Jacobsoon

Ahoj, nemáte někdo prosím povolovací klic k rezervě na p306 Cabrio? Jedná se mi konkrétně o ten druhý konec, kterým se povoluje šroub rezervy z kufru

Ahoj, tak pro zajímavost. Včera se mi podařilo sehnat někoho, kdo připojil Cabrio na diagnostiku. Kontrolka hlásila chybu "REGULACE BOHATOSTI" což by mělo spravit výměna lambda sondy

Páčku pod volantem, jsem řešil přes nějakou redukci na míru přímo k rádiu Sony, už si nepamatuji který člen to zde vyráběl, možná někdo napoví Pořád platí pokud by se tomu někdo chtěl pověnovat, zaplatím.

Díky všem za odpovědi. Vypozoroval sem zajímavý jev, který možná napoví. Občas se to rozsvítí/ zhasne za jízdy, ale občas se to stane na volnoběh na místě. V tu chvilku zacítím jemne zakolísání otáček a současně jinou vibraci od motoru. Napadlo mě, jestli to nemá souvislost se závadou ze začátku minulé sezony, kdy se měnil volnoběžný ventil.

Ahoj, je tady nějaký koumák, co by mi zapojil originální autorádio v mém cabriu? Rozhodl jsem se přejít na originální a dobové autorádio, i když Sony na cd s jack výstupem je vlastně taky už dobové V současném rádiu (Sony) mám dodělané zapojení na ovládání páčkou pod volantem, plus subwoofer, zesilovač. Anténa na rádio je vypojená jelikož to je nějaký zbastlený. Takže potřebuji předělat zpět to ovládání páčkou pod volantem, udělat nové koncové zapojení antény do rádia, plus jestli je nějaká možnost jak zprovoznit/zapojit současný zesík a subwoofer. Nejlépe někdo v dojezdové vzdálenosti okolo 100km kolem Prahy. Tel. 733397984.

Napadlo mě, píchnout to někam na diagnostiku, ale nejsem si jistý, jestli 30 let staré auto, ještě někdo dneska řeší..

Ahoj klubáci, již druhou sezónu mi svítí tato kontrolka. Občas zhasne, občas se rozsvítí jelikož auto funguje/jede, jak má, doteď sem to neřešil, ale už mi to začíná vadit netuší někdo, co to je? Rok94, motor 1.8. všem díky

dji_fly_20240827_165148_0267_1724787163210_video_trim.mp4 dji_fly_20240827_165148_0267_1724787163210_video_trim.mp4

Zdravím všechny klubáky. Koukám, že to tady ještě pořád žije... Moje vlákno sem taky našel 306 nahoře bez, stále vlastním, ikdyž už je znát, že jednu sezonu stálo auto venku. Škrábanec od vandala, slída na zadním okně začíná tmavnout, "nový" lak dostal od sluníčka taky zabrat a zkrátka už auto nemá tu péči, jako dříve. Momentálně auto uskladněno v garáži mimo můj domov, takže naposledy sem s ním byl na jaře na STK. Ale dostal sem na něj strašnou chuť, tak ho zítra vytáhnu na projížďku, opláchnu, dám mu cerstvej benzín.. udělám pár fotek

To že jezdím do myčky vždy se střechou dole, není argument pro to co se stalo. Důvod to má prostý a už sem ho tu psal, střechu můžeš mít naimpregnovanou ale po vapce ji máš tak mokrou, že ji nechceš v létě skládat mokrou. ( plíseň) Tohle je prostě závada myčky ať se to někomu líbí, nebo ne. V návodu to napsané není, z toho důvodu, že se neočekává, že z prasklého těsnění ramene, žačne proudem téct voda. Dle tebe sem měl nechat do auta dal téct proudem vodu? Neuhnout? případně to okamžitě nezačít sušit?

Ano na videu to je vidět a to že z toho ramena tekla voda viděla i obsluha. Píšeš to správne myl sem auto se staženou střechou, ale voda tam natekla zeshora odkud v žádném případě téct nemá. Obzvlášť ne proudem

Kamerový systém fungoval a na základě toho mi vytknuly, že jsem auto hned začal vysoušet. Takže důkaz je kamerovy záznam a další důkaz toho že z ramema skutečně tekla voda viděl vedoucí pobočky

Já to prostě nechci nechat jen tak, modlim se aby tlačítka na středovém panelu dal fungovala. Pokud by nabídla společnost aspoň nějaké odškodnění, např. proplaceni vyčištění, nejraději bych to dal právníkovi. Proto se ptám, jestli by mi s tímto někdo pomohl. K tomuhle by se prostě čerpací stanice tohoto jména měla postavit čelem.

Za prvý, nikde nemají napsáno že by Cabriolet měl mít zavřenou střechu, nikde není upozornění. Jasně můžu si tam striknout omylem poprašek vody ale ne proud v množství několika litru. Vše je na kameře a přirozeně první co člověk udělá, je, že to co nejrychleji vysusi. O tom že myčka byla rozbitá není pochyb, vedoucí stanice, první co řek : už zase.