Honza z Nera

Hledal jsem inspiraci a narazil na toto: [upravil dne 31/7/12 20:42 od Honza z Nera]

. . . kruhy, že bych se na nich mohl houpat mám často pod očima . . .

. . . vůz s francouzsku elegancí není záruka elegantního řidiče . . . navíc stav vozu také o jeho majiteli dost vypovídá . . .

Jako furgon se starý parťáci stále prodávají. R.v. mají uveden 2009. . .

Hoj. Zde je trochu info z loňska: Bohužel jsme přišli se ženou o kola - krádež, ale až se to vyřeší, tak budu přemýšlet o nosiči na tažné. Přeci jenom to auto je s kolama vysoké a odpor vzduchu je docela mazec. Připrav se ale, že nakládání čtyř kol na střechu bude asi sranda Já jsem měl zatím kola pouze tři - a dětskou sedačku a nakládal jsem dětské vždy na prostředek, protože dostat tam kolo dospěláka není pro slabochy Jízda za kamionem také není žádná slast. Auto se hodně houpe a z nárazů větru máš pocit, že ti to vezme nejen kola, ale i střechu. Doporučuji nějaký kvalitní nosič.

ale ne, jedna tu přeci jenom je

A myslíš čip na Parťáka nebo všeobecně na pežo? Čip na Parťáka bych nedoporučil. Podle mě to nemá smysl. Auto je krabice na kolech, která má svůj daný odpor vzduchu. Zbytečně utratíš peníze bez výrazného efektu ( to je zkušenost člověka, který si nechal zvýšit výkon u Partnera III, r.v. 2011, 115koní ). Úprava se týkala i komplet výfukové soustavy. Dle měření šel výkon nahoru o 22kW, ale samotný efekt v podstatě žádný. Osobně mám zkušenost s čipem na 406 2,0 HDi a 2,2 HDi. U 2,0 HDi šla dolu spotřeba, auto víc kouřilo, zimní starty ok. Výměna oleje a filtrů při 10tis. U 2,2 HDi jsem extra změnu nepozoroval. Výměna oleje a filtrů opět při 10tis. Všeobecně emise nejsou dobré. Závěrem: už bych do toho nešel. Pokud se chceš povozit v silném autě, kup takové, které to dokáže bez čipu.

Toto opravdu, ale opravdu velice bizardní . . . mňau . . . http://hobby.idnes.cz/vrtulnik-z-mrtve-kocky-07x-/hobby-mazlicci.aspx?c=A120604_145412_hobby-mazlicci_bma

dobře, dobře někdo si to dá do auta. . . . no budiž . . . . ale tohle je úlet jak prase: :D:D

Hoj. Dobrý postřeh. Jezdím tudy ve dne v noci ( v zimě v létě ), ale toto jsem nepostřehl. Jediné vysvětlení je, že to celé ještě není hotové ( chybí značky, někde i pruhy a na nájezdu Kbelská - Liberecká i kus obrubníku ). Pokud tam šoupnou opravdu tu padesátku, tak vzteky puknu. Toto jsou do nebe volající zbytečnosti:grr Napadá mě napsat email třeba na Magistrát Hlavního města Prahy a optat se jak to tam je?

chtělo by to trochu rychleji a bude dokonalý

Hmm. To zas bude zmatek a hlavně totálně ucpané nábřeží a vše kolem hradu. Dík za info.

Cože Pokud bych to dal za své, tak těch 75koní přetrhnu vejpůl i s autem Šalda: nevím jak ostatní a je také fakt, že auto bylo bouchlé, ale asi nejhorší je to v prostoru za palubní deskou kde máš pocit, že mlátí plast o plast. Hlavně pražská dlažba tomu dává co proto. Starý parťák prý nebyl pohodlný na dlouhé cestování, ale kvalita zpracování byla lepší. Řekl bych, že nový Partner - Berlingo si to pěkně otočil.

Šalda: vrže doslova všechno. Nemám prosklení jako fitsport, ale zvuky a pazvuky se linou z každého koutu. Hlavně v zimě je to žůžo. Nicméně mám r.v.09 a najeto přes 70tis. Třeba to soudruzi u mladších modelů udělali lépe a dali si záležet . . .

. . . a nebo: Jsem OK jedu z STK

Chtěl čapku, dostal jsem čapku, ale bohužel má dost blbej střih. Ta z roku 2010 byla mnohem lepší.

. . . vykuněný prase je nejlepší

Ahoj. Mám na Vás prosbu. Nevíte o někom nebo není někdo z vás ochotný zapůjčit k vyzkoušení bikrosové kolo pro dítě kolem pěti let? Třeba jste to někdo jezdil a kolo vám někde teď leží nevyužité. Jde o následující. Starší syn si v úterý vyzkoušel trénink v TJ Slovan Bohnice a docela se mu to zamlouvá. Kolo má, ale samozřejmě docela obyčejné horské ( bez přehazovačky, vel.16 ) a já bych mu docela rád dopřál vyzkoušet si to \"správné\". Ono samozřejmě zatím stačí třeba BMX či podobné - na tom v podstatě jezdí teď. Je zbytečné něco kupovat - třeba ho to po pár týdnech pustí, ale na druhou stranu se sveze a bude vědět něco víc do budoucna. Je zde někdo kdo je ochoten kolo půjčit nebo snad jeho dítě dřív jezdilo a kolo je nevyužité?? Můžeme se samozřejmě dohodbout i na půjčovném. Díky Pro představu obrázek:

Naopak . . . nálepky jsou zcela originální. Vůz se přeci musí trochu odlišovat ne??

Přesně tak. Já jedu dnes s rodinou do Čestlic, ale v Ne jsem byl jen tak sám ve Štěrboholech a svezl jsem se skoro vším krom RCZ. Jinak ten benzínový turbomotor mě moc nenadchnul. Měl jsem možnost chvilku používat 1.2 tsi, a to působilo mnohem lepším dojmem. 208 na mne působí trochu rozpačitě - připomínámi C3. Ale můj favorit je 5008 a 3008, tím se to asi vysvětluje

Nic se nejí tak horké jak vypadá. Počkal bych si. Proč se rozčilovat . . .

Přijde mi to zajímavé, ale změna vzhledu z náklaďáku rodinné auto neudělá. Navíc pokud interiér zůstal původní . . .

. . . že by Pe.tr na slováči?? . . .

No asi tak:D Před Parťákem jsme měli 406 2,2 HDi. A to byl skok - šok, který mě dodnes ještě občas pozlobí - auto máme už víc jak rok. Je fakt, že máme nejslabší verzi a auto má prostě své limity, které je třeba respektovat. Na druhou stranu: prostor, spotřeba jsou jednoznačné plus.

Tak přátelé. Pražským měšťákům asi fakt hrabe ( konkrétně Praha 9 Kyje ) nebo mají málo vybraných pokut. Dne 2.4. ve 3:02 ráno měřili na Průmyslové ulici ve směru Malešická spalovna - Hloubětín ( bývalá autobusová zastávka na zanamení ).Zaparkovaný Transportér stál pod mostem ulice Českobrodská a fotil. Kolegu stavěli za rychost . . . . Tak pozor i v noci. Jinak toto je oblíbené místo státní policie ve dne a měří v obou směrech. [upravil dne 4/4/12 03:51 od Honza z Nera]