Dave_k

Charakteristiky vozidla Modelová řada 406 MODERNIZOVANÝ Č. APV/PR 08381 89 6 0110 Datum poč. záruky 3.11.1999 Nové předpisy EU e2*98/14*0087*01 Všeobecné informace DRUH VÝROBKU OSOBNÍ VOZIDLO OBCHODNÍ ZNAČKA / TYP ORGÁNU PEUGEOT MODELOVÁ ŘADA 406 MODERNIZOVANÝ TYP KAROSERIE SEDAN 4-DVEŘOVÁ ÚROVEŇ VÝBAVY STUPEŇ 2 MOTOR VZNĚTOVÝ MOTOR TURBO DW10TD PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5 TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ KŮŽE L005 \"C2\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FT\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 L MOTOR (TYP) MOTOR TYP EW/DW PŘÍDAVNÝ EMBLÉM HDI EMBLÉM ST Charakteristiky vozidla ÚROVEŇ VÝBAVY STUPEŇ 2 TYP LAKU LAK METALICKÝ LESKLÝ TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ KŮŽE L005 \"C2\" BARVA ČALOUNĚNÍ \"FT\" PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 L ŘÍZENÍ POSILOVAČ ŘÍZENÍ BEZ PROMĚN ÚČINKU SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU CT 22 X 18 Přívod paliva do motoru MOTOR VZNĚTOVÝ MOTOR TURBO DW10TD DETEKTOR VODY FILTRU MOTOROVÉ NAFTY BEZ DETEKCE VODY V NAFTOVÉM FILTRU PALIVO NAFTA EMISNÍ PŘEDPIS (MOTOR) ODST EMISÍ EU 95 (MOTOR) HRUBÝ FILTR MONTÁŽ BEZ PREFILTRACE ZÁZNAM RYCHLOSTI (SIGNÁL SNÍMAČE) SNÍMAČ HALLOVA EFEKTU MOTOR (TYP) MOTOR TYP EW/DW KATALYZÁTOR KATALYZÁTOR 2 DÍLNÝ CHLAZENÍ OLEJE VÝMĚNÍK CHLAD KAPALINY/OLEJE MOTORU OHŘEV OKRUHU ODVODU PLYNŮ Z KLIKOVÉ SKŘÍNĚ BEZ ŽHAVENÍ OKRUHU ZASTAVENÍ PŘÍVODU PALIVA S ODPOJENÍM PŘÍVODU PALIVA PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM EOBD BEZ AUTODIAGNOSTIKY \"EOBD\" ZAŘÍZENÍ NA SNÍŽENÍ EMISÍ VE VÝFUKOVÝCH PLYNECH BEZ ODSTR EMISÍ TECHNICKÝ EMISNÍ PŘEDPIS VOZIDLA TECHNICKÉ ODSTRAŇOVÁNÍ EMISÍ VOZIDLO L3 FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC BEZ PRACHOVÉHO FILTRU VENTILÁTOR 1 VENTILÁTOR 350 W ZACHYCOVÁNÍ BENZINOVÝCH PAR BEZ REC BENZ PAR PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ BEZ PŘÍSLUŠNÉ VARIANTY VSTŘIKOVÁNÍ Převodovka - Převodné ústrojí PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5 PŘEVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA BE4 L PŘEVODOVÝ POMĚR CP 19 X 77 SOUKOLÍ POHONU RYCHLOMĚRU CT 22 X 18 STYL KOLA SLITINOVÝ RÁFEK OPALE 2 SPOJKA HYDRAULICKÁ SPOJKA BEZPEČNOSTNÍ ZABLOKOVÁNÍ PŘEVODOVKY BEZ UZAMČENÍ PŘEVODOVKY DIFERENCIÁL (PŘEVODOVKA) DIFERENCIÁL VYŠ VERZE PNEUMATIKA (ROZMĚRY, TYP) PNEUMATIKA 195X65X15 H KOLA S PNEUMATIKAMI RÁFEK 6 PALCŮ KOLO (TYP) MONTÁŽ SLITINOVÉHO RÁFKU TYP PŘEVODOVKY MAN PŘEV BE4R Pérování - Řízení - Brzdy PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM ABS PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM KOL ABS ZADNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR ZKRUT TYČ ZAD PRŮM 22 BEZPEČNOSTNÍ ZAŘÍZENÍ PROTI KRÁDĚŽI STANDARDNÍ ALARM ŘÍZENÍ POSILOVAČ ŘÍZENÍ BEZ PROMĚN ÚČINKU PŘEDNÍ ZKRUTNÝ STABILIZÁTOR ZKRUT TYČ PŘED PRŮM 23 HLAVNÍ BRZDA ELEKTRONICKÉ ROZDĚLENÍ BRZ TLAKU BRZDA TYP PŘED KOTOUČE S CHL DRÁŽKAMI/ZAD BUBNY CHLAZENÍ OLEJE ČERPADLA POSILOVAČE ŘÍZENÍ S CHLAZENÍM OLEJE ČERPADLA POS ŘÍZENÍ ODPRUŽENÍ / ZAVĚŠENÍ NORMÁLNÍ PÉROVÁNÍ AKTIVNÍ ODPRUŽENÍ BEZ PROMĚN PÉROVÁNÍ DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY BEZ SYSTÉMU ESP BRZDOVÝ ASISTENT MONTÁŽ ZESILOVAČE BOSCH Karoserie - Vybavení AKUSTICKÉ HOUKAČKY POLYFONICKÁ HOUKAČKA ANTÉNA ANTÉNA STŘECHY S PŘEDZESILOVAČEM RAMENO STĚRAČE SKLA PŘED STÍRÁTKO BEZ DEFLEKTORU BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (VZHLED) OCHR LIŠS RÁMEM CHROM BOČNÍ OZDOBNÉ LIŠTY (ROZMĚRY) BOČNÍ OCHR LIŠTY ŠÍŘKA=50 OZDOBNÝ KRYT KOLA (STYL) ODRAZKA OPALE OSVĚTLENÍ PRAHU DVEŘÍ SVĚTLO OSVĚTLENÍ PRAHU PŘÍDAVNÁ OCHRANA (POD MOTOREM) BEZ DOPLŇOVÉHO KRYTU POD MOTOREM DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA VNĚJ ZRC BEZ DOD FUNKCE OZDOBNÁ KONCOVKA VÝFUKU BEZ OZDOBNÝ NÁSTAVCE VÝFUKU PROTIHLUKOVÁ IZOLACE MOTOROVÉHO PROSTORU ODHLUČNĚNÍ KAPOTY MOTORU STĚRAČ SKLA ČELNÍHO OKNA PŘED STÍRAČ SE SNÍMAČEM INT DEŠTĚ STĚRAČ SKLA ZADNÍHO OKNA BEZ ZAD STÍRAČ STĚRAČ SVĚTLOMETU BEZ STÍRAČE SVĚTLOMETU UZÁVĚR PŘEDNÍHO ČELA BEZ VÍKA PŘEDNÍHO ČELA NÁRAZNÍK NÁRAZNÍK VPŘEDU / VZADU V BARVĚ KAROSERIE LAPAČ NEČISTOT (ZÁSTĚRKA) BEZ PODBĚHU