lukas jandora

Me to prijde jako ze odchazí destovy senzor kde je i senzor na svetlo...kdyz se to prepína i v noci??Když to prepnu na pačce na trvale sviceni tak se nic nedeje a zadna hlaska nevyskakuje

Je to ročník 2015 2.0bluehdi 110KW

Ahoj,chtěl bych se zeptat zda se někdo setkal stím že když mám světla nastavené na AUTO tak i při slunečném dnu se zapnout hlavní světlomety a napiše to že automatické spínani světel je deaktivováno....nebo za par min obráceně....Děláto to i v noci v tom přípádě to napíše jen hlášku na displeji(nepřepne se denní svícení)....Páčku sem mel už od koupě auta nastavenou vždy na AUTO....

Jiří Kortiš 9. května 528, 794 01 Krnov v takovem arealu tel 777 333 764.... No asi tedy odbornik....rano sem to jeste zkousel znova pred nastartovanim zapnul klimu a nastartoval sel k motoru trubka studena vysokotlka po 20 sekundach extremne horka vetilator se netoci-klima nefunkcni.... Nekolik bouchnuti do vetraku u elektromotoru a vetrak se roztocil klimatiazce okamzita naskakuje trubka studena a ta vysokotlaka byla uz jen vlazna..klima 100% funkcni....odpoledne to rozdelam zda nejsou ulomene draty nebo kontakty

jarokare:1 prispevek byl pro me naprosto .ičovina to neni rada ale nazor na servis u Jiřího Kortyše z Krnova.A Ano druhej prispvek uz ma realnou hodnotu co se tyce informaci....Melník je daleko urcite bych dojel Cena byla 2300Kč bez papiru.....ze ja si nerekl o protokol z plnicky....spetně uz to asi z masiny vytisknout nejde ze?

Dekujeme za krasny leč prispevek zcela k ničemu...dalo by se to asi prirovnat k tem ..ičovinam co rikaji v servise Co tak trosku věcně k tematu?

Přeji krásný den,jdu si pro radu ohledně klimatizace na peugeot 308 2.0bluehdi 110KW rok 2015....klima jednou šla jednou ne...jak kdy....a jedna trubka od klimatizace asi ta vysokotlaka byla extremne horka nedala se držet v prstech.....zajel sem tedy do servisu popsal problem a že asi bude malo chladiva r1234...přijdete za 2 hodky......Po 2 hod sem si pro auto znovu přišel a dostal následujici informace....Doplnilo se chladivo 200g stim že to tedka chladi ale ze se netoči větrák ale když donej mechoš bouchnul roztočil se...slabě a pak rychleji...a že dia ukazala velice vysokej tlak 35baru a klima že si začala tedy upouštet aby zmenšila tlak(je tohle možne?)A že je bud ventilator KO nebo řidicí jednotka???po dejeti domu a znovu nastartovani už opět klima nejela a ventilator se netocil až po menším bouchnuti se začal trosku tocit....takže je samotny ventilator KO?Nebo Předřadný odpor elektromotoru?Kdyý vytahnu vetrak a napojim naprimo na baterku a bude se tocit je asi chyba v Předřadnem odporu elektromotoru?

Zdravím členy fóra,prosím o radu ohledně chyby P1AA249 Vše funguje jak má jen vyskočí hlášení o poruše motoru a vyskočí SERVIS žádná jiná kontrolka nesvítí.....Zatim v peugeotu Opava hruška,ale nejak si stím neví rady...volaji na centralu a žadají jak maji postupovat.... je to tam od čtvrtka

Zdravím členy fóra,prosím o radu ohledně chyby P1AA249 je to že odchází alternátor? Vše funguje jak má jen vyskočí hlášení o poruše motoru a vyskočí SERVIS žádná jiná kontrolka nesvítí.....

