vildapl

Mě to dělala vůle na poloose, vnitřní kloub byl v háji.

Zkontroluj ukostření výfuku

Dík

Ahoj, můžete mi někdo zjistit OEM číslo startéru pro VF37JNFUC68034233? Nefunguje mi servicebox a podpora si s tím ztím neporadila. Dík

Napiš u kterýho auta máš problém, v podpisu máš dvě.

Ahoj, funguje vám servicebox? Mě to hlásí technický problém a že to mám zkusit později.

Nepropadá se ti brzdový pedál když silně šlápneš a podržíš?

Ahoj, podezříval bych svíčky nebo cívku. Kolik to má najeto a kdys je měnil?

Závada odstraněna, na zapalovací rampě byly 2 asi 1cm dlouhé prasklinky, po výměně jede bez problémů.

Už jsem to měl dvakrát v servisu ale závada se neprojevila. V paměti závad je chyba zapalování na nespecifikovaném válci. Svíčky jsem měnil před rokem a mám zapalovací rampu takže cívky přehazovat nemůžu. Jedině bych mohl zkusit vyměnit tu rampu. I kdyby to nepomohlo tak to bude levnější než jedna návštěva servisu kde zas nic nenajdou.

Mám podobnej problém u Partnera 1.6 16V 80kW. Někdy trochu zacuká (hlavně při rozjezdu při nízkých otáčkách, kolem 1500), někdy se rozsvítí kontrolka a třeba druhý den zhasne, někdy jde na tři válce a je potřeba zhasnout motor a znovu nastartovat a pak jede zas normálně. Kolega měl podobný problém u dieselu a po výměně dílů za 35k opravili kostru motoru a bylo po závadě. Doporučil mi autoelektrikáře ve Šlovicích tak to tam chci o prázdninách dát.

Ahoj, přestavěl jsem Partnera na LPG a teď řeším ukazatel stavu benzínu při provozu na LPG. NA https://forum.autobazar.eu/peugeot-z7-lpg-skuto-ny-stav-paliva-t70654.html jsem našel příspěvek "V diagnostike je polozka klamana spotreba ci ako sa to vola, mozno by to slo vypnut." Můžete to někdo potvrdit nebo vyvrátit? Pokud by to šlo tak by to bylo lepší řešení než emulátor. Doplněno: Stav benzínu se sám resetuje pokud ručička palivoměru dojde k rezervě.

Zkontroluj ukostření výfuku mezi katalyzátorem a prvním tlumičem. Taky jsem s tím měl problém a překostření pomohlo. Řešilo se to tady:

Ohledně toho plastového dílku ti neporadim, už je to moc dlouho abych si to pamatoval, nicméně stahovačky se liší. Je rozdílná délka vodicí lišty i lanka, elektronika motorku má jiný počet pinů. Mě odešlo ozubení na výstupu z motorku. Motorek je stejný a elektronika se dá přehodit.

Toho jsem se bál, u Partera mi občas proklouzne spojka ale nedělá to pořád stejně. Někdy ve velkém záběru je v pohodě a někdy při menším záběru klouzne. Musím se podívat jak se hýbá ovládání ale v tomhle počasí se mi do toho nechce.