OK406

Hlavně, že se takto vyřešilo k oboustranné spokojenosti. Navíc, v rodinném kruhu.

Bohužel, jsem zkoušel servisbox, ale byl jsem velice zklamaný, že nejde otevřít. Je to veliká škoda. Byla to velmi praktická a užitečná věc.

@pavelu96pokud by si pořídil indukční desku Electrolux, doporučuji propojení s odsavačem, který má funkci Hob2Hood. Osobně to mám a je to velice užitečný + praktický. Doporučuji i členovi @MotoMoto, pokud má možnost zapojení. Je to o něco vyšší pořizovací cena, ale věřím, že se vyplatí.

Letos to vypadá se zahraniční dovolenou velmi špatně, skrze koronavir.V návrhu je uzavření hranic až na dva roky. tak se uvidí, jak vše dopadne.

@MotoMotomáš pravdu, skrze kupování nejlevnějších věcí, ale né vždy je to pravda. Záleží, o jakou věc jde. Ohledně věcí do kuchyně, se vyplatí nešetřit. Ale i nejdražší věc musí být zákonitě nejlepší. Pokud rád vaříš a nebo vaříš častěji větší množství jídla, tak se vyplatí pořídit si něco kvalitnějšího. Doporučuji zapojení indukční desky na 400V. Osobně jsem si koupil indukční varnou desku Electrolux EHI6340FOK. Ohledně kuchyňských spotřebičů, jsem řešil otázky v tomto příspěvku.

Budou slušet.

Jak si krátit čas. Velmi pěkná práce.

Smutné, ale vzhledem k šíření koronaviru, jediné možné řešení. Bohužel, toto se netýká pouze skupiny PSA, ale i jiných subjektů nejen v Evropě, ale i na celém světě.. Věř me, že se brzy najde protilátka proti koronaviru, která jen zastavý.

Pěkné video.

Je dobře, že se u lidí v současné době nevytratil humor.

Vzhledem k současnému stavu a opatření skrze koronaviru, lze využít k dokonalování svých vědomostí v zeměpisným kvízu.

To máš pravdu. Snad se to dostane i k nám na Jih. Takto by měla probíhat válka.

@ozzy56tak to je opravdu po dlouhé době, velmi pěkná cena BA95!

Pěkná 106. Je vidět, že je o vozidlo dobře postaráno a pečováno. Přeji mnoho spokojenosti.

Zdravím Tě @antik a děkuji za odpověď. Bohužel, karanténu Ti nezávidím.

Co mohlo být příčinou DN, tak to se musí vyšetřit. A co zdravotní potíže řidiče? Mohlo se mu udělat špatně a pod.. Ne za vším je nutno hledat nepřiměřenou rychlost. Ikdyž vzhledem ke vzdálenosti různých částí vozidla okolo DN, tak i rychlost v tomto případě hrála svoji roli. Jinak se přiznám, takto vražené auto do stromu, se jen tak nevidí. Navíc, vozidla Volvo, jsou známé svými bezpečnostními prvky.

Mrzí mě, že tento projekt utichl. Domníval jsem se, že bude možno využít originál rádio v Peugeot 406 Philips 4050 s pomocí modulu a přehrávat hudbu z usb. Člen @antik se delší dobu zde na fóru neozval a ani nikdo jiný. Je škoda že u rádia Philips 4030 (bez samotného displeje = displej je součástí rádia) lze s úspěchem modul používat, včetně všech fukcí rádia i páčky pod volantem. Kdyby se někdo věděl, jak úspěšně využít modul i u rádia 4050, budu nápomocen.

Opravdu moc pěkná 205 a to po všech stránkách. Držím palce, aby vše probíhalo bez vážných komplikací. Škoda, že nejsou prostory, kde by bylo možno zaparkovat Peugeoty pod střechu (stodola nebo nějaká zemědělská usedlost a pod.).

Jawa 23 Mustang, neměl koncovku výfuku. Tu měla Jawa 20 -,,p lecháč". Sportovnější Jawa 21 byla bez plechů + měla hrazdu na řídítkách.. První ,,20"cítky měli ještě ,,šněkáč" místo rychlopalu?

Tak už jsou zavřené i restaurace + hospody. Nesmí být pohromadě více jak 30 lidí. Stav nouze. Mělo by to trvat 30 dní. Snad to neohrozí sraz P-C.