NOSIČ ZAVAZADEL MONTÁŽ BEZ NOSIČ ZAVAZADEL SVĚTLOMET DO MLHY SVĚTLOMETY DO MLHY VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ ŘIDIČE) VNĚJ ZRC ŘIDIČE VYHŘÍVANÉ ELEKTRICKÉ OVL VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (NA STRANĚ SPOLUJEZDCE) VNĚJ ZRC SPOLUJ VYHŘÍVANÉ ELEKTRICKÉ OVL NÁHRADNÍ KOLO PLECHOVÝ RÁFEK+STAND PNEU VNĚJŠÍ DOPLŇKY VNĚJ ZRC A VNĚ KLIKY V BARVĚ KAROSÉRIE VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (ZAKŘIVENÉ NA STRANĚ ŘIDIČE) ZRC VNĚJŠÍHO ZPĚT ZRC ŘIDIČE VYPOUKLÉ OSTŘIKOVAČ SKLA ZADNÍHO OKNA BEZ ZADNÍHO OSTŘIKOVAČE SKEL OTVÍRACÍ STŘECHA PEVNÁ STŘECHA OKNO (VZHLED) ODSTÍN OKNO U ZADNÍHO SLOUPKU (DRUH) BEZ SKLA ZAD ČÁSTI STŘECHY Vybavení interiéru TYP VNITŘNÍHO VYBAVENÍ/OBLOŽENÍ KŮŽE L005 \"C2\" ALARM BEZ ALARMU ZADNÍ OPĚRKA HLAVY ZAD OPĚRKA HLAVY SEŘÍDITELNÁ PŘEDNÍ OPĚRKA HLAVY OPĚRKY HLAVY PŘED SKLONITELNÁ ZADNÍ SEDADLO ZAD SED POLST MONOBLOK OPĚRADLA DĚLEN PŘÍDAVNÉ SEDADLO BEZ PŘÍDAVNÉHO SEDÁKU LOKETNÍ OPĚRKA ZADNÍHO SEDADLA SE ZAD LOKETNÍ OPĚRKOU LIŠTA PODLAHY LOŽNÉHO PROSTORU BEZ PODLAHY NAKL PROSTORU RÁDIO-TELEFON BEZ PŘEDVYBAVENÍ TELEFONEM KRYT ZAVAZADEL BEZ KRYTU ZAVAZADEL PŘEDNÍ BEZPEČNOSTNÍ PÁS PÁS S PŘEDPÍNAČEM BEZ SIGNALIZACE PODNEBÍ (VNĚJŠÍ TEPLOTA) ZEMĚ NORMÁLNÍM PODNEBÍM KLIMATIZÉR S OHŘÍVAČEM VZDUCHU S ŘÍZENÝM OVLÁDÁNÍM RYCHLOSTNÍ STUPNICE STUPNICE V KM/H KONZOLA DL KONZOLE (ODK PŘIHRÁDKY MONTOVANÁ) STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MONTÁŽ DÁLKOVÉHO OVL VYBAVENÍ PŘÍSTROJOVÉ DESKY PAL DESKA V PŘEP V/P OZD KRYT FACON OŘECH ODRUŠENÍ ODRUŠENÍ RŮZNÁ VNITŘNÍ SVĚTLA ČTEČKA KARTY OBLOŽENÍ ÚLOŽNÉHO PROSTORU OBLOŽENÍ ZAVAZADLOVÉHO PROST +ZAD PŘEP SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ (CHARAKTERISTIKY) BEZ CHROM OKR OTÁČKOMĚRU S NIŽŠÍ ROZS OBLOŽENÍ DVEŘÍ OBLOŽ FACON OŘECH OTÁČKOMĚR (ZÁZNAM SIGNÁLU) OTÁČKOMĚR INF ŘÍDICÍ JEDNOTKY UKOTVENÍ DĚTSKÝCH SEDAČEK BEZ UPEV BODŮ DĚTSKÉ SEDAČKY REPRODUKTOR MONTÁŽ 4 REPRO+2 VÝŠ REPRO OVLÁDÁNÍ AUTORÁDIA DÁLKOVÉ OVL AUTORÁDIA BEZ FUNKCÍ CD PYLOVÝ FILTR S PYLOVÝM FILTREM STÍNĚNÍ (ROLETKA, BOČNÍ SLUNEČNÍ CLONA, CLONA