VojtouNerCZ

Renault asi dělá chuťově dobrý auta Posledně mi nějaká mrcha prokousala trubku od turba, a měsíc po opravě znovu + motorový svazek, takže auto mrtvý. Zajímavý, že tu parkuji všechny auta ale ani jednoho peugeota si 8 let nevšimly.

Jojo, ještě nemám dílnu hotovou, ještě nemám ani zvedák zato už mám spoustu lidí, co by tam chtěli

Dnes oprava pračky. Poslední měsíc neohřívá vodu. Podezříval jsem termistor ale nový nejde sehnat, resp za krásných 1000 Kč. Za zkoušku docela dost, kor když dělám prádelnu a chceme koupit nový set pračky a sušičky. Termistor z Polska za 300 nefungoval, nějaký jiný s podobnou hodnotou nikdo nenabízí. Nakonec jsem za 10 korun koupil klasický termistor, z origo jsem vyvrtal tu hmotu a střed, vložil tam součástku, zalil epoxidem a pračka hřeje

Teď se valím s ženou a prckem (5 let) v posteli a hrajeme trackmanii na ps5. Hraju, úplně mi to nejde, žena se mi směje. Tak to zkusí ona a samozřejmě jí to jde ještě méně. No, ovladač dostal mladej a na první pokus dal o 3.5 vteřiny rychlejší rekord Jen mi trapně, asi stárnu.

No tak tohle fakt nijak rychle neodstraníš To co jde vidět je jen zlomek toho, co je podtím.

Do toho se řízne a až pak uvidíš, jak moc shnilý je to uvnitř. Klasika u tranzitu.

Vybrousit, kvalitní odrezovač (používám epoxy brunox), nechat zavadnout, pak epoxy základ.

Víceméně to tak bude. Jak píšu, já tohle nikdy nezkoumal a mechanik nejsem, učím se za pochodu. Ale jednoduše řečeno, nějak takto to fungovat bude.

Hele tipl bych že zhruba takto. Funguje to jak klasický třmen, ale s přidanou ručkou. Ty jen zatažením ručky děláš pohyb té šroubovice, která následně tlačí/uvolní pístek. A tím, že brzdíš normálně, jen vytváříš tlak na pístek a ten se pak díky samostavu jen posunuje po té tyčce, aby ti ručka fungovala, jak se sjíždí desky. Na to je navázaný to otáčení pístku, protože se to ponusuje po tom šroubu, aby to bylo ve správný poloze a zároveň fungovala ručka. Větší vědu bych v tom nehledall. Ta šroubovice dělá jen krátký pohyb aby se trochu pohl a vrátil pístek při zatažení ručky.

No v tom pístku je ten zbytek Ta tyčka je jen šroubovice, část je v pístku a část pod tou šroubovicí. Úplně nevím, jak bych to vysvětlil. Ale tím, že našlapeš, by se pístek měl posunout do své pozice

Je tam samostav. Takže to tam našroubíš na doraz, a hotovo. Pak už jen klasicky našlapeš a případně doladíš lanovody. Nicméně zadní třmeny s ručkou je za mě blbost repasovat, i když jde jen o gumičku. Pokud nejsou vyloženě nový, je lepší vyměnit za novej, protože mechanismus ručky stejně už bejvá nakvašenej a akorát si tím přiděláváš práci. Např zadní třmen kamoka stojí asi 800, a i když to není žádná extra kvalita, minimálně 6 let vydrží, než se něco podělá.

A dotáhnout až bude auto na zemi, jinak ty sileny urveš hned. Tohle se dotahuje, až když je auto zatížené, resp v běžné poloze.

@Havlicek.Lukasjo, ale už ne na BT ale na LTX 50, teď je v Toyotě Still. Nemám problém s tím zařízením, ale s popisem xD Svítí zelená, jedeš. Svítí červená, takže nesvítí zelená, stojíš xD Ale tak víme, co tady pracuje za lopaty. Volal Ukrajinec z baterkárny, že potřebuje tuhle baterku ale je tam cedulka probíhá servis IBG, nebrat, a že jestli si ji může vzít. Dlouho mu vysvětlovali, že když tam je NEBRAT, znamená to NEBRAT.

U těch plechových ramen bych radši vyměnil komplet. U kovaných si a tím tu práci dám, ale ty plechy jsou naprd.

Jenže jsi sem poslal seznam kompatibilních vozů, ne legálních... To se tu už řešilo, že jsou 2 seznamy, konkrétně jsem se o tom vypsal tady. Takže tu zas akorát šíříš bludy. Protože např 206 které je tam v tom seznamu není v seznamu legálních vozidel. https://www.peugeot-club.com/topic/138572-led-h7-a-clonka/#comment-2155137

Momenťák na 5Nm stejně mít nebudeš, takže to stejně uděláš od voka Prostě to nepřervat jak hovado. Na svíčky taky neberu momenťák. Defacto na tohle taky není úplně nutnej, jen to nervat jak hovado. Jo, u vačky, kliky, ojničních ložisek apod, tam na tom hodně záleží a tam moment dodržuji. Ale pochybuji, že tedy nějaký +- pár Nm uškodí.

https://a.aliexpress.com/_EuAQwwc

Přesně ti to neřeknu, ale na 1.6 hdi 80kw to je tuším 5Nm + 70°. Prostě citovka.

Tak zkouším sehnat díly v barvě, a hergot, já musím mít vždycky auta s ne normální barvou Na zlatou něco sehnat, to je něco, ale tohle, to nemá snad nikdo na díly. Kód ETS-taková champane stříbrná. Holt jestli to bratr vezme, bude to mít černo stříbrný, no.

Tady mají pro takový méně chápavý jedince.

@oddieměl jsem v autě od majitele v kastlíku nějaký čajna H7. Ale svítí to fakt blbě, respektive ve tmě skoro nevidím před auto. Přitom v 30ý7 poface svítí hezky. Takže jsou zpátky žárovky a budu zkoušet H7 led od ledpodsviceni. Kolega je od něj má na O3 a svítí parádně, takže mi je nejdřív donese na zkoušku, jestli mi budou fungovat (protože mi přijde, že 807 má kulatou parabolu v čočce, a na to se LEDky shání blbě, 307 má do oválu), tak ať nevyhodím 2 litry oknem.

Jako, že to nesjíždí na 1 klik? Doklikat to nahoru, pak podržet dolů, až sjede dolů, chvíli ještě držet, ze dveří cvakne, a mělo by to jet.

Přesně tak. Buď dáš plnou moc ty jemu nebo on tobě, jeden z vás to přepíše a až pak vydáš auto. A od té doby to není tvůj problém. Samozřejmě kupní smlouva apod. Když si chceš nechat auto na díly, vymyslíš si nějakýho náhodnýho člověka, uděláš přepis na převoz do jiné země, zadáš falešné jméno a číslo OP, dostaneš převozky a víc to nikdo nekontroluje... Samozřejmě se to pak blbě likviduje xD

Osobně bych vyměnil celou přírubu. Bůhví jestli není zkroucená.

Jednou jsem to měl venku a musel jsem to vyviklat. Pravda, neuvědomuji si, že bych tam měl ten zub. Buď si blbě pamatuji, nebo ho někdo předemnou ulomil. Tak či tak, dá se to koupit za 250 korun nový.