<!> Odesláno 10. květen 2016 Odesláno 10. květen 2016 Tak dalsi problem, asi ma uz trafi. Po prezuti na letne continental (jazdene, predal mi ich technik ktory mi robi auto) mi huci od kolies ak nejdem po uplne hladkom asfalte + pri vyssej rychlosti mi trasie volant (nehadze do strany, jednoducho ho klepe) + taktiez pri brzdeni. Tvrdi, ze kolesa vyvazil. Boli podtlakovane, pri spravnom natlakovani hluk od kolies nieje taky intenzivny (ked boli podtlakovane tak to hucalo uz pri rychlosti 50km/h). Plus pri vyssej rychlosti ako keby auto jemne plavalo. Citim vo volante kazdu nerovnost. Vsimol som si, že na pneuamatikach už troška "praská" guma. Zadné dosť opotrebované, predné ešte slušný vzorok. Nejaké rady? Je to v pneumatikách? Skúsiť prehodiť zadné dopredu pre overenie? Poprípade v čom môže byť problém? Citovat
MilanF1 Odesláno 10. květen 2016 Odesláno 10. květen 2016 Na zimních to nedělalo? Pak je to prostě obutím (tedy pokud se nic jiného nedělalo). Chvění může dělat nevyváženost nebo taky kopnutý ráfek. U některých pneumatik platí, že pokud mají nízký vzorek, jsou hlučné. A jo a tomu tvého servisu bych moc nevěřil, když ti ani kola správně nenafoukali ... Citovat
ozzy56 Odesláno 10. květen 2016 Odesláno 10. květen 2016 proč si kupuješ pneumatiky, na kterých praská guma? Citovat
<!> Odesláno 10. květen 2016 Autor Odesláno 10. květen 2016 (upraveno) proč si kupuješ pneumatiky, na kterých praská guma? Na prvy pohlad to nebolo vidiet. az ked mi to hucalo som zacal patrat a vsimol som si, ze po okrajoch jemne praska guma. Upraveno 10. květen 2016 uživatelem <!> Citovat
<!> Odesláno 10. květen 2016 Autor Odesláno 10. květen 2016 Na zimních to nedělalo? Pak je to prostě obutím (tedy pokud se nic jiného nedělalo). Chvění může dělat nevyváženost nebo taky kopnutý ráfek. U některých pneumatik platí, že pokud mají nízký vzorek, jsou hlučné. A jo a tomu tvého servisu bych moc nevěřil, když ti ani kola správně nenafoukali ... Popravde zvažujem že skúsim nájsť niekoho iného. Kým mi nerobil na aute rozvody atď tak motor mal krásny zvuk a auto bolo v pohode. Teraz keď sa rozbieham (hlavne 1 stupen) tak mi trasie motor a má to nejaký kovový zvuk. Nepoznáte niekoho na Prahe 4 prosím? Už som popravde dosť zúfalý, stálo ma to kopu kaček a stále s tým niečo je. Citovat
saslik Odesláno 10. květen 2016 Odesláno 10. květen 2016 (upraveno) Mne to tiež trasie pri akceleracii A začalo to keď som vymenil spodný silent motora keď vyradím vybracie prestanú. ..Už som po vymieňal skoro celú nápravu. ...A nič nepomáha, už fakt neviem. .. Odoslané z SM-N910F pomocou Tapatalku Upraveno 10. květen 2016 uživatelem saslik Citovat
P607Olda Odesláno 11. květen 2016 Odesláno 11. květen 2016 Pneu jsou oskákané, tzn. hrby asi po 10 cm. Proč to dělá, nikdo moc neví, mám teorii že je to podhuštěním. Klepe volant - nejsou dobře vyvážené, hlavně přední. Takové pneu by se měly dávat zdarma, anebo za malou cenu a s upozorněním. Že ti je mechanik prodal - buďto o tom nevěděl - to je časté, protože jemu to začne dělat postupně a neuvědomí si to. Anebo věděl a potřeboval peníze... Rukou je to trochu poznat, když jsou hrby veliké. Je to poznat zrakem, když pneu pomalu otáčíš v šikmém osvětlení. Co dělat? Vyvážit, nafoukat a jezdit. Zkus přehodit přední a zadní. Otočit pneu na disku (pokud lze), to už stojí peníze. Kupovat starší pneu se musí rozmyslet, protože obutí a vyvážení něco stojí, a jestli se ta "úspěšnost" vyplatí. Citovat
trima Odesláno 11. květen 2016 Odesláno 11. květen 2016 Měl jsem něco podobného. Pneu jsem měl letní Michelin-ky, byly již nějaký ten pátek staré, ale vzorek ještě vyhovoval. A po přezutí ze zimních na Michelinky, rovněž hučení. První úvaha ložisko, ale po přehození přední-zadní se hluk přehodil a vibrace volantu při interzivním brždění. Nechal jsem si vyměnit čepy a stabil. tyče a koupil jsem si nové Michelinky. Paráda ticho, ale po cca 4 -5 měsících se začaly vibrace volantu vracet. Již nejsou tak intenzivní a na zinmích pneu je to snad ještě lepší. Takže závěr, vše je to poté na gumách a discích. Zimní disky mám plecháče a letní ALU. Citovat
<!> Odesláno 11. květen 2016 Autor Odesláno 11. květen 2016 Myslím si, že to budou kola. Technik je asi kretén. Dnes jsem zjistil, že mi natlakoval kola ve předu na 2.8-2.9. Vyvažoval je když prvý krát nahustil na 2.1. místo 2.5. Teď když jsem upustil vzduch tak auto jemne tahne doleva. Drncaní skoro úplne přestalo, ale není to ono. Dám si je vyvážit v iným servisu + prv skusím přehodit zadní kola dopředu. Citovat
Usiak; Odesláno 11. květen 2016 Odesláno 11. květen 2016 A prečo raz píšeš po slovensky a potom po česky? Možno Ťa mechanik natiahol aj kvôli tomu U nás to tiež tak robia, keď príde Maďar z Dunajskej Stredy, že má defekt, ponúknu mu jazdenú gumu za smiešnu cenu a najlepšie dve...(Neber to ako provokáciu s národnostným podtónom - len také sú praktiky tiežopravárov). Citovat
<!> Odesláno 11. květen 2016 Autor Odesláno 11. květen 2016 (upraveno) Práveže ten automechanik je slovák. Necituj přímo předchozí příspěvky, díky. Upraveno 11. květen 2016 uživatelem elton Citovat
Fruktis Odesláno 13. květen 2016 Odesláno 13. květen 2016 Kup si dvě novy pneumatiky a máš to... Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.