STŘEŠNÍHO OKNA) BEZ SLUNEČNÍ CLONY NASTAVENÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE BEZ ZVEDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDÁKU U SPOLUJEZDCE OVLÁDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE OVL PŘED SEDADLA ŘIDIČE MANUÁLNÍ OVLÁDÁNÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE OVL PŘED SEDADLA SPOLUJEZDCE MANUÁLNÍ NASTAVENÍ PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE OPĚRADLO ŘIDIČE SKLOPNÉ NASTAVENÍ PŘEDNÍHO SEDADLA SPOLUJEZDCE OPĚRADLO SPOLUJEZDCE SKLOPNÉ LOKETNÍ OPĚRKA PŘEDNÍHO SEDADLA MONTÁŽ BEZ PŘEDNÍ LOK OPĚRKY UKAZATEL VNĚJŠÍ TEPLOTY INDIKÁTOR VNĚ TEPLOTY KOMPAKTNÍ DISK BEZ MONTÁŽE KOMPAKTNÍHO DISKU KONTROLKA PARKOVACÍ BRZDY BEZ KONTROLKY PARKOVACÍ BRZDY NAVIGAČNÍ SYSTÉM BEZ NAVIGAČNÍHO SYSTÉMU SPOUŠTĚČ ZADNÍHO OKNA ELEKTRICKÉ OTEVÍRÁNÍ ZAD OKNA OVL SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U ŘIDIČE OTEVÍRÁNÍ PŘED OKNA ŘIDIČE SEKVENČNÍ OVL SPOUŠTĚČ PŘEDNÍHO OKNA U SPOLUJEZDCE OTEV PŘED OKEN SPOLUJ ELEKTRICKÉ OVL DISPLEJ DISPLEJ (RÁDIO+HODINY+A NEBO T›,CD) KOSMETICKÉ ZRCÁTKO ŘIDIČ+SPOLUJEZDCE ZATEM BEZ OSVĚTLENÍ UKAZATEL HLADINY OLEJE ČIDLO HLADINY OLEJE VYHŘÍVACÍ VLOŽKA SEDADLO S VYHŘÍVÁNÍM PŘEDNÍ BOČNÍ AIRBAG BEZ PŘED BOČNÍHO NAFUKOVACÍHO VAKU AIRBAG SPOLUJEZDCE NAFUKOVACÍ VAK NA STRANĚ SPOLUJEZDCE ELEKTRICKÝ SPOUŠTĚČ OKNA (FUNKCE) OCHRANA PROTI PŘISKŘÍPNUTÍ ŘIDIČ MŘÍŽKA REPRODUKTORU (ZADNÍ PROSTOR KABINY) S MŘÍŽKOU REPR NA ZAD ODKL DESCE PALUBNÍ POČÍTAČ BEZ PALUBNÍHO POČÍTAČE NEUTRALIZACE AIRBAGU MANUÁLNÍ NEUTRALIZACE VAKU AIRBAGU STROPNÍ SVÍTILNA OVL PŘED DVEŘE+ZAD STROPNÍHO SVÍTIDLA PŘED+ZAD SVĚTLOMET S KOREKTOREM VÝŠKY MANUÁLNÍ DÁLKOVÉ SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ PŘEDNÍ SLUNEČNÍ CLONA NA STRANĚ ŘIDIČE+SPOLUJEZDCE BEZ PAM ROZHLASOVÝ PŘIJÍMAČ AUDIOSYSTÉM S PŘEHRÁVAČEM MGF KAZET A RDS \"RM2\" CHLAZENÍ KLIMATIZACE KLIMATIZACE TEMPOMAT (REGULÁTOR RYCHLOSTI) BEZ REGULACE RYCHLOSTI OVLÁDÁNÍ VÝŠKY PŘEDNÍHO SEDADLA ŘIDIČE ZDVIH ZAŘÍZÍ ŘIDIČE PODÉL SEŘÍZENÍ+PŘED VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO VNIT ZPĚTNÉ ZRCÁTKO DEN-NOC REGULACE KLIMATIZACE / TEPLOTY S REGULACÍ KLIMAT /TEPL ÚLOŽNÉ PROSTORY (DALŠÍ) PŘIHRÁDKA V ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU VRCHNÍ KOBEREC (VZHLED) BEZ PODKL KOBERCE AIRBAG ŘIDIČE NAFUKOVACÍ VAK NA STRANĚ ŘIDIČE VNĚJŠÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO (ZAKŘIVENÉ NA STRANĚ ŘIDIČE) ZRC VNĚJŠÍHO ZPĚT ZRC ŘIDIČE VYPOUKLÉ USPOŘÁDÁNÍ LOŽNÉHO PROSTORU BEZ SÍŤKY V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU VNITŘNÍ OCHRANA BEZ VNITŘNÍ OCHR LIŠTY KONTAKT / SPÍNACÍ SKŘÍNKA TRANSPONDÉR KONTROLKA HLADINY CHLADICÍ KAPALINY KONTROLKA HLADINY CHLAD KAP KONTROLKA PORUŠENÍ EMISNÍCH PARAMETRŮ BEZ KONTROLKY PORUCHY ODSTREMISÍ PŘIZPŮSOBENÍ OBLOŽENÍ RUKOJEŤ PÁKY VOLIČE KOŽ ZESILOVAČ – EKVALIZÉR BEZ ZESILOVAČE S EQUAL OVLÁDÁNÍ ZAMYKÁNÍ UZAMČENÍ JEDN UZAMYKÁNÍ OKNO U ZADNÍHO SLOUPKU (DRUH) BEZ SKLA ZAD ČÁSTI STŘECHY VOLANT KOŽ VOLANT 4 RAM VENTILÁTOR 1 VENTILÁTOR 350 W Elektrická část ALTERNÁTOR ALTERNÁTOR TŘÍDY 15 AKUSTICKÉ HOUKAČKY POLYFONICKÁ HOUKAČKA AKUMULÁTOR AKUMULÁTOR L2 400 DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ MONTÁŽ DÁLKOVÉHO OVL STARTÉR SPOUŠTĚČ TŘÍDY 5 ZVLÁŠTNÍ OSVĚTLENÍ BEZ ZVLÁŠTNÍHO OSVĚTLENÍ ODRUŠENÍ ODRUŠENÍ RŮZNÁ VNITŘNÍ SVĚTLA ČTEČKA KARTY OSVĚTLENÍ PRAHU DVEŘÍ SVĚTLO OSVĚTLENÍ PRAHU DOPLŇKOVÁ FUNKCE VNĚJŠÍHO ZPĚTNÉHO ZRCÁTKA VNĚJ ZRC BEZ DOD FUNKCE STROPNÍ SVÍTILNA OVL PŘED DVEŘE+ZAD STROPNÍHO SVÍTIDLA PŘED+ZAD SVĚTLOMET DO MLHY SVĚTLOMETY DO MLHY SVĚTLOMET S KOREKTOREM VÝŠKY MANUÁLNÍ DÁLKOVÉ SEŘÍZENÍ SVĚTLOMETŮ Značky výbavy PŘIDRUŽENÁ VARIANTA VSTŘIKOVÁNÍ BEZ PŘÍSLUŠNÉ VARIANTY VSTŘIKOVÁNÍ Různé KRITÉRIA VARIACÍ, CÍLOVÁ KLIENTELA STANDARD ATMOSFÉRA NORMÁLNÍ OVZDUŠÍ LÉKÁRNIČKA BEZ LÉKÁRNIČKY STRANA ŘIDIČE (MÍSTO ŘIDIČE) ŘÍZENÍ VLEVO STRANA DO VOZOVKY JÍZDA VPRAVO BOČNÍ NÁRAZY DVEŘE NEZESÍLENÉ SADA KLÍČŮ 1 KLÍČE PLIP VF+1 HLAVNÍ IDENTIFIKAČNÍ KLÍČ BEZPEČNOSTNÍ VYBAVENÍ BEZ BEZPEČNOSTNÍ VÝBAVY JÍZDA ŠŤASTNOU CESTU VNĚJŠÍ DOPLŇKY VNĚJ ZRC A VNĚ KLIKY V BARVĚ KAROSÉRIE KONTROLA RYCHLOSTI BEZ KONTROLY PŘEKR RYCHLOSTI VÝSTRAŽNÝ TROJÚHELNÍK ÚPRAVA VÝST TROJÚHELNÍK

