Měl jsem asi před třemi týdny auto v servise na vyměnu oleje a filtrů. Po vyzvednutí se mi zdalo takový tupý, linější akcelerace, linější reakce na plyn, při řazení mezi 1 a 2 se jakoby přidusilo, řikam si třeba je to jen pocit, blbej benzin nebo tak. Pak jsem si všimnul zvyšené spotřeby na palubnim PC cca o 0,7l, tak si zase říkám, mam nový gumy, asi to bude tím, ale potom jsem si při mytí auta všimnul že vubec nemám černou koncovku výfuku, to už mi přišlo divný, předtím byla černá až moc se mi zdalo.
Tak jsem začal pátrat, kouknul jsem na filtr, byl tam danej UFI vyrobený v Polsku, což je podle Google dobrej filtr a někteří ho vyzdvihují i nad Mann filtry, jenže mě se to nezdalo a koupil jsem filtr Mann a dal ho tam, ihned změna, reakce na plyn lepší, auto ožilo, po přeřazení z 1 na 2 zmizel propad vykonu po puštění spojky, spotřeba se zase vratila na standardní hodnoty, výfuk začíná pomalu ale jistě chytat saze.
|Nic podobnýho se mi ještě nestalo, ale při hledání na Google jsem narazil na podobnou zkušenost s nějakým jiným filtrem.
Celkem se tomu divím, že muže být až takový rozdíl v propustnosti u obyčejných papíráků.
Mimochodem, prodám skoro nový filtr UFI pro 207 NFU