Chyba ABS, ESP, Parking brake....!?

[Pacho69]

Mě se vyjádření nedotklo. Jen jsem ohodnotil slovy "noc comment" podiv nad tím, že se někdo po 3 měsících po odstavení auta v dvacetistupňových mrazech diví, že mu auto nejde nastartovat, a že když se to podaří, tak mu přijde divný, že palubní elektronika je z toho trochu zmatená (parkovací brzda je prosím elektrická, svázaná s asistentem rozjezdu). A z toho vyplyne moudro, že do Norska v létě pojede příště jiným autem... To je všechno.

Nedávno jsem na horách startoval někomu jeepa, zapomněl zhasnout světla. Připojil jsem kabely a nic (majitel říkal, že to je normální, dokud se baterka nezmátoří aby vzpamatovala palubní elektroniku, tak to prý nenastartuje). Po deseti minutách připojených kabelů (a mého nastartovaného auta) jeep nastartoval. A to tam stál jen přes den, pár hodin. Ale možná lepší, dokud monitor baterie nepovažuje stav baterie za dostatečný, tak stejně nenastartuje.

Jinak já když jsem startoval v -23, tak se mi taky vypsal seznam poruch (prý mám rovnou odeslat auto do servisu). Motor ale naskočil hned a poruchy do minuty zmizely.

[martinecondrej]

G.Cowley určitě si kup novou baterku, jinak je pravděpodobný že se to stane znovu. Po 4 letech možná brzy, ale nic neobvyklého. Já měnil po 5-ti letech

[ceskolipak]

Napíšu to sem, at nezakládám nové téma .... Setkal se někdo s tím že se mu rozsvítily naráz kontrolka ABS, ESP a Trojúhelník s vykřičníkem ( oranžové barvy jsou všechny tři kontrolky) ?? Doprovázené chvilkovým pípáním které pak ustane .... Pokud auto zamknu tak po dalším startu se někdy rozsvítí a někdy třeba týden nic .... Jen hádám, ale asi čidla na ABS na kolech,co ?

Upraveno 5. srpen 2017 uživatelem ceskolipak

[HonzaZ]

Nejdříve bych zkontroloval brzdový spínač. Pokud bude OK, tak jedině diagnostika

[spider.skret]

Záleží asi kdy a jak se Ti to rožlo. Mě se to rožlo při určité rychlosti a vyplo to abs a brzdy (po nastartování OK), opakovaně. Pak sem nabil baterii a už se to neozvalo (baterka je cca 3 roky stara)

[ceskolipak]

Poprvé se mi to stalo při prudčím brždění , a od té doby se to sem tam rozsvítí vždy po brždění .... Není to že bych jel a z ničeho nic ...

[ceskolipak]

před 13 hodinami, HonzaZ napsal:

Nejdříve bych zkontroloval brzdový spínač. Pokud bude OK, tak jedině diagnostika

Brzdový spínač sem koukal se dá koupit do 300kč , že bych ho zkusmo vyměnil a uvidí se ... Na diagnostiku za 500kč za napíchnutí bych asi až by nebylo zbytí :-)

[Dodo1976]

Já bych to udělal možná obráceně.

Jasný 2 stovky úspory, ale začal bych diagnostikou (třeba u nějakého známého).

[ceskolipak]

před 10 hodinami, Dodo1976 napsal:

Já bych to udělal možná obráceně.

Jasný 2 stovky úspory, ale začal bych diagnostikou (třeba u nějakého známého).

Škoda že v domácích podmínkách si už auto nenapíchnu jako předešlou Audi ... No zkusím pohledat jestli se tomu nějaký nadšenec ze střední nevěnuje

[radolaco]

Chlapi, u mna nastal tiez tento vianocny stromcek. Pricom, ale zhasol len 1 krat z asi 15 startov. Bude to baterka alebo nejaky zly kabel? Ak by to bolo baterkou tak po jej dobiti to aspon na nejaky cas zmizne jo?

[Laďa]

Tobě to hlásí chybu na ESP a chceš dobíjet baterku místo toho aby jsi šel na diagnostiku a zjistil co to je. Co když to je opravdu závada na brzdách nebo ESP?

[radolaco]

Ale coby, jasne, ze uz to mam v servise...ABS/ESP/ASR nejde...len som chcel vediet ci toto vsetko ludom pisalo aj v pripade odpalenej baterky. Lebo po prejdeni vlakna som zistil ze bud to je niekde zly konktakt alebo vylagrovana/stara baterka.

