oddie
Uživatel-
Počet příspěvků
24 636 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
25
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele oddie
-
There will be problem to pass Emission test legally, without cat. I don't understand why you want to remove it, at first find and repair this real problem.
-
To bylo na koho? Viděl jsem řadu crashtestů, řadu jsem jich sám následně rozebíral na díly, poslední crashtest 406 máte od mě ještě pořád vyfocený v inzerci. Mám docela slušné povědomí o tom, jak je které auto udělané a co od něj lze očekávat. Mimochodem, že 306 a 406 jsou na tom podobně, jak tu někdo dříve psal, je naprosto neskutečný blábol, mezi 306 a 406 je generační rozdíl v konstrukci nosníků. 306 má ještě postaru vše měkké (jako měla třeba 405), 406 už má programovanou deformační zónu na špičce a za tím tuhou část. Tomu, kdo to hlásá, bych nechal obě kastle po sobě rozsekat do sběru, asi by se hodně divil... Ono bezpečnost není jen o počítání hvězdiček a airbagů, zvláště ve v systému, kde se hvězdičky ztrácejí za příliš malý nápis upozorňující na airbag na předním sedadle kvůli dětské sedačce a podobné kraviny.
-
Havarijko mám i na tu svoji 15-letou pixlu, protože stojí v podstatě pakatel, tak ani nemá cenu ho rušit. Ono je to dobrý třeba i na případy, kdy někdo nabourá zaparkované auto a ujede, a nechytí ho, nejen když nabouráte sami, jen tak mimochodem. Nebo střet se zvěří, pokud ji nemáte jako doplněk pov. ručení. Dtto živel, kroupy, pád stromu...
-
Mimochodem už mi definitivně zmizel z očí ten můj bývalý 405D combi. Sám jsem jej dával pryč jako 17letý s asi 500tis km a naposledy se prodával coby 21-letý s celkem asi 800tis km...
-
No když to tak vezmu, taky bych se v nějakém starém křápu bál. Naštěstí to nemáme nikam moc daleko, ke známým do Norska je to jenom 3000km jedna cesta, a tchán na to má adekvátní auto, je jen 15 let staré a má najeto jen 600tis km, takže je to v pohodě.
-
Já to třeba plně chápu, taky bych tak strašnou vzdálenost takhle příšerně starým autem nechtěl jezdit
-
Valašské zimní klouzání - SRAZ ZRUŠEN
oddie odpověděl/a v tématu od MilanF1 v sekci 42. sraz - Valašské zimní klouzání - Zrušeno, Neuskutečněný Sraz
Nebudete se tam bát, když vás tam bude tolik? -
Nepotrebne auta
oddie odpověděl/a v tématu od mmartinkovic v sekci Cestování - tipy na výlety či dovolenou
Hele, a zkusil sis to na těch Google maps fakt ověřit? Já jen, že tohle je zatraceně staré - je to vidět i podle toho, co za auta je tam vyfocené... -
To je tak, když se někdo namlsá tady Peugeot-club je poměrně unikátní svým rozsahem a záběrem. A je to jen a pouze v lidech, co jsou ochotni dělat, jak a čím jsou jsou ochotni a schopni přispět. Není to samotnou značkou auta.
-
Tak aspoň dělej odstavce, když píšeš dlouhý text, ať se to dá číst. Já s tím třeba problém nemám, přečtu to i tak, ale spoustu lidí to odradí.
-
Do -20 je to celkem v klidu, pod to už se začíná ukazovat, co je co zač. Počínaje naftou - stačí blbě natankovat a skončili jste. Pak taky třeba móderní turbodiesely mají o hodně menší kompresní poměr než starý komůrkáč bez turba - takže zahřátí vzduchu ve válci stlačením je menší. No a pak stačí drobnost, a je vymalováno... Osobně, pokud bych bydlel v oblasti, kde bývá -30, a měl tam barák (parkoval u domu), dal bych si tam i elektrický předehřev, nejen to současné webasto.
-
P.S ještě omluva Milanovi+ za zneužití tématu, protože je mi samozřejmě jasné, že jeho se tahle situace netýká. Reagoval jsem na debatu na klíč vs svépomoc. Pokud to tu vadí, jsem klidně pro, aby to admini oddělili do samostatného tématu.