Pro přihlášení nového klíče k autu kód imo určitě potřebuješ.

To sekání jen s rezervou. To není na žádný dlouhý a velký bourání. Na nějaký to přiseknutí a spíše cihly nebo nějakej ten obklad. Na bourání jsou už jiný mašiny. To platí i u profi vrtaček se sekáním.

Rozhodně sháněj s SDS-Plus uchycením. Ty s obyč příklepem jsou dobrý tak maximálně do cihly. Tý vrtačce z lidla bych se nebránil. Je k tomu docela slušný příslušenství a umí aj sekání.

2czer.t : Podle VIN máš \"A\" displej. Ten neumí palubák. Takže sežeň \"B\" displej. Koukám, že ještě nemáš multiplex. Takže doplnění spínače do páčky nebude velkej problém. Jen budeš asi muset dotáhnout drát až do displeje. Ještě těžko říct jestli tam jsou dráty od řídící jednotky.

Cyclony jako takový se dávaly snad jen na 306 a to jen v 15\" provedení. Ještě jsou podobný na 206 pod označením FOUDRE a taky jen 15\", ala cyclony jsou hezčí.

A závada byla v čem? Ať někdo pro příště ví.

Do 70litrový nádrže 85litrů. :D Už bych se u tý benzínky vícekrát neukázal.

Dobrá práce. Docela se ty černý plasty u týhle barvy ztrácí, ale chtělo to nechat před tím někde nalakovat.

U 2,2Hdi SB vykopl právě i tu vývěvu a předpokládám, že u nemux auta to jinak nepůjde. V SB byla u 2,2Hdi uvedena možnost obou typů páček. Tak nevím.

2

Pokud je to nemux tak Ti páčka nestačí. Potřebuješ ještě jednotku tempomatu, vývěvu na ovládání plynu a vypínač tempomatu. [upravil dne 14/4/12 15:45 od Dave_k]

Tak se musím pochlubit, že se mi povedlo zprovoznit tempomat na bráchově 307. Doplnila se jen páčka a spínač na brzdovým pedálu. Potom aktivace přes dia V ŘJ a BSI. Tempomat maká bezchybně. Jen mě zarazilo, že funguje až na 4 rychlostní stupeň, ale to je u MUXu prý normální. Auto: 307, 2002, Motor: RHY.

KM se tuším dají načíst až u aut s multiplexem (skutečné km u ojetiny v této zemi ) a VIN máš na autě za sklem na štítku u motoru a na kastli.

A není náhodou rozměr rezervy na dveřích kde jsou i tlaky pneu? U 306 to je 100pro. A s těma rozdílnejma rozměrama si to ověř ve velkým TP jestli to tam je napsaný. Já mám uvedenej stejnej rozměr pro obě nápravy. Jediný co může být rozdílný tak na každý nápravě jinej typ (výrobce, dezén, ne rozměr apod.)

Napiš sem alespoň VIN auta a případně čísla všech střiženejch drátů.

Ty dráty dej nějakýmu zručnýmu elektrikáři pokud se na to necítíš. Taky mi to udělalo ze dne na den. Našel jsem 4 přelomený v bužírce. Naštěstí to bylo před barákem. nebo to prostě při odblokovaným imo odpoj a dál to neřeš.

Křivka s tím skoro ani nehne. Já rozdíl teda nepoznal. Bohužel. A u 306 TD r.v. 1994 teprve ne. Zlatej Philips ve starým modelu. [upravil dne 8/4/12 01:28 od Dave_k]

To odstupňování hlasitosti nedělá zesik, ale rádio. Vlastně to dělají asi všechny Clariony. Dělá to i v 306 a zesik tam není. Nějak se jim tohle nepovedlo.

Zkusím se poptat víc a dám vědět.

Známej co mi servisuje auto mi říkal o někom v Rychnově n/Kněžnou, ale to je asi pořád z ruky (cca 90km).

Co nějakej autoelektrikář? Takový věci se přes net těžko řeší. Může to být to relé nebo i to už je jen důsledek něčeho většího. Někde špatná kostra. Kontakty na baterce jsi kontroloval. Případně rozdělat a pořádně očistit. Koukám, že Ferry byl rychlejší. To je tak když si někdo nezaktualizuje stránku po příchodu z oběda. [upravil dne 7/4/12 14:05 od Dave_k]

2jozefsv: Mám v autě ty o kterých píšeš, že \"horia\" v zelený barvě (k barvě vozu ) už asi 2 roky a bez problému. Je fakt, že ve 306 šly rychle do kytek. asi záleží na elektrice.

Sůl to chce určitě. Tou si myčka upravuje vodu. Máme electroluxa a tam se podle tvrdosti vody nastavuje podle návodu tohle míchání. Naposledy jsme tuším kupovali v Tescu tu s jejich logem. Na mytí máme teď ty polštářky od Jaru a leštidlo od Somatu. S tabletama byl občas problém, že když vypadla tak se zachytila za koš s nádobím a úplně se nerozpustila. Jarovky to nedělají.

Aha. Špatně jsem pochopil.