Prohledat stránky

Protože mi chvíli trvalo jak vymyslet spaní v Toyotě Proace, byla by škoda se nepodělit... Třeba to někoho inspiruje k podobnému projektu :-). Matrace - 195 / 140 - tl. 8cm (v šíři ramen je mezi dveřmi cca 160cm). Koupená komplet ušitá jako skládací matrace pro návštěvy, jen se musely udělat v zadní části výřezy pro zůžení kufru. Šíře 140cm padne přesně na šířku auta. Konstrukce nejjednosušší co šlo... 2* překližka tl.18mm o rozměru cca 136 / 65cm. Desky jsou spojené panty. Jejich dlouhé strany jsou ale zdvojené a na zdvojení uchycené nohy 25/25 (Bauhaus nebo Hornnach) zakrácené tak aby byla výška desky zarovnaná se sklopenými sedačkami. Zdvojení na straně ke dveřím kufru přečnívá o cca 15mm, aby po překlopení horní desky lišta podpírala pod pantem i tento díl. V zadnní desce jsou zavrtné matky do kterých se přišroubují zadní nohy (já mám šrouby s plastovým "křidýlkem" aby nebylo potřeba nářadí. Celkem je tedy konstrukce na 6ks noh. 4 základní jsou vloženy na dno kolejnic, zadní dvě až v místě plastového zvednutí těsně před místěm kam se dovírají dveře kufru. Do kolejnic z důvodu že auto má pod podlahou v kufru izolaci. Chtěl jsem rozložit váhu. Na nohy jsem ještě navlíkl plastové koncovky, kterým jsem uřízl dno a toto přesně vymezí vůli mezi nohou a vnitřním rozměrem kolejnice. Koncovky jsou trochu kónické, po zatlačení se noha do boků ani nehne. Celé to mám (ve složeném stavu) upěvněné dvěma popruhy. Za druhou řadou sedaček přes oka v podlaze, zadní polovina má popruh protažený okem ve kterém drží pásy pro druhou řadu. Matrace leží volně, na delší cesty ji ješte "sichruju" spojením nevyužitých bezpečnostních pásů. Všechyn nohy jsou přišroubovány do závrtných matek, během chvíe se dají ze základny nohu sundat a desky někam opřít, nebo strčit "za skříň". Pod konstrukci se vejdou všechny krámy včetně lednice. Mám auto prostřední déky. Když se posunou přední sedačky dopředu, případně spolujezdcova i sklopí (dopředu), dá se mezi postel a sedačky i stoupnout, převlíct a pod. Uvažoval jsem původně o otočných konzolích předních sedaček, ale asi to nebude ani potřeba. Zatím testováno asi 10 nocí ve třech lidech (2 dospělí + dítě) a dvě noci sólo (to je potom luxus). Přeju všem podobně naladěným s autem fajn zážitky. D.