-
Péťa: ta podmínka vychází toho, že někdo uvažuje o tom, že si koupí dům postavený na klíč. Někdo takový už z principu musí poměrně dost svých vlastních prostředků, ať už kupuje jen za své, nebo kupuje na hypotéku. I v případě hypotéky musí mít reálně svých peněz ta čtvrtinu - v případě odkazovaného uvažovaného domu za 3,5M tak předpokládám, že dotyčný má k dispozici vlastní milion, nebo dejme tomu aspoň 700tis - bez toho přeci nemůže o pořízení toho baráku uvažovat ani na hypotéku! O někom, kdo má jednu kapsu prázdnou a druhou vysypanou se přeci v tématu o koupi na klíč nebavíme, takových lidí se nějaká koupě domu vůbec netýká. Lidí, kteří mají našetřeno příslušnou částku a uvažují o stavbě či koupi je podstatně víc než 1%, to by jinak nikdo nestavěl ani nic nekupoval. Peněz je mezi lidmi podstatně víc než se zdá, stačí kouknout na bankovní statistiky, kolik je tam úspor... Argument práce v dotyčném místě beru, také jsem psal, že se to vyplatit může jen někomu, kdo má velkou pravděpodobnost, že snadno sežene náhradu. Pokud ji nemá, neměl by se takhle vázat k místu ani tak - v případě, že o tu stávající práci přijde, bude dlužit ještě víc!!! Z toho vyplývá obecně - do koupě nebo stavby by se měl pouštět jen ten, kdo tu perspektiv má a dokáže se postarat. Dobře, zavedem tam tedy ještě koeficient nahraditelnosti práce. Bude v tisících Kč měsíčně a vyjadřuje to, o kolik méně budete pravděpodobně do konce života brát, když tady dáte výpověď a stejně dobrou práci už neseženete, jen horší. Kolik je to na venkově či okresním městě u běžných profesí? Víc než splátky minimálně o milión dražší hypotéky??? Upřímně pochybuju. Beru to u profesí, kde je profesní kontinuita - konstrukce, věda a výzkum apod. Ale neberu to u profesí typu řidič kamionu, prodavač, účetní, správce sítě apod., co jsou a) snadno nahraditelní a b) mohou to dělat kdekoliv.
-
Ale jen rozporujte, jsem na to sám zvědav. Zatím tu nevidím žádný relevantní argument proti, jen dojmy a pocity bez sebemenšího podkladu. Rád uznám, že jsem se mýlil, když to někdo stejným rozborem vyvrátíe, ale dojmy a pocítky ala mimibazar jako reálný argument neberu.
-
No tak povídej, jaké že jsou ty relace, když ty moje jsou podle tebe daleko od reality? Kážeš o tom, jaké je to podle tebe "zcestné", ale neviděl jsem od tebe jedné číslo. O rekonstrukci bytu řeč nebyla, ta je proti stavbě baráku k smíchu. Stejně tak o melouchaření tři roky, když prý člověka nic "netlačí" - úvahy byly o tom, nechat si postavit dům na klíč, takže toho, kdo si to na klíč stavět nechá, to zřejmě tlačí. Ať už tím, že na tříleté lepení po práci nemá čas, nebo ty tři roky taky někdo musí bydlet (to jsi započítal, ten o to delší čas bydlení jinde??? to taky něco stojí), nebo spíš oboje dohromady. Když si umíš udělat ten správný úsudek, nahoď ty podle tebe správné relace, a ne nějaké dojmy.
-
Priečniky z novších eurovanov na staršie eurovany
oddie odpověděl/a v tématu od marko306 v sekci Peugeot 807
No to je opičárna Na příčníky je tam lišta, pro T šrouby. Musel by sis ji tam dodat. -
Opravdu? Tak povídej, čím konkrétně? Přemýšlet umíš, nebo se řídíš jen dojmy? Rozporuj konkrétní čísla - já jsem je také napsal přesně. Co přesně na tom nevychází, hm? Nebo jen potvrzuješ, že jsou lidé líní a neschopní přemýšlet a počítat, tak jen běhají ze zvyku v zaběhlých vzorcích toho krysího kolečka, protože to tak přeci dělají všichni? Já jsem napsal přesný rozbor, pokud někdo nesouhlasíte, vyvraťte to jiným PŘESNÝM ROZBOREM, rád se podívám, kde jsem udělal ve výpočtu chybu!