Takže potvrzeno jde to stale, domluvil sem se ze kdyz jiz mam celou sadu koupenou ....muzu zaslat jednotlku do italie a on me to nakoduje dle potreby na muj vin jak me to dojde nazpatek tak napisu a nafotim vymnenu jednotky a displeje a fungovani....cena poslanido italie je 425kc pres GLS cena kodovani je 75euro

ze ješte nevis jak se co dela neznamena ze neco nejde.. dal sem si praci a hledal ty obchodniky na ebay kteri to prodavaji jako celek stim ze to uz nakoduji na zadany vin.....jak to delaji me nechtel rict cena je od 10 500az 13 000...jinak do urcite doby to slo....je dost lidi co si to predelalo ......jinak tu chybu(03) pro telekodovani me to hlasi i pri origos smeg jednotce na muj vin......budu zjistovat dale..

no nepěkné informace..Ale dekuju za radu!!!

ano presne tak nechapu proc me to ale hlasi chybu 03 a nic neztahnu No je to slozitejsi auto puvodne bylo SMEG vymnena nac jednotky a displeje a kodovat se musi na jine vin nez je vozidlo...stim me asi v autorizaku poslou do .....zvlast v opave tam me pan Sokol miluje

Ale samosebou že jde....bude se Telekódovat(tedy znovu nahrani a nakodovani jednotky NAC...podle vinu

Zdravim,nutně schaním někoho kdo ma diag.. která zvlada telecodovaní NAC jednotky...použil sem již token v domnění že zakoupena diag to bude zvladat ale píšeto při pokusu o spojení chyba 03 a data ze ze servru peugeot nejdou ....OKOLO KRNOVA +100km....cenu respektuji

dobrý večer mužu poprosit o zjištení vybavy vozidla? VF3L9AHRHFS132311

Odkaz na celej clanek a navod na vse...kde co koupit co sehnat co radeji nedelat.....super navod...pujdu do toho taky https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/tuto-remplacement-smeg-par-un-nac-wave2-sur-308-t9-bta-2-0.9539/

No asi je to nejaky hodne zkusenej clovek...ANO jde to podle toho ano....a potvrzuji to i dalsi co jiz presli na NAC....kamera je uz treba v zakladu vozu podle VIN a kdyz neni jde rucne dohledat a povolit.....tak jako predni senzor zadni....prepinani svetel atd....dal sem si praci a nasel to .....je to preklad pres google tak pochopeni Vyberte si svůj model vozu, VIN krok přijde, nemají ověření vašeho vozu VIN automaticky načtena přes rozhraní OBD2 kliknutím na kříž, ručně zadat VIN vyhledán což odpovídá model s NAC. Přejděte na „Opravit“ a ověřte spotřebu tokenu. Přejděte do pole telematiky, zvolte „NAC“, přejděte na opravu a stáhněte si, celý postup je automatický, stačí počkat a postupovat podle pokynů. Ověřte parametry, které chce během tohoto kroku změnit, měl by aktivovat slavné parkovací pomůcky, Bluetooth atd. (Pokud je váš box nový a neobsahuje žádnou konfiguraci, jako je ta moje). Vraťte se na „Opravit“ a „Telekódování“, pokusí se o automatické telekódování, nechte ho provést tento úkol, na konci automatického telekódování můžete parametry upravit ručně Zde je vše, co obsahuje nabídky ručního kódování, nakonfigurujte „na vaši omáčku“ ve srovnání s vaším vozem: # 8VLud , 19. února 2018 Poslední úprava: 23. srpna 2020 # 4VLud , 17. února 2018 Poslední úprava: 15. listopadu 2020

Ano konektory nepasuji je treba je obednat daji se sehnat komlet na aliexpres...Kodovani uplne neznam ale asi Nainstalovat oficiální Diagbox pro nezávislý provozovatel (POI) poskytované Peugeot koupit tokeny Poté se připojte tak, aby byla zelená vpravo nahoře (kliknutím na ni)a kodovat na pozadovanou uroven vaseho vozu....ASI? nebo jak myslis ziva data?....jako live data pro navigaci tom tom ?abys vedel hustotu provozu nebo nehody atd?BTA (Autonomous Telematics Box - Peugeot Connect SOS) ale jinak jak pise lukas jde to koupit na ebay ale sme s cenou nekde jinde...ackoliv pokud to dokaze ital nedokaze to nekdo tady? čiste teoreticky pokud bych mel komplet hardwar i kabelaz.....ucet i s tokeny a vin auta udelal bys to kodovani?

Tak ono to jde...nahradit SMEG + za NAC .levnejsi varianta je sehant si displej z nejake bouracky musi bejt ale stejny model tedy 308 vybava nerozhoduje a NAC nejlepe z nejakeho evropskeho vozu! Pak bys mel dalkove kodotovat jednotku NAC na svoji uroven vybavi.....kamera...senzor....ruzna automatika...atd...cos je celkem asi slozite....nekde sem videl navod na francouskych forech cena displeje+nac jednotka +kabelaz bych se vlezl do 6000kc uplne v klidu......ale nesel sem do toho skrz to dalkove kodovani vse jde koupil levne i na https://fr.aliexpress.com/item/32875779179.html ale co sem pochopil musi ti to cinan aktivovat jednotku a ma to jen cinstinu a anglictinu

Zdravim panove,cestou do Chorvatska sem zaslechl zvláští ciklicky hluk z prave ztrany ridice od palubni desky většinou na volnobech.Jde to slyšet i od motoru u klimatizace....takove jak když čerpa čerpadlo vodu ale už naprazdno.....pri zapnuti klimatizace zvuk téměř ustane.Po vypnuti za par vterin opet nastane.Myslim si ze je zaseklej nastavitelnej ventil klimatizace ale za BOHA ho nemuzu nikde sehnat...Prosim teda o radu kde ho sehnat na kompresor VALEO 9675655880-01 serial No 5041093285 copm type VC S-12E??

edit ...prehrani softu se provadelo ale nepomohlo...zapomel sem napsat-...

Tak nakonec sem si dal praci a zejel do peugeotu hruska v opave....stím ze me sviti UREA+servise+dia motoru a zakaz startovani za 1100km...... Provedla se diagnostika zjistena zavada P20E8 ......pomuze jen vymnena cele nadrze ADblue ....najeto mam 65 000km a rok 2015....nadrz doda peugeot zdarma praci hradi zakaznik.Me vsak chybela posledni pravidlena kontrola 25.5.2019 nebo pri 63 000km....takze dle slov prijmaciho technika mam smulu!ALE kdyz si necham unich udelat pravidelnou udrzbu auta razitko dostanu dodatecne a nadrz dostanu teda ´´zdarma´´Kolik bude stat ta urzba??no neco malo pres 10 000kc.NA otazku zda si pravidelnou udrzbu muzu udelat jinde v autorizovanem servisu me bylo receno ze ne jedine unas peugeot opava... Souhlasim tedy....o nekolik dni si volam zda je auto hotove:dostal sem odpoved ze jeste neni a ze to vypada ze nestesni privodni hadice do vstrikovace adblue a ze stoji 3000kc(je vyhrivana) Suma sumarum zatim 13 000 + prace ....Opravdu draha ekologie

Zdravim panové,trošku ožívím tema,Ma někdo nejake info jak lze tento problem vyrešit?Mam stejný problem dnes se rozsvítila kontrolka UREA+servis+dia motoru....po 10km začala uz i UREA blikat a dojezd 1100Km..... Zajištěna diagnostika která ukazala chybu P20E8 redukční činidlo-přílíž níizký tlak... Lze nekde sehnat jen cerpadlo?zatim sem našel jen medicbazar?Nejaká rada??

Skoda ze to pan kocid trosku nerozvedl....taky by me to zajmalo