Návštěvník Odesláno 21. listopad 2016 Odesláno 21. listopad 2016 ahojte, premyslam nad tymto: https://www.aliexpress.com/item/Super-Bright-Car-Headlights-H7-LED-H8-H11-HB3-9005-HB4-9006-70W-7000lm-Auto-Front/32684222030.html?spm=2114.10010108.1000014.8.tI2gW7&scm=1007.13338.49930.0&pvid=6c5d9430-c57b-4f6f-ba2e-83c06adb95d1&tpp=1 podla vsetkeho to ale asi nebude homologizovane!? Alebo? Mate s tym skusenost? Druha otazka je, ci potrebujem do reflektoru dve ziarovky led (jedna na tlmene, druha na dialkove)? Citovat
Pacho69 Odesláno 21. listopad 2016 Odesláno 21. listopad 2016 1. Neexistuje homologovaná H7 LED. 2. H7 je jednovláknový halogen, takže jeden je v potkávacím a druhý v dálkovém světle. Každé z nich má vlastní parabolu. P.S. Denně potkávám desítky těch, co svítí bůhví čím bůhví kam. Přísnější postihy by se jistě vyplatily. Jen tak mimochodem, LEDky ztrácejí svoji svítivost, mění barevnou teplotu a jde to poměrně rychle (podle podmínek, ve kterých pracují, třeba i za půl roku, hlavně ty čínský šunty), málokdo si uvědomí, že jeho světla svítí blbě. Platí to i o LED, osazených od výrobce, tam už neplatí, že buď svítí nebo nesvítí, jako u vlákna (u něj svítivost klesne v řádu jednotek procent, třeba o 10%, u LED klidně na polovičku). Navíc díky nevhodnému umístění zdroje světla svítí úplně někam jinam, než halogeny. Vůbec nechápu důvod dát tam LED. Neprojdeš STK, a z hlediska životnosti? Měnil jsem žárovku jednou, trvalo to 10minut. K uvedenému odkazu bych čekal, že LED při obdobné svítivosti bude mít 20% příkon, což zrovna nemá, světelný tok přes 3000lm je cca dvojnásobek běžné H7, takže jestli na tebe teď protijedoucí blikají (stačí naložit plný auto a zapomenou sklopit potkávačky) tak se připrav, že budou svítit furt. Citovat
Guest minimaxa Odesláno 21. listopad 2016 Odesláno 21. listopad 2016 Je to marný, je to marný a je to marný! Citovat
oddie Odesláno 21. listopad 2016 Odesláno 21. listopad 2016 V klidu, ten světelný tok je vycucaný z prstu, reálný bude polovičkí a to ještě bude rád, a ty fake LEDky, co v tom jsou, stejně příliš dlouho nevydrží už jen díky tomu, že se ta opičárna neuchladí, ani když je tam ten na ozdobu ventilátorek. Citovat
Pacho69 Odesláno 21. listopad 2016 Odesláno 21. listopad 2016 No třeba pár týdnů bude šajnit, přeci jen 30W příkonu na led nebude jen topit, z toho se klidně 3000lm dostat dá, horší je, kam to bude svítit. Hm, ventilátor šikovně vypálí díru do nějakýho plastu nebo rovnou do světla :-) Citovat
Návštěvník Odesláno 21. listopad 2016 Odesláno 21. listopad 2016 (upraveno) Pacho dik za odpoved a vysvetlenie. Myslel som, ze to bude decentnejsie, ale asi je to naozaj sunt a kecy o vyssej svietivosti, zivotnosti su len bla-bla. Mozno casom budu aj oficialne predavane a montovane, ale cena bude niekde inde. Upraveno 21. listopad 2016 uživatelem Návštěvník Citovat
oddie Odesláno 21. listopad 2016 Odesláno 21. listopad 2016 Tohle jsou nějaké neznačkové LEDky, ty mít 100 lm/W nebudou, zvlášť s mizerným chlazením ne, dokonce ten prodejce ani nemá v popisu třeba CREE, jako že někteří tu drzost mají, i když to vesele osazují fake. Ale to je fuk, obecně je problém to, že LEDka má úplně jinou vyzařovací charakteristiku než žárovka, a světlomet resp. jeho reflektor je konstruován právě na tu žárovku. Takže všechny tyhle bastly svítí jinam a jinak. A přesně z tohoto důvodu žádné "oficiální" LEDkové náhrady nejsou a nebudou - pro LEDky je třeba udělat úplně jiný reflektor (či jiné zařízení, které vyrobí požadovaný tvar paprsku). U nových konstrukcí se s tím rovnou počítá, u starých se tím nikdo zabývat nebude... Citovat
Pacho69 Odesláno 21. listopad 2016 Odesláno 21. listopad 2016 Dodo1976: Jsem klidnej, jen kdybych takovýhle "tunery" nemusel každej den potkávat. Ono stačí ty "inteligentní" xenony a ledy, který maj rozenávat, že proti jede auto a neoslňovat protijedoucí. Akorát je to asi tak moc "inteligentní", že nepořítá, že jede po tankodromu (silniční síť made in ČR). Takže hrk a inteligence šlehne světlem, aby si to řidič proti "užil"... A to nepočítám, že šplouchne voda nebo proletí list... A jak budou tyhle technologie vypadat, až to začnou "tůnit" domadodělci, aby ušetřili, když huš si v bazoši koupili tu suprově nadupanou "audinu". Člověk má oči jen dvě... Oddie: Ano. Úplně stačí, co potkávám teď Citovat