-
Jaký důchod? Představa, že dnešní 30 budou mít nějaký důchod je neuvěřitelně směšná. Základní sazba zdravotního pojištění jsou navíc oproti celkově ušetřené částce naprosto směšné drobné. Kdo je tak cimprlich, že to nechce platit, může se přihlásit na pracák, akorát bude ztrácet čas tím, že se tam bude jezdit hlásit. Edit: ta sazba zdravotního pro samoplátce na r.2015 je 1.242Kč, takže za rok neskutečných a krvavých asi 14,5tis Kč oproto ušetřenému směšnému miliónu nebo dvěma. Hm, asi se to opravdu nevyplatí
-
K té stavbě svépomocí a ekonomické rozvaze mám jeden malý rozbor pro zamyšlení. Stavební firmě zaplatíte za její (mizernou) činnost okolo 500Kč/hod práce jednoho pracovníka. Ten pracovník z toho dostane zlomek, protože DPH, odvody, zisk firmy atd., takže se rozhodně nebude jednat o žádného lumena, o to horší ta jeho práce bude (neschopnost, flákání, snaha ojebat, ošidit či dokonce něco ukrást). No za tohle všechno zaplatíte 500/hod, když vy sami si za hodinu vyděláte - schválně, kolik? Průměrný plat je téměř přesně 100Kč/hod, tedy pětkrát méně, a má jej pouze třetina lidí v republice. Teprve pokud máte skoro 100tis čistého (!), platíte toho lepmla časově 1:1. Většina lidí to bude mít tak 1:3 nebo 1:4 - takže za celý den si vydělá na to, že se mu tam 2 hodiny může nějaký lempl flákat a šidit ho. A pozor, v případě, že si berete hypo, tohle všechno ještě násobíte minimálně 1,5 nebo 2x, protože platíte ještě bance. Takže je to klidně 1:8 - vy celý den v práci dřete na jednu (!!!) hodinu flákání lempla. Šílené, což? Pokud někdo je byť průměrně zručný a má ponětí, co se jak dělá, je to pro něj důvodem, aby si maximum věcí radši udělal sám. Ale samozřejmě to naráží na ten čas, po práci ho moc není. Nastíním vám variantu, která vypadá napohled šíleně - proto asi většinu lidí vůbec nenapadne. Ale podívejte se na rozpočet, případně si udělejte vlastní se svými příjmy, a možná pochopíte... Na tu stavbu baráku, pokud nejste zrovna ředitel s 200tis netto, se prostě vyplatí dát v práci výpověď. A dělat jenom tu stavbu. Když si vezmete někoho k ruce a platíte ho cash bez firmy, i za něj ušetříte 3/4 peněz, a jelikož jste tam taky a celou domu makáte spolu, i on maká s podstatně větším nasazením a neojebe vás, když mu celou dobu vidíte pod ruce. Toto je zcela obecné pravidlo!!! Znáte například rozdíl, jak funguje hospoda, kde je majitel sám celou dobu na place a v provozu, a sám něco dělá, od hospody, kterou si jen pořídil a zjeví se tam jednou za měsíc? Tímhle způsobem dosáhnete naprosto nesrovnatelné efektivity a kvality práce za zlomek peněz, co byste zaplatili firmě. Samozřejmě to znamená, že musíte mít nasušeno dostatek financí, abyste si tohle mohli dovolit. Zase, je to stejné jako s pořizováním aut, kdo na to nemá, neměl by o tom uvažovat. Nicméně, u té stavby domu to lze klidně praktikovat i s hypotékou - vezmete si ji, když ještě chodíte do práce, a když se to všechno rozeběhne, teprve potom dáte výpověď. Samozřejmě je třeba mít dostatečné prostředky na živobytí i splácení aspoň na další rok po dostavbě, než se zaběhne nová práce. Platí to především pro lidi, kteří nemají žádný hvězdný dobře placený flek, ale plácají se v něčem nemastném neslaném za běžné peníze, kde stejně ani není žádná velká perspektiva, riziko vyhazov je tam stejně a šance na to najít si aspoň podobnou práci je vysoká. Takový člověk, když riskne tenhle postup, dokáže ušetřit klidně 10 let práce (!!!), co jinak v součtu zaplatí za to, že si nechá barák zprasit od lemplů. Ovšem chápu, že trochu počítat dopředu je pro většinu lidí nepřekonatelný problém a koule na to, vystoupit z tzv. krysích závodů, když to tak přeci dělá "každý", nemá skoro nikdo. Holt každý svého štěstí strůjcem...
-
Proč to zalejváš, když tam je pumpička? To je přeci hovadina, nic takového se nedělá! Tím můžeš leda něco zkazit - zavléct si tam bordel, jak se ti stalo. Buď hodně rád, když ti nezničí něco dalšího. A s tou stříkačkou, co je zas tohle za blbost? Cos s tím zas vyváděl? Na spodku nádobky je výpušťák, NEJDŘÍV se povolí ten. Vyteče něco málo nafty. Teprve potom se povolí víčko, vyteče zbytek. A teprve potom se víčko sundá a vyndá se starý filtr. Při montáží se tam dá nový filtr a jeho těsnění, nic se nikam neleje, namontuje se víčko a pak se pumpuje nafta. Pokud nechci, aby tam zůstala vzduchová bublina, můžu nechat víčko malinko povolené, aby tou netěsností vzduch utekl - ale dostatečně utažené na to, aby filtr těsnil.
