moby78 Odesláno 14. leden 2016 Odesláno 14. leden 2016 Ahoj, pomohl by mi najít v service boxu kód k pravému spodnímu čepu? Nikde to tam nevidím. Díky. Pavel Peugeot 106, r. 1995, obsah 954 cm3, 37kW, 50HP Vin: VF31CCDZ250957305 Citovat
ozzy56 Odesláno 14. leden 2016 Odesláno 14. leden 2016 podle Serboxu není kulák zvlášť, jen komplet s ramenem Citovat
Hafity Odesláno 14. leden 2016 Odesláno 14. leden 2016 Tak to Serbox asi kecá.... Jsou dva kuláky, lišící se průměrem čepu do těhlice. Ten menší měly Citroeny AX a úplně první 106ky.... Citovat
ozzy56 Odesláno 14. leden 2016 Odesláno 14. leden 2016 (upraveno) kompletní pravé rameno s kulákem OEM 3520 79 podle Serboxu na obrázku nemá kulák svoje číslo, je součástí ramena 205ka měla taky přední ramena jen komplet, kulák se nedal vyměnit Upraveno 15. leden 2016 uživatelem ozzy56 Citovat
moby78 Odesláno 14. leden 2016 Autor Odesláno 14. leden 2016 Je to zvláštní, před 5 lety mi měnili čepy a staré rameno zůstalo. Takže to asi stejně vyměním komplet. Který výrobce je v těchto dílech kvalitní? Citovat
myšut Odesláno 15. leden 2016 Odesláno 15. leden 2016 (upraveno) lemforder , ale ten už na spoustu věcí není , pak sasic, standartní dodavatel febi a další věci ,to už je průměr ,mám avíza na průměrně slabší nájezd km z více lidí levnější nemá cenu brát ,nesedí závity,musíš to opravovat svépomocí na drážkování,vydrží to pár měsíců,vyhozený peníz.. na stánky AK vůbec nekoukej,spíš hort ,neb autodilyparts,výprodeje pežotů citorenů.. není důvod měnit rameno,zvlášť u takové nákupní tašky ,co nic neváží .Uděláš si akorát pakárnu do budoucna ,nový rameno má k čepům nýty ,kdo to má pak odvrtávat ,když šroub povolíš za minutu,1 nýt za 15 min a ještě se můžeš provrtat do ramene mimo průměr nýtu,kur.it rameno...... vyměň radši uložení ramen,z těch starých se to dobře sundává.,někdy to i rovnou spadne samo.Chce to podívat se. hodím ti do sz odkaz na pár stránek Upraveno 15. leden 2016 uživatelem myšut Citovat
ozzy56 Odesláno 15. leden 2016 Odesláno 15. leden 2016 jako myslíš na to původní staré rameno napasovat kul. čep z jiného modelu? na novější modely 106 je kulák už samostatný--vyměnitelný--díl, ale ten se do ramena lisuje, tzn., musel bys do starého ramena vyrobit přesný otvor..., no nevím Citovat
OK406 Odesláno 15. leden 2016 Odesláno 15. leden 2016 Napiš členovi badisak. Poradí Ti dle VIN a doporučí značku. Citovat
MJSytic Odesláno 15. leden 2016 Odesláno 15. leden 2016 Já nevím, ale 20let stará 106, že by měla původní ramena, která nejdou repásnout??? To už dávno někdo vyměnil za nová a repasovaná Kup čepy MEYLE. Stojí pár korun a poslouží dobře Jedny ramena mám ve sklepě, ale mají jen vyměněný čepy (právě za Meyle). Silentbloky by se musely udělat Citovat
Milan+ Odesláno 15. leden 2016 Odesláno 15. leden 2016 kompletní pravé rameno s kulákem OEM 3520 79 podle Serboxu na obrázku nemá kulák svoje číslo, je součástí ramena 205ka měla taky přední ramena jen komplet, kulák se nedal vyměnit Měnit se dá,dědovi jsem to na 106 dělal,dokonce jsem možná někde dával foto přípravku na vylisování a zalisování na autě. Citovat
ozzy56 Odesláno 15. leden 2016 Odesláno 15. leden 2016 proč potom není ten kulák v Serboxu jako samostatný díl se svým OEM číslem ? Citovat
MJSytic Odesláno 15. leden 2016 Odesláno 15. leden 2016 Protože starý model 106 to tak má v SB uvedeno. Výměnný čep je až od nových modelů. Jenže ty ramena jsou záměnná, takže 90% starých 106, co ještě jezdí, mají už ten "nový" typ, kde to jde přelisovat Naživo jsem ty ramena neviděl, jestli v nich je nějaký rozdíl, ale na vše třech 106, co jsem měl/mám ve správě se to měnilo a bez problémů. A vůbec jsem to neřešil nový/starý model Citovat
ozzy56 Odesláno 15. leden 2016 Odesláno 15. leden 2016 no tak teď to dává smysl , už Ti rozumím, když ses divil, že má pořád ta stará ramena (asi původní) já jen, že bych do nějaké překopávky ramena samodomo nešel Citovat
Hafity Odesláno 16. leden 2016 Odesláno 16. leden 2016 Protože starý model 106 to tak má v SB uvedeno. Výměnný čep je až od nových modelů. Jenže ty ramena jsou záměnná, takže 90% starých 106, co ještě jezdí, mají už ten "nový" typ, kde to jde přelisovat Naživo jsem ty ramena neviděl, jestli v nich je nějaký rozdíl, ale na vše třech 106, co jsem měl/mám ve správě se to měnilo a bez problémů. A vůbec jsem to neřešil nový/starý model Přesně tak, ramena AX/Saxo/106 jsou (mimo sportovních) stejná. Lišil se pouze průměr čepu do těhlice.... A ještě předvrtané díry pro objímky stabilizátoru.... Citovat
Havlicek.Lukas Odesláno 2. březen 2016 Odesláno 2. březen 2016 dotaz ke spodnimu cepu - jak to vymenit v domacich podminkach ??lis opravdu nemam Citovat
krtek 2 Odesláno 2. březen 2016 Odesláno 2. březen 2016 lis si spravis ,staci k tomu panenka a pozvaras nejaky ram alebo nieco hotove najdes aby si mal piest panenky oco zapriet Citovat
Havlicek.Lukas Odesláno 2. březen 2016 Odesláno 2. březen 2016 ciste teoreticky prdel tranzita a tuna oleje na zadku by mohla stacit Citovat
krtek 2 Odesláno 2. březen 2016 Odesláno 2. březen 2016 no neviem snad ano ta panenka na fotke ma silu 8 ton ram je z masivnych U profilov ale na to na co som to potreboval ( lisovanie gumokovovych silentov\)je to az az predimenzovane islo to jak po masle Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.