Nejlépe hodnocení členové

Inu Medvěde, hrubý plán cesty vlastním autem tím směrem mám, jenže to chce alespoň tři týdny dovolené a tolik jsem jí najednou nikdy neměl a asi hned tak ani mít nebudu. Takže jsem dva dny popojížděl půjčeným Loganem. Nalil jsem si do něj benzín 98 okt., byl za nějakých 27 Kč/l. A díky v cizině naprosto neomylným mapám.cz jsme Logana pořádně vyzkoušeli i v terénu. Vím, trouba je ten, kdo se navigací nechá vést naprosto nesmyslnou cestou, ale nemám ve zvyku se otáčet a vracet. Běžný obrázek Klášter David Garedža na hranici s Ázerbajdžánem Železniční vůz báťušky Stalina Skalní město Uplitsitche Jezdí tam i horší vraky. Důležité je, aby motor běžel a kola se točila. Na blatníky, světla nebo nárazníky to nejezdí. A STK tam nejsou.

Nějaký servis: výměna rozvodů, zadních tlumičů, předních a zadních stabilizátorů. Namontováno: Eibach pružiny, hlavice řadící páky aby ladila k volantu, osvětlení nápisem Passat

Čau - sorry, píšem teraz (4 roky od písania tvojho príspevku), ale auto mám len 2 mesiace (308SW 2015) a tiež som to riešil tento týždeň - na strane šoféra). A vyriešil. Treba dať dole bočné krytky stredového panelu (pri plynovom pedály + na opačnej strane). Pozri sa, kde ti to kvapká - POZOR! KVAPKÁ TO OBVYKLE LEN pri zapnutej klíme a len po jazde - na poťah stredového panela - vidno to keď tam strčíš hlavu - uvidíš to. A tie kvapky potom stekajú k nohám). (Odvod kondenzátu je normálne pod auto - to je obvykle v poriadku). Ale časť kondenzátu sa pri pohybe auta “prelieva hore dole” v zbernej “vaničke”, odkiaľ je to všetko odvádzané pod auto odtokovou hadičkou. A tá “vanička” je v spodnej časti zlepená (vidno ju okom, vieš sa jej dotknúť, vidíš, že sa a zospodu tvoria kvapky), tá býva rozlepená, A cez to slzí až k nohám. Ja som to vyriešil tak, že som tú “vaničku” zospodu zalepil dvojzložkovým lepidlom. Normálne som strčil hlavu k plynového pedálu a “vaničku” zospodu zagrglal lepidlom. A prestalo to. Iné riešenie bez toho, aby som demontoval palubnú dosku, som neobjavil. Dúfam že toto mnohým pomôže.

Dneska odpoledne jsme se po patnáctihodinové cestě vrátili z Gruzie. Jeden den zabrala cesta tam, jeden cesta zpátky. Pět dní pobytu, tři v Tbilisi a dva na cestách Loganem z půjčovny. Krásná země a dobré víno. V Tbilisi jsme obešli snad všechno, co za to stálo, jezdili autobusama, metrem, třemi lanovkami. Autem jsme za dva dny najeli 600 kilometrů, přes Mcchetu s tisíc let starým kostelem, Gori se Stalinovým muzeem a nedaleké skalní město, na sever jsme dojeli až na Kavkaz a skončili asi 30 km od čečenské hranice, Logan sice terén dával, ale měl jsem strach, že nevyjdeme s benzínem, tak vyloženě šplhat do hor jsem se nevypravil, to zbylo na příště. Na jihu u skalního kláštera David Garedža nás hlídali pohraničníci, abychom nevzali čáru do jen pár metrů vzdáleného Ázerbajdžánu. Musel jsem Šárce slíbit, že se tam někdy vrátíme. Je to nádherná země. Až mi Šárka pošle nějaké fotky, focení je její parketa, zkusím něco přidat.

Dnešek byl sekací. Dopoledne jsem obešel, co bylo třeba strunovkou, po obědě přijel kamarád, jestli jim pohlídáme kluka a na vozejku měl traktůrek. A ten se hodil, protože u sekačky mi před obědem přestal jít pojezd. V pondělí ji odvezu, ještě je v záruce.

a myslis ze nemuzou byt ty volanty proste vyrobene kazdy jinak ? nebo treba z jineho modeloveho roku ano seridit na sbihavosti v aute daji volant spravne a kola na jedne strane utahnou a na druhe povoli takhle by se to melo delat vzdy - a nikdo to nedela

prenastavit na tisicihranu dole nebo nechat seridit kola tim ze daji volant do roviny

Tak jo. Musí ven IMG_9971.mov

Já teda taky vždy používal první 4 z horního řádku.

Totok: https://olejeobchod.cz/tec-2000-diesel-injector-cleaner-375-ml Pisou aplikaci 3 způsobilost. Mi přijde že nejlepší bude dát pri vymene do palivoveho filtru a rovnou I do nadrze při malem množství. Mám za to že 2baleni zároveň neuskodi. Abych měl jistotu co rikate ?

Dnes to bylo na pohodu.

prvni pokus o tlacenku - ted uz se vali ve studene lazni

SUV coupe ,pí na ntou, snad chci prostor nebo se jen předvádět.