-
Pokud ti jde o maximální bezpečnost, nejbezpečnější dojíždění je žádné dojíždění. To už tu padlo. Dále dojíždění vlakem. Dále být na dojíždění závislý co nejméně, tj. jezdit bez toho, že tam nutně musím být do určitého času. Z toho vyplývá varianta podnájmu pokoje v místě a ježdění domů na víkend. Má to samozřejmě tu nevýhodu, že se nemůžeš děsně důležitě prsit "novým" autem a půl dne vždycky poutavě vyprávět, jak zase cesta byla hrozná, všichni na silnici jsou debilové a jaký je to div, že jsi tu dnešní cestu vlastně přežil - jako to dělá většina takto dojíždějících. Mám tu pár případů dojíždějících denně, i z podobné vzdálenosti: Ženská, má na vesnici farmu (do práce podle mě chodí už jen kvůli kolektivu). Jezdí skoro 100km - vlakem. Pohoda, roční jízdenka platí v rychlíku do první třídy. Cesta jí trvá dvě hodiny, kdy si může v klidu dělat něco na notebooku, číst knížku nebo cokoliv. Náklady asi 2.500 měsíčně (In Gold + Opencard). Chlap, dojíždí z Příbrami (cca 65km). Příjem má odhadem někde okolo 2.500EUR, nevím, jestli má vůbec auto, kdyby chtěl, může mít služební, možná si jej občas půjčí, ale nemá jej trvale. Jezdí vlakem nebo busem, v létě 2x-3x týdně na kole (!) Chlap, odstěhoval se do satelitu, počítal na dojíždění jen naftu, splátky na doraz. Po roce naboural a musel kupovat jiný křáp, neměl na to, takže další splátky na auto, zdražila nafta, byly potřeba opravy, žena šla s platem o třetinu dolů. Že nepřišel exekutor měli obrovskou kliku, že zdědili barák po babičce, který prodali a z toho to zalepili. Tipnul bych si, že ten exekutor za pár let ale stejně přijde. V rámci zoufalých pokusů o ušetření už pořídil skůtr (který nakonec díky nutným opravám levněji stejně nevyšel), už má za sebou první bouračku, kdy ho někdo sundal. Co bych si z tvého výběru vybral já už jsem ti napsal, ale je ti to celkem k prdu, protože takové auto neseženeš. Jinak zcela obecně platí, že u takhle staré ojetiny záleží především na jejím stavu než konkrétní motorizaci. Už jsem viděl pěknou řádku dieselů, které nakonec vyšly provozně o dost dráž než ten užraný třílitr...
-
Já proti tobě taky nic nemám, naopak. Já se tě snažím upozornit na krávovinu, kterou ve své zaslepenosti nevidíš a která smetla už hodně lidí, kteří až příliš spoléhali na štěstí. NENÍ to tu fórum jen o motorismu, jestli sis ještě nestačil všimnout. To, co ti píšu nejsou útoky, ale především pokus o budíček. I když je mi už od první stránky jasné, že marný, i při použitý opravdu drsného buzení.
-
v neděli 11.1. do Nové Paky, 16.1. zpet do Prahy
oddie odpověděl/a na téma v sekci Spolujízda - volné místo nabízím
Vejdu se do toho kufru? -
Takže ty hodláš rodině "pomáhat" tím, že si pořídíš drahou pixlu, na kterou nemáš a reálně ji nijak nutně neptřebuješ, ale umanul sis, že ji za každou cenu chceš, na úvěr, který oni za tebe dost možná budou muset platit. No to je fakt super pomoc, opravdu. K tomu ještě ani vůbec doma nebudeš, když se tam budeš jezdit jen vyspat, to jim taky strašně pomůže. Do toho zvýšíš riziko tím, že budeš několik hodin denně trávit na té strašně nebezpečné cestě, na kterou si stěžuješ, taky super. A tohle je schopen napsat někdo, kdo studoval??? Ty si děláš srandu, viď? To jsi studoval rekreologii domácí zvěře, s takhle tristní úrovní finanční gramotnosti? No a ten názor na ženské, ten už to jen dorazil, pokud všechny ženské považuješ za zlatokopky, co jim jde jen o peníze a zábavu, nedivím se, že si o tebe žádná normální ženská do života - kterých je pořád dost - neopře ani kolo.
-
Jak to povolání pak funguje v reálu? To se každému pošle domů poštou povolávák? To jich minimálně třetina nedojde kam má Nebo to vyhlásí v televizi? Tak to mám problém, když žádnou nemám... Další problém bude kam se dostavit, když náhodou příslušné mocnosti zaklíčují navigační satelity, třičtvrtě národa bez navigace netrefí ani na záchod, natož na posádku, a ten zbytek bude mít nepřekonatelnej problém s tím, že tam není dost velký parkoviště