Mitsubishi Galant 1,8TD (ještě klasický komůrkáč) měl klasické klínové řemeny a neměl volnoběžku altíku, ani automatickou napínací kladku.
Ford Mondeo 2,0i měl vícdrážkové řemeny a měl volnoběžku na altíku i automatickou napínací kladku.
To asi nebude v tom, že nafta/benzín....