Jump to content

KapriQ

Uživatel
  • Content count

    940
  • Joined

  • Last visited

About KapriQ

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 406
  • Rok výroby
    1996

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    Žilina
  • Stát
    Slovenská republika
  1. Geometrie

    mne robili Geo na 3(!) krát. Preistotu som ich upozornil pred robením geo nato, že ak volant nebude rovno, pôjdem tam toľkokrát, dokedy nebude volant rovno. Bol som aj pri tom, na tretí krát to robil iný chlapík a ten to dal na prvý krát... Nerozumiem, ale stáva sa to, reklamuj hneď.
  2. Tak ešte raz. Tieto veci som na aute spravil: • výmena testniacich kúžkov - vstreky • výmena zelené čidlo (ECU) • výmena krokáč • výfuk OK • pridané VIF aditívum do Benzínu • hlava bola robená asi v r. 2011/2012 Problémy: • otáčky neklesnú na 800 za jazdy po vymáčknutí spojky - ale až po úpnom zastavení auta. Niekedy padajú pod 800 až na 600... • po prvom štarte v chladnom počasí / vlhko to hneď skape, po druhom štarte to ide OK, necuká, otáčky si reguluje OK.
  3. Mno a to je tá druhá vec, ktorá ma trápi. 1) To s tými otáčkami ako cituje Hafitiy 2) Chcípne po štarte - po druhom štarte ide krásne.
  4. Výfuk je ok. Rozobral som sánie po klapku, tam to vyzerá všetko OK. Niekedy to ide OK, niekedy to trošku zase dusí. Sledujem to ešte a dám vedieť. Ale vždy mi to skape pri štarte, keď je chladnejšie, alebo je vonku vlhko... Nemôže to byť nejaký iný problém? V druhom vlákne sa písalo niečo o zle nastavených ventiloch?! Viď: BTW: do benzínu som skúsil pridávať aj VIF... Ale je to také isté. Auto inak tahá krásne, žiadne iné problémy nie su. Ďakujem
  5. Ja riešim presne rovnaký problém na 406 1.8 16V. Zatiaľ som na nič neprišiel. Ale že by to mohlo byť benzínom nevylučujem. Objednal som VIF do benzínu :). Uvidíme čo to spraví
  6. Keď som nefajčiar? Netesnosť mám na tom plastovom kolene hneď za tou kovovou páskou za škrtiacou kalpkou, ale to tam mám dlho... Skúsim to celé rozobrať prečistiť a nejak pretesniť...
  7. Díky za info. Len mi ten výfuk nejde do hlavy, pretože keď je auto v pohybe to nerobí, len keď zastavím resp idem strašne pomaly, resp. dojazdom do križovatky atp. Tak som myslel, že to bude niečo s tým a RJ sa dostávajú nejaké na prd údaje, keď to tahá falošný vzduch atp. Díky za navedenie. Sánie: Je hilníkové, takže to bude asi cajk Tesniace krúžky na vstrekoch som menil, tým to asi tiež nebude... A aj staré boli OK. Skôr to vidím na tie benzínové pary alebo niečo so sáním/škrtiacou klapkou... Neviem teda presne či je to to, čo myslím ja, ale takto: Červené - 1. čidlo teploty nasávaného vzduchu 2. snímač polohy škrtící klapky | Nemôže byť aj tu chyba? Modré - to sú tie benzínové pary? Alebo čo sú to za hadičky pod a nad krokáčom? Zelené -> Nenašiel som žiadnu fotku, ale asi budeš vedieť čo myslím. Ako ide toto plastové koleno do sánia -> do klapky, tak do neho viď zelená šipka ide ešte taký Y-psilónový plastový medzikus, kde sa spájajú dalšie 2 hadičky, jedna ide z vrchu motora a druhá už ani neviem odkiaľ a tento Y-plastový medzikus sa mi dodrbkal, tak som si "vyrobil" taký svoj vlastný, ale asi to nebude 100% utesnené tak nemôže byť tam niekde problém? Termostat je tiež nový btw. Díky za odpoveď
  8. Ahojte, Potrebujem poradiť, kde mám hľadať problém. (Áno, aj som čítal som všetky témy na tento problém) Začnem od začiatku: Auto nedrží voľnobeh pri spomalení, parkovaní, atp. Robí to aj za studena, aj za tepla. Niekedy po štarte hneď chcípne, na druhý krát je všetko OK. Riešil som to cca 1-2 roky dozadu, stačilo vymeniť krokový motorček. Vymenil som krokáč + zelené čidlo a problém je ale rovnaký. Viete prosím poradiť, kde mám hľadať problém? Keď mi to začalo chcípať pri jazde, svietila kontrolka motora, vypípal som len chybu, hodilo myslím chybu 52 - "Poměr vzduchu a paliva mimo toleranci." Moja taká špekulácia je. Buď je problém niekde v sání vzduchu, snímače, klapka, atď, alebo vo výfuku. Mám komplet robený výfuk, žiaľ spoje sú zvárané, je ich tam asi 3-5. Je to také neštastné, ale bohužiaľ. Myslíte, že by to mohla robiť diera vo výfuku, niekde hneď za zvodmi, resp pred stredným tlmičom? Kat nemám. Nejde mi totiž do hlavy jedna vec. Keď je auto v pohybe, tak vyšliapnem spojku, alebo keď vyradím, otáčky sa zastavia na 1200rpm, ale až keď auto takmer zastaví , otáčky padnú na 800rpm (Prípadne padnú pod 800 a auto sa skoro zadusí) tak ako majú byť, preto si myslím, že bude niekde problém so vzduchom nie v čidlách/snímačoch. Myslíte že blbosť? Nemôže to byť náhoda... Díky moc za pomoc...
  9. Lidl - uzitecne veci pro motoristy

