CarloG

To chápu, ale spíše cílím na ty kterým se to třeba už stalo a jak to řešili....

Stalo se již někomu něco podobného? Budu vděčný za každou radu

Pořád to tam mají, volali mi že čidlem to není, protože to dělalo i když tam bylo staré...

To v servise všechno dělali a stále nic nezjistil

Dobrý večer nikde jsem to zde nenašel. Ale už si nevíme rady. Nedávno jsem koupil 206 r.v. 2001 které bylo před rokem dotaženo z Německa. Ale nedávno se mi voda zvedla na max a Sahara nesepla. V servisu mi řekli že jsou vadné relé na Sahaře, tak je vyměnili a auto mi dali. Ale ujel jsem pár kilometrů a při čekání na parkovišti při zařazení zpátečky voda zničeho nic vyskočila z 90° do červených a psalo stop. Tak jsem jim to tam odvezl zpátky a zjistili že dotek na čídle nasávaného vzduchu je všelijaký, ale že určitě vyměňi čidlo teploty vody, tak to udělali ale problém nastal že když se mi sepne Sahara a začne chladit tak teplota chlad. kapaliny vyskočí do červených a začne psát stop, ale voda má přitom 90-95°. Takže motor se nevaří, jen se točí větrák ale ručička ukazuje v červených. Nevíte někdo co s tím? Jestli třeba není v háji budík..... Děkuji