Jump to content

start stop system


pedro1331a
 Share

Recommended Posts

no minimálně tvé turbo za tento systém není rádo. Vem si, že jedeš po dálnici, kde mu dáváš pěkně zabrat a ono těch 200 000 otáčet má a pak sjedeš a nedej bože že je brzo semafor a ono ti vypne motor, tím ho "odstřihneš" od chlazení, jak na tom pak má být?? nenávidím tyhle euro pseudovýpomoci. :bojim  :bojim

Link to comment
Share on other sites

Na združenom prístroji sa rozsvieti
kontrolka "ECO " a motor sa automaticky
uvedie do pohotovostného stavu:
- Ak na vozidle s manuálnou
prevodovkou, pri jazde rýchlosťou nižšou
ako 20 km/h alebo zastavenom vozidle
(v závislosti od motora), zaradíte neutrál a
uvoľníte spojkový pedál.

Režim STOP sa neaktivuje v nasledovných
prípadoch:
- vozidlo sa nachádza na prudkom svahu
(stúpajúcom alebo klesajúcom),
- dvere vodiča sú otvorené,
- vodič nemá zapnutý bezpečnostný pás,
- rýchlosť vozidla neprekročila 10 km/h od
posledného naštartovania motora vodičom,
- elektrická parkovacia brzda je zatiahnutá
alebo sa zaťahuje,
- vyžaduje si to udržanie tepelného komfortu
v kabíne auta,
- je aktívne odhmlievanie,
- určité podmienky (nabíjanie batérie, teplota
motora, asistencia pri brzdení, vonkajšia
teplota ...) si to vyžadujú pre zabezpečenie
kontroly systému.

Špecifi cké prípady: automatické
spustenie režimu ŠTART
- otvoríte dvere vodiča,
- odopnete bezpečnostný pás vodiča,
- rýchlosť vozidla je vyššia ako 25 km/h
alebo 3km/h (v závislosti od motora) na
vozidle s manuálnou prevodovkou,
- rýchlosť vozidla je vyššia ako 3 km/h na
vozidle s automatickou prevodovkou,
- elektrická parkovacia brzda sa zaťahuje,
- určité podmienky (nabíjanie batérie,
teplota motora, asistencia pri brzdení,
regulácia klimatizácie..) si ho vyžadujú
pre zabezpečenie kontroly systému alebo
vozidla.

Link to comment
Share on other sites

no minimálně tvé turbo za tento systém není rádo. Vem si, že jedeš po dálnici, kde mu dáváš pěkně zabrat a ono těch 200 000 otáčet má a pak sjedeš a nedej bože že je brzo semafor a ono ti vypne motor, tím ho "odstřihneš" od chlazení, jak na tom pak má být?? nenávidím tyhle euro pseudovýpomoci. :bojim  :bojim

Nemusíš se o turbo bát, ono to bez problémů přežije  ;)

Link to comment
Share on other sites

No jo, jenže jedna paní povídala, že když nenechám auto ještě půl hodiny běžet na volnoběh tak se správně nenachladí a zničí se. Třeba u pumpy takhle stojím třeba aspoň dvacet minut. :D  :D  :D  :D  :D  :D  :D  :D  :D  :D  :D  :D 

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...