[ceskolipak]

V ‎07‎.‎08‎.‎2017 at 13:18, Dodo1976 napsal:

Já bych to udělal možná obráceně.

Jasný 2 stovky úspory, ale začal bych diagnostikou (třeba u nějakého známého).

Tak nechci to zakřiknout, ale šel jsem lehčí cestou pro mě . Koupil jsem brzdový spínač a celý měsíc nic ... Žádné hlášky, žádné vyskakující kontrolky ABS/ESP a podobně ... Tak snad to byl pouze ten spínač ...

Ale dík že jsi mě nasměroval, hledal bych závadu spíš na snímačích ABS na kolech než na brzdovém spínači ....

[Návštěvník]

to radolaco:

mne vtedy diagnostikovali vadny snimac otacok (senzor ABS) v zzadnom kolese a vymenili ho. Odtvtedy je pokoj. Vymena bola v ramci zaruky, neplatil som nic.

[Brizan]

Ahoj, už delší dobu mě trápí porucha ABS/ESP. Diagnostika mi hlásí chyby P1536 - Snímač brzdového pedálu, U1213 Mezisystémová síť CAN, C0040 Závada brzdového spínače, a opět U1213 Závada - informace o rychlosti vozidla obdržená po síti CAN od počítače ABS nebo ESP - Neplatná hodnota. 

Spínač brzdového pedálu jsem už vyměnil 2x. Poprvé to byl z druhovýroby a další jsem už koupil originál. Chyba se ale stále objevuje. Tím pádem bych spínač vyloučil. Chyba se objevuje vždy za jízdy, při zastaveném autě chyba nenaskočí. Brzdová světla normálně svítí. 

Dnes jsem to opět napíchl na Dia a testoval jsem spínač brzdy na life datech, zarazilo mě, že jsem tam měl dvě položky spínače brzdy. Jeden normálně reagoval na sešlápnutí pedálu (sekundární), ale druhý (hlavní) ne viz přiložený printscreen. Co je ten druhý spínač zač? V autě je ještě něco dalšího než jen spínač na pedálu? (vím že samotný spínač na dvě funkce spínaní/rozepínání)

Na dia jsem kontroloval také rychlosti otáčení jednotlivých kol, u pravého předního jsem pozoroval, že je křivka více kostrbatá než u ostatních, vyndal jsem tedy snímač ABS a zkontroloval kroužek na kole. Byl místy trochu zašpiněný a tak jsem ho očistil, poté již byla data o rychlosti otáčení kola stejná jako na ostatních kolech, ale bohužel to nepomohlo. Chyba se stále objevuje. 

Zítra ještě sundám podběh levého kola a podívám se na jednotku EPS + zkontroluji kabely k zadním snímačům i když dia nic z toho nesignalizuje.

Docházejí mi nápady co by to mohlo způsobovat.

Předem díky za jakékoliv komentáře

[jarokare]

No , sundavat kola , když máš problém s informací od brzdovýho snímače je nasmysl . Ty da řádky informují o tom , jestli funguje ta daná část brzdovýho snímače (jedna hlavní spínací a druhá sekundární rozpínací) a evidentně ta první nemaká , takže problém je buď v brzdovým spínači , vedení k němu nebo praskla pojistka (což by mělo být první , co člověk kontroluje) .

[Brizan]

Pojistky jsem samozřejmě kontroloval jako první, vše v pořádku a nevšiml jsem si ani žádné výrazné oxidace na kontaktech. Pro jistotu jsem patice pojistek prostriknul kontaktolem. Máš tušení kam vedou dráty od toho spínače pedálu? Zkusil bych je proměřit. 

Ještě uvažuji, pokud by byla v háji pojistka, tak by nefungoval ani jeden z těch dvou spínačů co jsou na pedálu, nebo má každý svoji pojistku?

[jarokare]

Každá část je napájená odjinud , dej VIN

[Brizan]

VF30ERHE8ES283870

Děkuji 

[jarokare]

Na pin č.1 jde napájení z pojistky F2 (BPGA na baterce) , pin č.2 je info o sešlápnutém pedálu pro BSI , Automat , ESP ... (v klidu na něm napětí není , při sešlápnutí ano) 

Druhá část - pin č.3 je napájen z pojistky F9 (poj. v mot prostoru) a pin č.4 odesílá info do ECU (v klidu je pod napětím , při sešlápnutí pedálu ne)

Na změření použij žárovkovou zkoušečku , voltmetrem můžeš naměřit bludy .