@Radovanek nedá mi to neragovat. Vše je o penězích. Nevím, jaký máš prosím plat, ale já osobně si nemohu dovolit vozidlo z roku 2019/2020, jak uvádíš. A to asi málo kdo. Co se týká zemědělství, kde se trošku vyznám, tak tebou uvádění ,,zemědělec" je bílou vránou. Mluvil jsem s několika zemědělci z okolí, ale nikdo nemá ve svém vozovém parku elekromobil a ani o tom v blízké budoucnosti neuvažují. To je holá zkutečnost. Co se týká možnosti montáže panelů na střechy nebo pod. tak nic proti tomu nemám. Je to jen a jen o financích. Nevím, kolik členů P-C má na své střeše panely. Za humny si postavily lidé domy a asi jen 3 domy mají na střeše sluneční kolektor. Zbytek má klasickou střešní krytinu. To jsou podle tebe vidláci a zaostalci, co nepoužívají selský rozum? Čeká mě nová střecha, ale opravdu na ,,elektro" tašky nemám. Ve svých příspěvcích, píšeš skoro pouze o lidech, které mají nemovitost. Ale většina obyvatel ČR, bydlí ,v bytech. A ty nechceš řešit? Jak je uvedeno v příspěvku? Sídliště je velká aglomerace obyvatel i vozového parku. S tím nic neuděláme. Lidi chtějí někde bydlet a jezdit (dopravovat se) do práce, nákupy a pod. . Né všude je MHD. Na to jak je JETE velká, tak nabíječky zejí prázdnotou. Čím to asi bude? Že by inženíři a jaderní odborníci nepoužívali selský rozum a nebo jsou zaostalý, když jezdí na klasický pohon? Stačí se jen zajet podívat do Temelína. Parkoviště je plné klasických vozidel benzin/nafta. Žádné elektro. Takže tam jezdí dost vozidel. Opravdu nejsem zaostalý a požívám selský rozum. Kufříkový mobilní telefon s nulovým pokrytím sítě jsem nevlastnil, ale zajímavý přirovnání. Vždy je dobré si nejdříve ověřit zkutečnost, a pak psát. Asi jsme v našem okolí i kraji zaostlý, pokud u nás nejezdí elektromobily. A co zkusit zajít mezi zemědělce, lesníky, stavaře a propagovat + nabízet elektromobily. Mezi prvními otázkami mi byla cena, výdrž, spolehlivost, servis apod.. Vím, že u nás v lese, používají v lese koně. Bohužel, požáry elektrovozidel, jsou černou můrou hasičů. Mám kamarády mezi HZS v Týně i v ČB, tak to vím od nich. I když se školí, jak a co provádět a i čím. Elektromobilita nebude tak rozšířená, jako spalovací motor. To je pravda. Alespoň né brzské době. A do budoucnosti nikdo z nás nevidí. Podle tebe jsou majitelé bydlící v barácích podél cest vidláci? Zajímavý přirovnání. Opravdu. A kde bydlíš prosím Ty? Dnes je každý rád, že má kde bydlet a vyjde s platem, a neřeší, že jezdí s vozidlem na benzin či naftu. To je pravdu a nelze to popřít. V příspěvku je uvedeno, že elektrovozidlo nabiješ po příjezdu z práce na nizký tarif = noční proud. Takže stačí na nabití cca 4 hodiny? Mám rozdělení nizký tarif tak, že mě to vychází v době, kdy jsem v práci. To bývávalo, že se ,,noční" proud dal nastavit na ,,hodinách". Ted se to každé 3 měsíce mění. Pokud se se zůčastných srazu P-C, rád si vyslechnu a nejen já, přednášku o elektromobilech. Každá věc má svoje pro a proti. Ať si každý jezdí, na co má finance a co mu vyhovuje. Každý nemá průměrný plat.

Letos mě čeká výměna letních pneumatik. Měl jsem Michelin Energy a v současné době mám Pirelli P7. Rozhoduji se mezi těmito letními pneu. Zatím jsem nakloněn pro značku Contimental 6. U zimních pneu, je volba jasná , a to Barum Polaris. U letních si tak jistý nejsem. V BestDrive má P-C slevu. Ptal jsem se osobně v prodejně v Č. Budějovicích, i když je pravda, že jsem použil kartičku P-C a podle ni ji prodavač hledal. Sdělil mi, že P-C má větší slevu napneumatiky, než na servis (pneuservis).