pette Odesláno 21. listopad 2016 Odesláno 21. listopad 2016 bohužel taky si myslím že by se mělo víc kontrolovat jak kdo a čim svítí atd. každej den ráno jsem nasranej co aut svítí špatně, ani je nenapadne sklopit světla i když vezou naložený auto asi přes pupek nedostanou na kolečko, nebo udělat důležitou věc a to si nechat světla seřídit Citovat
Agrafik Odesláno 21. listopad 2016 Odesláno 21. listopad 2016 Souhlas, proto i přes den svítím xenony, nějaké denní svícení mi na auto nesmí. Sám jsem zvědavý na životnost originál LED světlometů. U těch různých LED náhrad to musí být ve světlometu hrůza. Sám mám zkušenost s montáží několika 10W LED do stísněného uzavřeného prostoru a nejhorší úkol bylo najít jak odvést to teplo z čipů a udržet ho na rozumné teplotě . By mě zajímalo, jaké teploty ty náhražky dosahují v motorovém prostoru . Citovat
Pacho69 Odesláno 21. listopad 2016 Odesláno 21. listopad 2016 Tak origo denní svícení na 5008 je, řekl bych, v pořádku. Jen to frantík úplně nedomyslel a když svítí (v halogenu), jsou blbě vidět blinkry. Po FL už je origo LED a je to v pořádku i s blinkrem Citovat
Dodo1976 Odesláno 22. listopad 2016 Odesláno 22. listopad 2016 (upraveno) Pacho69: OK - souhlasím s Tebou že ty autonivelace moc nefungují. Hlavně proto že jsou nedynamické tzn. světla se seřizují pouze při stání (např. při startu nebo na světlech). Jakmile se auto zhoupne (a to je na českém autodromu dost často) tak okolí má nablikáno Sám upřednostňuji to, že na auto patří origo-za HID a podobný nesmysly bych střílel Bylo by fajn kdyby si řidiči seřidili kolečka dle zatížení. Ještě ale víc fajn by bylo, kdyby začli používat mlhovky pouze v případě kdy mají.... Upraveno 22. listopad 2016 uživatelem Dodo1976 Citovat
Mojo2 Odesláno 19. květen 2025 Odesláno 19. květen 2025 ahoj, rad bych ozivil toto tema. Koukal jsem, ze philips zaradil do seznamu schvalenych vozidel P3008 1 generace facelift 2013-2016 s oznacenim svetlometu E2 13023. Koukal jsem do me 5008 a mam tam totozne oznaceni. Nevim jestli pouzivali jedno svetlo jak pro 3008 tak pro 5008. Z toho mi plyne, ze by meli byt tedy H7-Led ofiko. Kazdopadne je asi objednam a vymenim Citovat
ozzy56 Odesláno 19. květen 2025 Odesláno 19. květen 2025 onehdá jsem jel rychleji než by se mělo a policista při kontrole zjistil nejen všecko o mně, historii mých pokut atd., ale i všecko o autě přes jejich databázi, řekl bych že se spojí kamkoliv a zjistí, zda tvoje auto spadá pod ta schválená vozidla..., tak jen ať to víš Citovat
Mojo2 Odesláno 19. květen 2025 Odesláno 19. květen 2025 (upraveno) jasny, ale typ svetlometu schvalen je. Otazka je, zda philips vi, ze se davaly i do jineho typu auta... Upraveno 19. květen 2025 uživatelem Mojo2 ozzy56 ohodnotil 1 Citovat
MJSytic Odesláno 19. květen 2025 Odesláno 19. květen 2025 Cajti na světla úplně kašlou Jinak by těch vypalovačů sítnic nejezdilo tolik. Denně potkávám v průměru 3-5 slepejšů, kteří raději potuní světla, než aby si zašli k očnímu A to najezdím prd. Tyhle schválené verze jsou nejmenší "zlo", protože mají stejnou svítivost, jako halogen. Takže i když budou v neschváleném světlometu, nebudou na ostatních páchat takovou škodu A u auta do 10let stáří to ani nikoho z povolaných netrkne, že by ta světla nebyla OK (samozřejmě, pokud budou seřízená). Protože jinak by ta paní v 1. Focusu a pán v 1. Ovci, které potkávám pravidelně, kteří oslňují na 300m, byli dávno i bez zubních karet Radek Hurvajz, jarokare a Mojo2 ohodnotil 3 Citovat
Mojo2 Odesláno 26. květen 2025 Odesláno 26. květen 2025 Tak takto vypadaji h7 philips U6000 boost. Jsem zvedav vecer venku. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.