil novou lambdu - nic, proměření nebo nějaký test kabelů - nic. Vypadalo to prý na vadný konektor u lambdy. Vyměněn (zdarma) za jiný , použitý - stav chyby trvá. Zda mám kat před smrtí nevím - viz moje profese. Najeto cca 115 000 a s motorem se nic nedělalo. Výměna vodní pumpy má asi těžko vliv na lambda sondu .

Proto sháním někoho , kdo tomu rozumí a je ochotný se mi na to podívat nějak hlouběji. Já tomu nerozumím , třeba je vadná BSI jednotka , co já vím .

Například nechápu jakou souvislost by měl mít katalyzátor s tím, že to hlásí chybu připojení lambdy. Na detaily se radši zeptejte Lukáše Chouly - ten vám asi řekne více , co a jak . . .  

Prostě jan sháním někoho kdo tomu rozumí a ví kde a co má hledat . .

PS Dohledal jsem ten záznam chyby - tak teď už mužete mudrovat. Vám to snad něco řekne :  Klemon_ECU(1).pdf

Upraveno 24. listopad 2020 uživatelem Klemoň

[Pe.Tr]

Vaše otázky co jsem s tím dělal nejsou na místě    - NAOPAK!!! Právě proto že vím že to bylo v AV caru...

Tak zkusil novou lambdu - nic, proměření nebo nějaký test kabelů - nic. Vypadalo to prý na vadný konektor u lambdy. Vyměněn (zdarma) za jiný , použitý - stav chyby trvá. Zda mám kat před smrtí nevím - viz moje profese. Najeto cca 115 000 a s motorem se nic nedělalo.  TO JE PROČ SE PTÁME ,abychom se tohle dozvěděli

 

Například nechápu jakou souvislost by měl mít katalyzátor s tím, že to hlásí chybu připojení lambdy.   PROTOŽE NEJSI AUTOMECHANIK

 

Upraveno 24. listopad 2020 uživatelem Péťa
Odstraněno formátování

[Klemoň]

 @Pe.Tr    Ten text na černém pozadí se tedy blbě čte      Dobře a teď otázka zní : Co ti řekne ten zápis chyb ???  Odpor Lambdy atd . . .

Upraveno 24. listopad 2020 uživatelem Klemoň

[Pe.Tr]

mě nic, nejsem automechanik

[Klemoň]

A dáš mi tip koho oslovit s touhle problematikou ?

[Pe.Tr]

no jestli nespěcháš tak ten Autoport co jsem ti říkal

[Klemoň]

To myslíš ten Citroen servis na Praze 10 ? je to tak ? A oni mi vezmou i Puga ?

[Pe.Tr]

zitra 10-12:30 mi cinkni

Upraveno 24. listopad 2020 uživatelem Pe.Tr

[inoxing]

Ten protokol z diagnostiky je 6 měsíců stárej, dneska už tam můžeš mít úplně něco jiného.

[Klemoň]

Asi budu reagovat podrážděně - ale děkuji za moudro !    Ta chyba je stále stejná , protože od té doby nenastala žádná změna , žádný krok. Leda že by se auto samoopravilo a hned zase rozbilo do toho samého stavu !!!    Ta chyba je stejná , jen ten zápis je starý . . .  Na diag to bylo po každém zákroku - na konci stále stejná chyba .  Takže zatím opravdu děkuji Pe.Tr a Medvěd za konstruktivní pomoc .     Příspěvky typu : to bude asi toto a nebo tímto mi nepomohou.  Potřebuji to fyzicky opravit, ne radit jak .  To z pozice svojí profese mohu "moudře" okomentovat , že ten zápis je starej a navíc tištěnej  1/1 na 80g 210x297 LVC , ale ta závada tím nezmizí . . . 

[Dr. Taby]

Věř jim. To, že ti auto hodí nějakou chybu může být zobrazení důsledku a neukazuje to příčinu. Tomu by nahrávalo i to, že se vyměnila za lambda i vše kolem. Může to být třeba prasklý svod.

[Klemoň]

S tím co píšeš souhlasím , tedy že to hlásí chybu žhavení sondy a může být prasklé něco jiného - třeba ten svod .   Ale nelíbí se koment co máváš 6 měsíců starým papírem , už to může být něco jiného . Už jsem asi díky FCB , trochu alergický na komenty, které nic neřeší !  Znovu opakuji , že moje prosba nezněla : "poraďte mi, co mám opravit"  ale " poraďte mi, kdo mi to opraví " Proto ta podrážděná reakce     

Upraveno 26. listopad 2020 uživatelem Klemoň

[ozzy56]

když tě s.e.r.e. FCB proč tam lezeš ??  nechci tě urazit, ale já tam, kde mě to nějak irituje dobrovolně nechodím, jdu jen tam, kde chci jít,  na foru musíš být připravený i na komenty, které jsou k hounu

Upraveno 26. listopad 2020 uživatelem ozzy56

[Klemoň]

@ozzy56 - to jsi ve svém věku ještě nepřišel na to, že život je sviňa a musíš chodit i tam kde tě to irituje ?        Třeba na FCB , do servisu , do zaměstnání , k některým příbuzným . . .            Jak říkám - občas to jinak nejde

Upraveno 26. listopad 2020 uživatelem Klemoň

[ozzy56]

no pochopil jsem to asi pozdě, ale jak říkám: dobrovolně nejdu tam kde nechcu, takže do práce nee--konečně důchod a v důchodu pracuje jenom nenažraný blbec , tečka, k jednomu příbuznému nechodím--je to hňup, tečka, do servisu jen v nejnutnějším případě a máš pravdu, mám z toho pak většinou kopřivku