AnotherOne

Keď dobre pozerám, ulomená je len vrchná časť plastovej drážky pre ten plech. Vystrihni si z niečoho nový pliešok tak, aby zapadol do zvyšku drážky.

Hm nemalo to byť 3D tlačiareň?

Také perpetuum mobile existuje už dávno

Zvonku nezistíš nič, na samotnej kľučke nemá čo nefungovať nie sú tam žiadne pohyblivé diely. Problém bude ten mechanizmus vo vnútri. Keď budeš dávať dole tapec, kúp si ale vopred úchytky. Určite sa ti niektoré zlomia. Buď origo v servise alebo z Ali.

Riešite tu síce pred FL, ja som za 5 r. menil len vonkajšiu kľučku dverí (odišlo bezkľúčové odomykanie), RJ ventilátora chladiča, manžetu na poolose, nádrž adblue, hrdza zvnútra na leme dverí a ozýva sa nox senzor (chyba sa objaví len pri dia inak žiadna kontrolka nesvieti),.

Spínač zvyčajne pomôže prestriekať kontoxom - je samonastavovací - po vložení sa správne prispôsobí dĺžka. Pred vložením ho musíš povytiahnúť.

Ukladá to aj keď je rýchlosť malá resp. žiadna. Vidno to čerstvo po vynulovaní keď napr. stojíš so zapnutým motorom - priemerka stúpa.

Mne podobné robil vták, sedával na spätnom zrkadle a útočil na sklo. Všetko bolo dookola osraté a vyzeralo to presne ako tvoje až na tú poslednú fotku. Tým skákaním na sklo to rozťahal všade. V lesklej ploche asi videl sám seba a útočil akoby na soka bolo mi vysvetlené.

Čo tá kontrolka motora? Aké chyby sú na diagnostike?

Napíš to po anglicky.

Išlo by to opraviť, je tam len pár pasívnych súčiastok. Nestojí to však za tú námahu. V nejakom ešope som našiel náhradu za 15€. Snáď vydrží aspoň toľko čo originál (5r / 30k km).

Podľa popisu na plošáku RL1 predpokladám, že ide o relé, ktoré zrejme zhorelo. Druhé výkonové relé, ktoré spína prívod do sahary a pripája/odpája predadný odpor je na prvom obrázku v ľavom dolnom rohu.

Vypálil som dieru pod tým opáleným kontaktom vpravo dole na predošlom obrázku. Takto vyzerá súčiastka vo vnútri.

Takto to vyzerá po otvrení krytu. Vpravo dole vidno teplom namáhané kontaty, z tejto strany to vyzeralo na studené spoje. Ale mohlo to vzniknúť až pri prevádzke veľkou záťažou. Pri spodnom kontakte je kvapka roztaveného plastu neviem odkiaľ. Plošák sa dá vybrať jedine odpájkovaním niektorých kontaktov, treba však kvalitnú odsávačku. Je to babračka kontakty sú ploché a po nasunutí plošáku boli pretočené a až tak pripájkované viď napr. kontakt úplne vľavo hore.

Vďaka, podľa kódu 1267.J6 by to malo byť 52€ v Peugeote.

Na to druhom riadku som sa zasmial. Keby som to originál číslo vedel tak si v servisboxe cenu dohľadám aj sám. A pekne som vopred poďakoval.

Vedel by mi niekto zistiť cenu tejto RJ v Peugeote? Ďakujem.

Žijem s tým už viac než rok. Síce sa mi žiadna kontrolka ešte nerozsvietila, ale na STK našli v denníku dočasnú chybu NOX senzora. Kvôli tomu som neprešiel. Cez dia sa vymaže a potom je chvíľu kľud. Tkaže predpokladám, že aj u teba to môže takto chvíľu blbnúť kým neodíde nafurt. Opraviť sa to neopraví.

Pre tento rozmer by si mal mať disky s ET40. Teoreticky by to nemal byť problém. Predpokladám, že počet dier 5 ti sedí...

Takto to mám ja

Podľa mňa máš v tom okamihu problém s pripojením do internetu. Skús mať trvalo zapnutý ping -t na nejakú ip adresu do sveta, či bude v tom čase problém s odozvou.

12 minút ho nabíjali?

Hm, práve to plachtenie v zime na voľnobeh mi to robí. Čiže po pustení plynu auto nebrzdí motorom (spotreba 0) ale motor odpojí a ten si ide na voľnobeh aby sa zohrieval. Celkovo sa to správa ako na neutráli pri mechanickej prevodovke. V lete alebo pri teplom motore som nepozoroval žiadne plachtenie za žiadnych okolností, po pustení plynu auto vždy brzdí motorom, teda spotreba je nula, ale motor nie je odpojený. Možno tu len vznikol problém s názvoslovím, čo to plachtenie vlastne je. Je pri ňom ODPOJENÝ a VYPNUTÝ motor? Alebo je PRIPOJENÝ a VYPNUTÝ motor (brzdenie motorom)? Alebo je ODPOJENÝ a ZAPNUTÝ motor na voľnobeh "plachtenie v zime"?

Vypne sa motor úplne alebo sa len odpojí a ide na voľnobeh? Lebo niekto tu plachtenie v zime popisuje práve tak - aby sa motor skôr zohrial.

Pred dvoma týždňami to ešte platilo, absolvoval som to. Vek do 5r. km myslím do 150t.