Prohledat stránky
Showing results for tags 'peugeot 308'.
Nalezeno 8 výsledků
-
Ahoj. Mám problém s klimatizací u Peugeot 308 1.6Vti. Když pustím klimatizaci, tak jde spíše teplý vzduch. Při doplňování klimatizaci mi bylo řečeno, že je plná a drží tlak (doplňována minulý rok) a bude potřeba vyměnit tlakový spínač popř. kompresor klimatizace. Auto jsem hodil ještě do Peugeotu kde byl zjištěn únik chladiva přes chladič. Teď nevím co vyměnit, protože vše budou opravy za 7-8 tisíc a nerad opravuji pokus/omyl. Začnu s výměnou tlakového spínače. Nevíte jak zjistit zda je funkční kompresor klimatizace popř. která z variant opravy bude ta správná ? Děkuji
-
Dobrý den, po nastartování před dvěma měsíci se mi objevila hláška na palubním počítač Depollution system faulty. Po pár nastartováních (jízda vypnutí motoru -> nastartování ..) hláška zmizela. Teď se hláška opět vrátila s tím že už nezmizela a svítí pořád. Na internetu jsem četl že to může být: - jedna z lambda sond, která hlídá výfukové zplodiny před katalyzátorem - zaneseny FAP filtr - EGR ventilu (máho 308 v benzínu?) Děkuji za rady a případné zkušenosti jak závadu odstranit a zdali je můžu autem jezdi (mechanik bude mít čas cca za dva týdny) Typ vozidla:- Peugeot 308 (Hatchback)- Rok výroby 2008- Palivo - primární: Benzín - Motor: EP6C / EP6 / 5F05 (5FW), 1.6i 120 HP 16V (1 598 cm3), 88 kW @ 6 000 RPM, L4
-
Dobrý den, měl bych dotaz ohledně zkušenosti se spotřebou oleje u Peugeota 308. Auto jsem koupil před dvěma měsíci, kdy mělo najeto 130 000 km a hladina oleje na měrce byla Max. (vrchní kulička). Najel jsem s autem po 2 měsících cca 1800 km a rozsvítila se mi kontrolka oleje. Po kontrole je hladina oleje na měrce na Min. (vrchní kulička). Dolil jsem tedy 1l olej Shell Helix 5W-30 a jsem s hladinou oleje trochu (cca 1cm) pod Max. hladinou oleje na měrce. Chtěl bych se zeptat zdali je normální po necelých 2000 km dolívat litr oleje? Také zdali nepomůže změnit olej na 5W-40? A také zdali nemůže být závada třeba jinde? Děkuji za rady a zkušenosti Typ vozidla: - Peugeot 308 (Hatchback) - Rok výroby 2008 - Palivo - primární: Benzín - Motor: EP6C / EP6 / 5F05 (5FW), 1.6i 120 HP 16V (1 598 cm3), 88 kW @ 6 000 RPM, L4
-
Zdravím, Peugeot 308 1.6 VTi 2010 mi při pomalejší jízdě, či stání na volnoběh mi v po čase (cca 15minut) vyskočila hláška anti pollution faulty a sepne větrák u motoru, no volnoběh lítají otáčky a auto cuká. Po cca deseti minutách se pípání chyby opakuje a auto spadne na 3 válce. Během toho ručička teploměru 3x během 5minut spadla z 90 na 80 a zase zpátky. Teď když je tepleji to padá do tří válců rychleji, většinou hned po nastartování, ale ne vždy. Už jsem jel třeba i 50km v v pohodě. Takže teplota možná není relevantní. Plus to v zimě vůbec netopilo, dýchá to z výdechů jak když funíte na zrcadlo, studený vzduch je vichřice. Čekal bych klidně i dvě závady, jedna z nich klapka ventilace, takže servis. V servisu dělali diagnostiku, nic nenašli. Nic. Jen termostat prý brzo odejde, takže ho vymění. Po výměně žádná změna, pořád jim to padalo na 3 válce, výměna svíček a nic. Podezření na vstřik či ventil. Po svátcích jedu znovu, hlodá mi v hlavě, jestli to nebude cívka. Ale když není chybová hláška... Nějak zkušenosti? Až budu vědět víc, napíšu, třeba to bude užitečný pro někoho jiného.
-
pozrite si moje vidá: spracoval som 15 BlueHDi style a 1.2PureTech EAT8 Style v perleti s GT kolesami
-
Ahoj. Mám problém s Pežotem 308 r.v. 2011 (1 řada). Motor 1.6Vti 88kw. Když najedu do výmolu ,tak uslyším ze zadní části vozu vrzání. To stejné se děje ,když prudce zatočím. Čím to může být ? Dále mám problém se spotřebou oleje. Jezdím 80% ve městě ,ale i tak mi přijde spotřeba oleje 1L/1500km hodně. Je možné zjistit příčinu této zvýšené spotřeby ? Jaké z toho mohou vzniknout problémy ? Popř. doporučení na slušný servis v Hradci Králové a okolí ? Předem všem děkuji.
-
Potrebujem pomôcť ako vyčistiť skrtiacu klapky na Peugeote 308 1.4vti.Dik
-
Zdravim.Potrebujem pomoc ako vycistit skrtiacu klapku na Peugeote 308 1,4vti.Dakujem za rady.