    Ahoj, dnes som bol kúpiť túto Gola sadu 52 dielna za 24,99€ -> Je to made in Taiwan, máte ju niekto, aké sú skúsenosti? A ešte k tým orechom, sú tieto orechy lepšie ako "klasické" 6 hranné orechy? Dík
  10. Ahoj, mno ... auto ma konečne vozí, po menších komplikáciach, kde som musel meniť brdzový valček (tiekol...) + samozrejme trubky - to bola "zábava"... Teraz ma čakajú nasledovné veci + ćo je nové: + Nová autobatéria EXIDE EA530 (55€) + Výmena OLEJ + OLEJ. FILTER (ELF 10w40) (18€ 5l) + STK a EK v 12/2016 (60-100€) + Prepis... (33€) Pripájam nejakú tu "aktuálnu" foto... Chcelo by to niečo nové, síce zatiaľ som spokojný, auto šlape ako hodinky, odviezlo ma aj do Chrovátska 2015 ( Chvalabohu ), ale predsa , chcelo by to niečo lepšie na "bláznenie"... Keby to malo pod kapotou V6, bolo by to o inom ^^
  11. rozobrať predné svetmomety.

    Ak si myslis ze to zato stoji stravit s tym tolko casu, chod do toho. Otazka je v akom stave mas plexi - myslim ci je cire, to robi tiez strasne vela. Co sa tyka druhovyroby, mal som tiez bosh, zozltnute plexi - takze svietivost 0 prd, a radsej som kupil DEPO myslim ze stali 2x60€ mam tam Elta H7 Blue spectrum a svieti to uplne v pohode, len sa s tym treba pohrat A svetlo spravne nastavit. Mam old model, staci len zhodit prednu mriezku, tam je 3ti srob schovaný.
  12. Ja som riesil to iste. Vybava Social packet - len manual sedacky a daval som kozu v elektrike. Pamat by som neriesil, to neapojazdnis. Staci dotiahnut 12V do sedaciek, prepojiť ich tak aby fungovalo ovladanie, niekde na fore je schema. (nasiel som v telefone). Ja sa do elektriky vobec nerozumiem a zvladol som to .
  13. ukažte svoji 406

    Pridavam nieco aj ja. Na vylete
  14. P406 Brzdove valceky (Bubny)

    Tak vymena hotova. Vymenili mi ten Delphi za Metelli, odvzdusnil som vsetky kolesa a vyzera vsetko oka .
  15. P406 Brzdove valceky (Bubny)

    Nastastie ustretova predajna. Vymenia mi ho kus x kus za Metelli. Dnes vecer dam feedback ako som dopadol
×