Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno (upraveno)

To zjistíš , jakej je tam tlak , ale o množství (hmotnosti) chladiva ti to nic neřekne .

Upraveno uživatelem jarokare
Odesláno

Jistě, máš pravdu, ale pokud tam bude málo media nebo žádné, tak kompresor nebude mít co stlačovat a tlak bude nízký. Nejsem odborník na klima, ale z logiky věci to tak chápu.

Odesláno

chladivo má nějaké vlastnosti, nevím jak se tomu teď přesně říká... ale jeho tlak bez vnějšího působení vždy bude max 5 baru.. a je jedno zda tam máš 1000 nebo 100g :) přes diag chladivo nemáš jak tedy zjistit 

Guest Petr 3008
Odesláno
V 21. 8. 2021 at 7:40, Martin Ch napsal:

Klimatizace funguje zdá se dobře a bez problémů, ale nikde jsem nenašel údaj o velikosti náplně

Tak bych zatím nějaké doplňování neřešil 🙂 , případná kontrola a doplnění když tak až před další letní sezonou. Jinak slušný servis, který se klimatizacemi zabývá by měl množství náplně určitě znát.

  • O 9 měsíců později...
Odesláno (upraveno)

Přeji krásný den,jdu si pro radu ohledně klimatizace na peugeot 308 2.0bluehdi 110KW rok 2015....klima jednou šla jednou ne...jak kdy....a jedna trubka od klimatizace asi ta vysokotlaka byla extremne horka nedala se držet v prstech.....zajel sem tedy do servisu popsal problem a že asi bude malo chladiva r1234...přijdete za 2 hodky......Po 2 hod sem si pro auto znovu přišel a dostal následujici informace....Doplnilo se chladivo 200g stim že to tedka chladi ale ze se netoči větrák ale když donej mechoš bouchnul roztočil se...slabě a pak rychleji...a že dia ukazala velice vysokej tlak 35baru a klima že si začala tedy upouštet aby zmenšila tlak(je tohle možne?)A že je bud ventilator KO nebo řidicí jednotka???po dejeti domu a znovu nastartovani už opět klima nejela a ventilator se netocil až po menším bouchnuti se začal trosku tocit....takže je samotny ventilator KO?Nebo Předřadný odpor elektromotoru?Kdyý vytahnu vetrak a napojim naprimo na baterku a bude se tocit je asi chyba v Předřadnem odporu elektromotoru?

 

Upraveno uživatelem lukas jandora
Odesláno (upraveno)

Dekujeme za krasny leč prispevek zcela k ničemu...dalo by se to asi prirovnat k tem ..ičovinam co rikaji v servise😀

Co tak trosku věcně k tematu?

Upraveno uživatelem pavelu96
Necituj přímo předchozí příspěvek - jsi tu celkem dlouho, na to aby jsi chápal základní pravidla. Děkuji
Odesláno

Kolik to v tom "servisu" stálo? Na nějaký zapojování větráku se vykašli. Prostě vezmi DIAG (origo) a otestuj akční členy + vyčti případné chyby. To by mělo k nalezení problému stačit :myslim Až to bude bez chyb, tak vezmi plničku klimy, nech to odsát a naplň to předepsaným množstvím předepsaného chladiva. Kdo ví, kolik a čeho tam oni naprali :nevim

Odesláno

Tak mi tedy řekni , v čem sem ti poradil špatně . Evidentně si byl u někoho , kdo si koupil plničku a diagnostiku a stal se z něj hroznej "odborník" . Tlak 35bar a to , že si klima odpouští je taková blbost , že ji mohl vypustit jenom ten , kdo o tom nic neví . 

Tenhle problém na fóru nevyřešíš , je třeba zajet k někomu , kdo má plničku a Diagbox a umí s tím zacházet , udělat diagnostiku , změřit tlaky na vysokotlakým i nízkotlakým okruhu klimy , přes diagnostiku vyzkoušet ventilátor chladiče - tím vyloučíš hlavní závady a nebudeš zbytečně měnit díly . Pak to chce v datech sledovat , co brání spuštění klimy . 

Jestli chceš na dálku diagnostikovat závadu klimatizace , tak hledej někoho s křišťálovou koulí nebo se vrať do toho "servisu" , kde si byl , a třeba se jim to po výměně několika dílů povede rozchodit .

A když myslíš , že píšu ičoviny , tak přijeď na Mělník , není problém se na to podívat .

Odesláno

jarokare:1 prispevek byl pro me naprosto .ičovina to neni rada ale nazor na servis u Jiřího Kortyše z Krnova.A Ano druhej prispvek uz ma realnou hodnotu co se tyce informaci....Melník je daleko urcite bych dojel

Cena byla 2300Kč bez papiru.....ze ja si nerekl o protokol z plnicky....spetně uz to asi z masiny vytisknout nejde ze?

Odesláno

Jiří Kortiš 9. května 528, 794 01 Krnov v  takovem arealu tel 777 333 764....

No asi tedy odbornik....rano sem to jeste zkousel znova pred nastartovanim zapnul klimu a nastartoval sel k motoru trubka studena vysokotlka po 20 sekundach extremne horka vetilator se netoci-klima nefunkcni....

Nekolik bouchnuti do vetraku u elektromotoru a vetrak se roztocil klimatiazce okamzita naskakuje trubka studena a ta vysokotlaka byla uz jen vlazna..klima 100% funkcni....odpoledne to rozdelam zda nejsou ulomene draty nebo kontakty

 

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...