Driver

a ještě o level výš....vyhřívané rukavice https://www.insportline.cz/43630/univerzalni-vyhrivane-rukavice-w-tec-boubin/seda#horizontalTab

Děkuji Lukášovi za zpracování pojištění na jedno rodinné vozidlo...

A nepleteš si to z ebonitovou tyčí?

Takové malé výročí

Dneska v Nera @Pe.Tr na předobědové procházce kousek od baráku. Ale nevím zda mě v autě poznal

A proč? Hele jak se říká, nejhorší smrt je z leknutí... Zas to tolik neřeš, je to normální motor, akorát se do toho leje nafta. Z toho koukání na otáčkoměr jestli jsi náhodou nepřekročil "bezpečnou" hranici a sezení v autě po jízdě budeš akorát vystresovanej jestli jsi autu náhodou nějak neublížil. A stejně tě to přestane bavit... Po chvíli sám poznáš jak s tím autem jezdit a že není nutné se kvůli tomu stresovat.

Z dlouholeté zkušenosti servisování vozů různých značek v tomto servisu můžu také doporučit. Akorát to máš z Berouna trochu z ruky.

@dzavel A to tiskneš přes ten dlouhý "bovden" nebo máš upravený "krátký" extruder? Já mám Endera 3 ale právě kvůli problémům tisku "gumy" na téhle tiskárně jsem to zatím nezkoušel.

Na čem to tiskneš?

Pokud budeš stan používat opravdu jen párkrát do roka a max. na víkendové přespání tak bych koupil něco jako na odkazu níže. Tři lidi se tam v pohodě vyspí a pokud někam pojedeš sám tak se ti bude i snadněji stavět. Já mám podobně veliký stan, akorát s velkou předsíňkou bez podlážky ve které v nouzi také může přespat další člověk. A přesně když jsem nějak jel sám tak mě to štvalo to v jednom stavět. je to další "tyčka" navíc a víc práce Pokud máš plánu jezdit stanovat na delší dobu tak bych pořídil ten větší co máš uvedený na odkazu (např. Hannah Atol), máš tam větší pohodlí. https://digilama.cz/stany-076280/hannah-hover-3-ART00211

pořád nechápu....to je málo nebo moc?

Asi nechápu...

Když jsi si to auto vybíral tak si řešil i barvu, vzor, materiál sedaček, aby se ti to líbilo ne? Tak proč na to sakra chceš dát nějaký hadr? Promiň, že to píšu, ale tohle mě hrozně irituje (i když to je každého věc), že lidi si sáhodlouze vybírají např. interiér auta nebo koženou sedačku do obýváku a potom na to stejně hodí nějakou hnusnou deku "aby se to neošoupalo". Na ty potahy je dost času než se to ošoupe, potom si tam dej třeba potahy s tygřím vzorem Taky záleží jak plánuješ si auto dlouho nechat, jestli to máš jen na další pětiletku tak bych tyhle věci neřešil. Jo ale ještě víc mě irituje slogan IKEA "Líbí se vám žlutá taška? Kupte si modrou..." Proč si k...a mám kupovat modrou když se mi líbí ta žlutá, kterou mi neprodají....

A jakou spotřebu máš dlouhodobě? S tímhle autem se dá jezdit tahle spotřeba, ale je to stres Já si zkusil jízdu na spotřebu na dálnici Liberec - Praha za 4,9 l, ale bylo to rychlostí max. do 100 km/h a žádný zběsilý předjíždění. Jinak dlouhodobě jezdím za 6,6 l, momentálně převážně město.

Tady ještě k tématu jak to probíhá v praxi... https://www.youtube.com/watch?v=Z1tG7QNpa2Y

Něco takového.... https://www.gme.cz/menic-napeti-z-12v-na-5v-3a-15w

Nevím proč řešíte písmenka, když už dávno neplatí, že A=pražák a S= sedlák. Já měl ještě loni "Péčko" a nejsem z Plzně

To sama neví....a nedá pokoj dokud to nedostane

Kapotu sice ne, ale minulý týden si chtěl někdo na mém autě půjčit kola. Povolil šrouby na všech kolech, kromě bezpečnostních a proto další snahu vzdal, ale jaksi zapomněl šrouby zase utáhnout. Nicméně na jednom předním kole mi bezpečák chybí a tohle kolo mi za jízdy málem upadlo. Když jsem vystoupil, abych se podíval co mi to bouchá na přední nápravě tak jsem zjistil, že šrouby drží už jen na pár závitech. Chvíli předtím jsem s tím jel i po dálnici a připadalo mi, že auto nějak "plave"....

K motoru ti nic neřeknu, máme ve firmě v autě jiný. Ale zbytek auta je v pohodě, nemuseli jsme za cca tři roky nic řešit. I když je pravda, že poslední rok díky kovidu spíš stálo než jezdilo. Máme ho koupené také jako vrácený operák.

Myslíš taková odtahovka....? Tahle jezdí v Rumunsku. Foceno 2008.

Chvíli jsem jí používal a potom jsem jí zahodil. Přesně jak někdo píše, ve větru to pěkně "brousilo" lak a na pár místech to bylo viditelné.

Jestli si dobře pamatuji tak u nového modelu platilo, že budíky si načetli stav km z ECU v případě, že tam byl stav vyšší, pokud nižší tak stav na budíku zůstal nezměněn. Ale nevím zda to platí i u starého modelu. A když tam necháš ty druhé budíky s jiným stavem tak to ukazuje v pořádku? A nemůžeš na STK jet s jinými budíky?

Dovedu si představit lépe strávené dvě hodiny v zaparkovaném autě....

Naskenování sice je možné, ale je to rozměrově "plusmínusautobus". Někdo by to musel podle vzorku překreslit a potom se může vesele tisknout