Jump to content

drtikol777

Uživatel
  • Content count

    38
  • Joined

  • Last visited

About drtikol777

  • ID člena 28134
  • Rank
    Mám víc než 10 odpovědí :-)

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 106

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    Týn nad Vltavou
  • Stát
    Česká republika
  1. po výměně kol se ozývá ložisko

    Cim jsou kola vice zatizene tim vic je to slyset. ie slyset pri brzdeni motorem nebo pro akceleraci. Zataceni nema vliv. Ja sem si skoro jistej ze je to poloosa. O to mi ale nejde. Jde mi o to proc se to posralo po vymene kol. To mi hlava nebere...
  2. po výměně kol se ozývá ložisko

    No pokud je to na poloose nebo nekde v prevodovce tak huci jen kdyz je zatizene. Kdyz jedu na neutral tak je klid...
  3. ahoj. přezul jsem si kola na zimáky. měnil sem celé již obuté a vyvážené kola. z letní elektronů na zimní na diskách. ihned po výměně je slyšet vepředu ložisko. tipuju to na poloosu. už sem ho jednou měnil. ložisko je slyšet pouze při zařazené rychlosti. výměna kol na to přece nemůže mít vliv ne?
  4. Motor chcípá po zařazení rychlosti

    ahoj. na diagnostice se zobrazila chyba P0193. vysoký tlak paliva http://www.imgup.cz/images/2017/10/17/17.10.2017.jpg kde začít?
  5. peugeot 407 1.6HDi koupit nebo ne

    1.6 bych nebral. Nejporuchovejsi motor. Mam ho taky... :-( Pokud se ti zda line tak turbo nejde. Zjisti jestli uz delal rozvody. Pri 250k je nejvyssi cas. Motor ma malou olejovou nadrz a olej musis menit velmi casto. Casto odchazi turba, vstriky, FAP je dalsi kategorie... Hledej spis dvou litr
  6. ahoj. mám P407 1.6 HDI před časem sem měl problémy s ranními starty. motor naskočil a po pár vteřinách chcípnul. potom bylo velmi obtížné ho nahodit. starter tocil ale nechytil. vetsinou pomohlo rucne nacupovat palivo balonkem na alternatoru. před casem mi vymenili palivovej filtr a 14 dní sem jezdil normálně :-) dneska sem zjistil že když je motor studenej a já s autem stojim na místě a chci se rozjet, tak zařadim jedničku a jakmile pohnu pákou atak klesnou otáčky motoru až chcípne. a to i když noha byla stále na spojce :-O to samé i s pětkou ale to motor uplně nechcípne. jen poklesnout otáčky. rozjedu se jen když držim motor ve vysokých otáčkách. občas chcípne motor i za jízdy. obcas blbe startuje. pri jizde pocituji lehke skubani. a obcas auto funguje uplne normalne. cim to muze byt, díky
  7. P407 2.0HDI 100kw-Toci, chytne, ale hned chcipne.

    ahoj. teď řeším úplně stejnej problém. auto natočim napoprvé ale po pár vteřinách chcípne. dělá to hlavně po ránu nebo když auto dva dny stojí. odpoledne to nedělá když sem s ním rano jel. na diagnostice je jen chyba nízký tlak paliva, a občas se rozsvítí kontrolka motoru. většinou mi pomůže když namačkám palivo ručně balónkem. mám 1.6HDI. takže tobě pomohlo odvzdušnit palivový systém? je divný že mi to dělá jen někdy...
  8. výměna žárovky osvětlení SPZ

    tak nakonec se to povedlo touto "ruční" metodou :-) díky. tady je pár fotek. je vidět že jsou zobáčky po stranách sklíčka a jsou směrovány dovnitř(dostředu) takže správně by se mělo asizapáčit na jedné straně právě v tom boku a směrem ke středu...
  9. výměna žárovky osvětlení SPZ

    hmm. tak si to jdu zkusit ulomit... to zas vymyslel nějakej inženýr...
  10. stav FAP podla diag.

    tak opraveno v peugeotu za 7500kč. startování vyřešeno výměnou sady palivového potrubí a problém s nefunkční regenerací FAP a hláškou (filter clogging) vyřešen výměnou snímače diferenciálního tlaku.
  11. stav FAP podla diag.

    mozná na tom něco bude. to trhání při akceleraci jsem take pozoroval. musím to otestovat ted kdyz mi ho vycistili...
  12. stav FAP podla diag.

    EGR mi v servise cistili. tam chyba zrejme nebyla
  13. stav FAP podla diag.

    mám 1.6HDI měřil jsem přes Diag tlak palivového čerpadla a to je v pořádku. (290) znamená to že tam palivo musí jít? nakonec jsem nastartoval po dlouhém točení startéru, když jsme si namačkal ručně palivo na "balónku" u alternátoru. ale stejně po chcípnutí zase normálně nestartuje. :-( mám v nádrži jen necelou čtvrtku nádrže paliva. je možné že jak jsou ted mrazy tak mže být nafta trochu horší a blbne to? asi zkusim dotankovat a Shellce a trochu to naředit. jina nevím čím by to mohlo být :-(
  14. stav FAP podla diag.

    tak sem dojezdil. dnes nemohu nastartovat. na diagnostice se konecne objevily nejake chyby ohledne nedokoncene regenerace filtru a snimace differencialniho tlaku. auto je zřejmě v nouzáku? jak to obejít abych dojel do servisu?
  15. stav FAP podla diag.

    dnes jsem se díval na nádobku s aditivy. vypadá, že je tam jen po dně. myslíte, že bude stačit doplnit litr nebo se tam vejdou i 3 litry?
×