Hafity
-
Počet příspěvků
10 012 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
10
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Hafity
-
A je to závislé na otáčkách motoru, nebo na rychlostí jízdy?
-
Mám tucha, že v určitých lokalitách nastane caca po 9ti měsících babyboom....
- 7 334
-
- 2
-
-
Jestli jsi z Oseka u Duchcova, tak nadhoď cenu do SZ.... možná by se mi to hodilo jako dojížďák do zaměstnání.... jiný motor mám....
-
Obávám se, že na většině bazarových převodovek nebudou data k přečtení.... jinak jednu bych tu měl....
-
Svatá pravda, jeden kousek vlastním....
-
Taky bych to tak udělal....
-
Ty čidla ABS jsou klasika.... pakny a prasátka jsou spotřebák.... s brzdovýma trubkama je nutno si pohrát, mám v tom poměrně slušnou úspěšnost, i když samo 100% to není.... to ložisko se rozjelo? Nebo jak je KO? A na ty čepy jsi byl asi měkej....
-
Může na to mít vliv čidlo teploty chladící kapaliny, čidlo teploty nasávaného vzduchu, lambda sonda (a také samozřejmě vadné kabely k těmto věcičkám, přičemž se samotné mohou jevit v pořádku).... Rozvody klidně zkontroluj.... občas bývá vadný regulátor tlaku paliva ve vstřiku....
-
A mění to zvuk při akceleraci/deceleraci ?
-
To klepání spojené s hučením mohou mít různé příčiny.... hučení nejspíš ty pneu, když je to závislé na povrchu vozovky....
-
V tom případě přeju pevnou ruku a nervy....
-
A na závit toho čepu našroubovat matici, aby byla zároveň s čelem čepu (kdyby náhodou ujela ruka s kladivem ) No kladivo.... spíš palici.... nesmíš se bát přitlačit.... samozřejmě je to také o šikovnosti....
-
Přesně tak....
-
Repasovaná náprava je bez čepů, protože čepy jsou rozdílné (kotouč/buben).... ze staré nápravy by měly jít vyklepnout, třeba přes hliník/mosaz/špalek z tvrdého dřeva.... z jakoby "ohoblovaného" tisícihranu není třeba si dělat hlavu, i ten "hoblouš" tam bude držet fest, budeš ho tam muset "nacpat".... dělal jsem to tak, že na začátek jsem ho naklepnul a zbytek dotáhnul maticí....
- 26
-
- 1
-
-
Ta horní páka je předvolba (z neutrálu doleva/doprava), ta dolní je řazení (dopředu/dozadu)....
-
A jseš si jistý tou nádrží? Nerachtá něco jiného? Není to rachtání takové "kovové"?
-
I pod řadící pákou je čep, kde může být vůle.... a když se vůle sečtou.... Měl bys odpojit ty táhla od převodovky a zjistit, kde všude vůle jsou a pokusit se je vymezit....
-
upadl výfuk.. prorezivělá objímka
Hafity odpověděl/a v tématu od martin.holub v sekci Peugeot 206 a 206+
Prostě není zájem.... -
Ferry: No jo, ale při tolika úkonech asi těžko odhadneš, co mělo na zlepšení zásadní vliv, leda bys to dělal krok po kroku....
-
Aha, a jiný typ, nebo pouze průměr difuzoru? Mám, tuším, RFU....
-
Hm, tak to jsme na mrtvém bodě... u té 806 mám MM s MAP.... a občas (ne vždy) mi na volnoběh kolísají otáčky....
-
TEC2000 vs Peugeot Club
Hafity odpověděl/a v tématu od Pe.Tr v sekci Ostatní servisy a prodejci ND a příslušenství
No PGŽD, ale není to trochu zbytečné, při použití kvalitního oleje- 14
-
- 1
-
-
Po zklamání z kotoučů Brembo na P106 jsem (na doporučení známého mechanika) namontoval na tu P106 i na P806 kotouče + desky TRW a zatím spokojenost.... Samozřejmě asi bude i záležet na stylu jízdy.... ale stylu "žádná střelba" zatím vyhovují....
-
No a máš vypozorované, jestli ty systémy se chovají stejně, nebo aspoň podobně? Většinou se aspoň trochu liší (příklad: snímač polohy škrtící klapky x MAP senzor), tak by bylo divné, kdyby se chovaly stejně....
-
Jak píše ozzy56: alu disky jsou váhově + - jako plechy, akorát jsou náchylnější na nárazy.... prostě hliník pruží výrazně méně, než ocel.... Elektrony, to je jiná liga, ty jsou opravdu lehké, bohužel váha je "kompenzována" omezenou životností....