ozzy56

jojo, koláč mám teď na večeři , já su na sladké no , tak jsem dostal aj rybíz s cukrem

obíral jsem rybíz, to je fajna robota

Hradec nad Moravicí ??

když jsem stříkal dutiny a podvozky, vypadal jsem stejně--hlavně v létě to bylo super

řekl bych, že se ,,rozchodilo'' odvzdušnění nádrže, proto tam teď vleze více než předtím , jinak návody počítají jen s obsahem nádrže, ovšem k nádrži vede od plnícího víka hrubá hadice, do které vleze taky nějaký litr...

1973 ještě 205 nebyla, já měl 205 z roku 1987 a taky měla ohřev naftového filtru, nebyl to zimní příhřev, ale voda tam cirkulovala pořád, bo tam nebyl žádný ventil, ale to měly všechny dýzl motory, i 1.9 D, jinak do chladiče jde voda od termostatu tou velkou hadicí

takže firmy to nekoupí , vlastně koupí, bo o tom omezení na 100 tisíc nevědí... na a když máš koupenou záruku na 8 let a budeš tam jezdit na garančky a prohlídky, tak si tu opravu zaplatíš dopředu , mají to tak všechny automobilky vyfikané..., je to založeno na systému pojistky--nabourá jeden, ale platí všichni

pomohl by obrázek chladícího systému ze Serboxu , zaslepený jsi měl asi vývod k topení , traktor asi topení neměl ...

taky myslím, výběr auta je kompromis jako ve všem..., a dávám hodně na to, aby se mi auto líbilo , hned za tím je technika, motor atd., z pežotů se mi nejvíce líbí nová 3008 , naopak ta první je dizajnově katastrofa --to nemá s pověstným designem pežotu nic společného, prostě fádní auto, ale zase se dalo koupit s 2.0 HDi , bohužel dnešní výběr motorů u pežotu je otřesný, osobně bych šel jen do čistého dieselu, kdyby aspoň udržovali tu čtyřválcovou 1.6 benzín, takový obsah uspokojí většinu, proč to u jiných firem jde?

dnes druhá garančka , auto OK, jednání se zákazníkem super, jen seřídili ruč. brzdu--zdálo se mi, že bere moc nahoře , jinak v karlovicích ,,normální'' situace v česku--cesta dojebaná na mraky už 30 let !!!, ale podle značky můžu jet 80 , kousek dál potom nový asfaltový koberec, krásná jízda po něm, ale značka omezuje na 60 , tohle se fakt nedá pochopit

podle mě je to proplachování novým olejem atd. úplně k hounu, nejlepší je vyměnit nebo prolisovat vanu, aby mohl VŠECHEN bordel z motoru ven, tak jak to mají všecky normální firmy, ale jsou to vaše motory... Peugeot nikdy a nikde nezdůvodnil proč má tak debilně vyřešený výpustný otvor, ale prosím nereagujte, napsal jsem jen svůj názor a nemíním číst nějaké kraviny, že je to vlastně jedno atd. , sorry

ty odtokové otvory na spodku dveří jsou čisté ?

30 tisíc na oleji neprospěje žádnému motoru

já měl na večeři pochoutkový salát a dva rohlíky, ale na tu krkovičku od miníka se budu dneska dívat místo televize

někdy se prostě šprajcneš a řekneš si: tak tolik vám nedám, mám na to, ale s tou cenou jste to už přehnali myslím, že tenhle přístup brzy pocítí třeba hospodští

tak na prémiové ceny už najeli...

ta dvouvrtulová sahara tam nejde dát ?, myslím i s plast. držákem, komplet sahara...

já to přelíval přes starou plachtu z postele--po ucpání posuneš..., ale nikdy to nebyl nějaký hnus, ale obyč. nafta z kanystrů

podle mě to bude stejné, možná s jiným převodem...

člověk nesmí být hloupý--když jsem dával na protiúčet berlingo, nabízel mi o 50 tisíc méně, než jsem chtěl, tak jsem v šourúmu oznámil, že z nákupu nového auta nebude nic..., prodejce zašel vedle do kanclu výkupu aut a za 5 minut byla výkupní cena podle mě , on to na výkupu zkoušel, jak je v kraji zvykem...

pokud by to bylo servočerpadlo, tak těch je po vrakovištích hafo, moc se nekazí...

od 10 hodin leje, lítám s čerpadlem a zachycuju co největší množství vody do IBC na splachování, a konečně se doufám naplní studna a nebudu muset jezdit pro pitnou vodu

to je právě ono, co píšu--když dáš tuhle opravu auta známému, co ta auta neopravuje běžně, tak díl objedná, namontuje a ono to stejnak nefunkuje , tak auto vrátí s tím, že neví jak dál..., ale v autorizáku tohle nehrozí, ano, stojí to více, ale taky nemůžou nějak přehánět--mají pevně stanovené časy..., navíc tyhle nepasující díly jdou za nima...a některé opravy jsou taxativně dané, slevy na rok výroby, takže nepřeplatíš a je na to záruka..., určitě se vyplatí zavolat do autorizáku... ano, nějaký čistě mechanický problém, čep na nápravě, ramena atd. může udělat kdokoliv

jojo, když přišly flexy na dílnu, moc to pomohlo nejen mechanikům, ale hlavně autoklempířům