@Péťa úmyslně se zeptat na nájezd můžeš, ale pokud by sis přečetl co jsem napsal, tak nevím, který zaměstnavatel u nás v okolí, by umožnil namontovat nabíječky. To opravdu nevím. V okolí jsou ZD, lesní podniky a pod. A tam asi žádné nabíječky nikam montovat nebudou. A ani nevím, které ZD nebo soukromní zemědělec měl elektrotechniku. U vás ano? Vždyť ani JETE nepodporuje elektromobilitu. Dříve jezdilo okolo nás jeden Ion vozidlo, ale to už taky přestalo a jezdí na klasická pohon. Kolik jezdí lídí u vás v okolí na elektriku? U nás ani jedno vozidlo a ani žádný hybrid. Co mě se týká, tak se nejedná pouze o dovolenou do Chorvatska. Určitě bych si ji neplánoval dovolenou podle nabíječek. Ty ano? Jsem rád, že mám klasický pohon. Nevím, kdy dojde ropa. Ale kdo to ví. Nebavilo by mě stále nabíjet baterky, marnit časem a zvlátě, pokud je chladnější počasí a kapacita baterií klesá. Pokud je to možné, tak po městě chodím pěšky a je to rychlešjí někdy, než autem. Zároveň, udělám svým pohybem něco pro svoji fyzičku + zdraví a též pomohu ekologii, pokud je o ní řeč. U nás MHD není. Dobíjení na sídlišti, tak to opravdu není ideální. Ať se to týká různých kabelů, ale i různých ,,pobertů", kteří by přes noc mohli odpojit napájení. Navíc, se nedá zaparkovat přímo pod okny, ale vždy mnohem déle od vchodu. A jak pak řešit nabíjení? Jak by se například řešil případ, kdy by člověk v noci na neosvětleném chodníku nebo místě, zakopl o nabíjecí kabel a zranil se? Kdo by byl vinen? Bohužel, i na takové to alternativy, je nutné pamatovat. to není jen o nataženém nabíjecím kabelu. Za bezpečnost by odpovídal ten, kdo jej natáhl. Otázka financí, bude vždy na prvním místě. Bohužel, bez dotací se to neobejde! Ať si říká kdo chce co chce, tak více, jak polovina národa, prostě na eletrovozidlo nedosáhne. Nevěřím to mu, že by zakázali klasický pohon. To by asi nedopadlo dobře. Nejsem politik, ale ty jak by cítili, že by přišli o hlasy a zvláště v blížících se volbách, tak by změnili svůj názor. Přece by nepřišli o svá ,,koryta". Pokud se jinde ve světě jezdí více elekrovozidel, tak to je jejich věc a finanční možnosti. Jsme suveréní stát, žijeme si tak, jak si žijeme. Pokud se někomu nelíbí, může odejít, tak jak to udělali naši spoluobčané a jak to dopadlo? Skoro všihny jsou zpět. Co se týká budoucnosti? Tak ta se elektromobily nezmění. A aby měla vnoučata kde žít, tak si myslím, že je to věcí společnosti, jak je vyspělá. Ono je v dnešní době problém, mít kde bydlet. Ceny nemovitostí jsou v porovnání s platy opravdu vysoké a málo kdo na ně dosáhne, aniž by se zadlužil na celý život a pak žil ve strachu, zda nepřijde o práci. Zde já osobně vidím probém a né v tom, jaké máme palivo v autě. V neposledný řadě, jde u elektroaut o bezpečnost. je známo mnoho případů, zvláště u značky Tesla, že vozidlo ,,samo" začalo hořet. A i samotný hasiči, mají skrze elektroauta obavy s uhašením ohně. To nelze popřít. Je pravda, že elektroauta mají různé slevy, ale na jak dlouho. Když ptáčka lapají, hezky mu zpívají. Napsal jsem jen svůj osobní názor a i pohled na danou věc. Nelze se zavděčit a líbit všem. Je třeba používat obyčejný selský rozum. Jak jsem uvedl, elektrovozidlo bych si nekoupil z mnoha důvodů. A nikdo mě k to mu nutit nemůže. Stačí mi ekoteroriti skrze stromy a nebo co se udává v médiích. Ale asi nejsem sám, kdo má takovéto zkušenosti. Někdo má rád holky a někdo vdolky. Tak už to na tom světě chodí. Možná, že je elektro v motorismu budoucnost, ale to ukáže až čas. Nevím, zdali mi u toho budeme.