oddie Odesláno 28. únor 2010 Odesláno 28. únor 2010 Řádek na displeji nesvítí, a je mi to popravdě celkem fuk, když je to tenhle, tam žádné zásadní údaje nejsou. Tohle samozřejmě není dlouhodobá spotřeba. Je to průměr zhruba od Březiněvse, a foceno je to v Klech, když jsem jel k PP205. Tzn. asi 20 km? Tak nějak... Nebyl to ani úmysl z toho dělat nějakou economy run, prostě jsem jen ve Zdibech tankoval plnou a pak vynuloval PP, na kterém bylo celozimní převážně pražské hopsání s průměrem 6,5. V Březiněvsi jsem chytl courající se autobus a protože jsem jel moc brzo, ani se mi ho nechtělo předjíždět a coural jsem se za ním těch jeho cca 80. Když jsem míjel Neratovice a na displeji bylo 3,0, vzpomněl jsem si na to, co sem tehdy dával Mašinka a napadlo mě, že to taky vyfotím. Toť vše... Je to v podstatě jen srovnání toho, co ten třílitr ujel s průměrem 6,0, ten výsledek se dal čekat. Pro zajímavost jsem jel i zpátky (už ne přes Březiněves, ale z Líbeznice rovnou na Zdiby) a pak křížem přes celou Prahu, a po dojezdu mám na displeji průměr 4,3. Průměr 5 se po jednotřídkách jezdí běžně, v kombinaci s dálnicí do 6. Dovolená ve Francii (3,5tis km) skončila průměrem 5,2 na displeji a 5,5 podle tankování. Citovat
Medvěd Odesláno 28. únor 2010 Odesláno 28. únor 2010 Ti to říkám furt, že Tvá noha je kouzelník Citovat
Ferry Odesláno 28. únor 2010 Odesláno 28. únor 2010 jaka je vlastne cena nafty ? 27Kc ? to by pri tech 5.5 bylo nejakych cca 1.49Kc/km , tak to jsem na tom jeste porad lip pri klidny jizde se dostanu na 1.25Kc/km Citovat
Ferry Odesláno 28. únor 2010 Odesláno 28. únor 2010 v realu jezdim za vic, ja malo kdy jezdim klidne viz muj podpis Citovat
oddie Odesláno 28. únor 2010 Odesláno 28. únor 2010 Těch 5,5 je převážně na tempomat po D, F a CH dálnicích - 3/4 cesty. D a F převážně 150, CH 120. A samozřejmě největší výhodou je dojezd přes 1000km na nádrž, což člověk ocení hlavně na D dálnicích bez pump... Citovat
barenst Odesláno 1. březen 2010 Odesláno 1. březen 2010 Ja u 406 ocenil hlavne dojezd na rezervu , od rozsviceni cca 120-150Km ,u C5 to mam ted 80-100 km dojezdu coz je nekdy hodne malo . Citovat
Chepp Odesláno 1. březen 2010 Odesláno 1. březen 2010 oddie: mohu se zeptat .. jeslti sem pochopil... tak dojez na nadrz 1000km mam stejnou, na hdi.. ale k tomu ma otazka kdyz to spoctu... tak teda jde najet vice jak 1000, myslim ze i 1100 by to dalo... nezkousel sem dlouhy trasy... ale chci dodat ze kdyz natankuji tak mi tam vleze 65l samoze nepocitam rezervu.. jenom co nad rezervu... cca.... 1000km 65l = 6.5 l na 100km..... pokud to pocitam spravne... s cupe sem to jeste nezkousel ale ta spotreba je cca 2x takova co u HDi.... myslim mesto dalky este nevim. PS: bavim seo prumerne asi rychlosti 130-150km/h [upravil dne 1/3/10 Chepp] Citovat
oddie Odesláno 1. březen 2010 Odesláno 1. březen 2010 Vždyť píšu přes 1000km... Rekordy jsem nezkoušel, ale přes 1200 už se na nádrž jelo. 1400 by se podle mě dalo, pokud se jede volněji. Citovat
shark734 Odesláno 1. březen 2010 Odesláno 1. březen 2010 ja mam rekord tak 1200km na nadrz ale to som chytal mikrospanky pri jazdeni ...bezne tak 800km ak neratam rezervu [upravil dne 1/3/10 shark734] Citovat
MatrixChose Odesláno 1. březen 2010 Odesláno 1. březen 2010 Když se natankuje přes odvzdušňovák (85 l), tak 1400 km není vůbec žádnej problém, na dálku i 1600 km. Citovat
oddie Odesláno 1. březen 2010 Odesláno 1. březen 2010 Tam je nějakej čudlík v hrdle, nebo je třeba jen velká trpělivost? Citovat
MatrixChose Odesláno 1. březen 2010 Odesláno 1. březen 2010 Je tam čudl, na cca 8 - 9 hodinách, když se zavře víčko tak se automaticky zmáčkne a je slyčet syčemí pokud je nafta někde nahoře. Nikdo mi to nevěří, že se tam tolik vehde, ale asi ten čudl vyfotim. Jinak je to nechat vypnout pistoli pak pomalu dolít, zmáčknout, nechat dosyčet a znova, takhle cca 5x než je nafta u hrdla a už neodtéká. Njevíc jsem natankoval asi 82,5 litrů, dojezd mi ukazoval ještě 60 km. Potom lehkou jízdou: Citovat
oddie Odesláno 1. březen 2010 Odesláno 1. březen 2010 To je užitečný vědět, až zas budu v Německu nebo Rakousku, když je tam nafta levnější než tady... Citovat
Benžík Odesláno 1. březen 2010 Odesláno 1. březen 2010 Naposledy jsem natankoval 75 a to ještě nesvitila rezerva, takze těch 85l je možný. Citovat
BV406 Odesláno 8. březen 2010 Odesláno 8. březen 2010 jak tak koukam na ty vase spotreby, tak na mem motoru bude asi neco blbe ... kdyz jedu na petku 130, tak pp ukazuje aktualni spotrebu cca 6,9 - 7,2 l ... na cca 4,5 litru okamzite spotreby se dostanu kdyz na petku jedu cca 90 a jen lechtam pedal ... pri 150 km mi pp ukazuje cca 9,2 l jak moc velky rozdil je mezi aktualni, tedy okamzitou a prumernou spotrebou ?? myslim dle vypoctu pp ... ne dle vypoctu typu kolik natankuju a kolik najedu [upravil dne 8/3/10 BV406] Citovat
oddie Odesláno 8. březen 2010 Odesláno 8. březen 2010 Aktuální spotřeba je k ničemu, na to vůbec nemá smysl koukat. Citovat
Opl405 Odesláno 8. březen 2010 Odesláno 8. březen 2010 Jak píše MatrixChose. Když tankujem do 406 tak taky přes ten ovzdušnovák, a vleze tam nějakej ten litr navíc..když se rozsvítí rezerva, tak 75l tam vleze uplně v pohodě. A dojezd je 1100-1200km. Jenže je to na krátké tratě cca 15km do města a zpět. Na dlouhé tratě se da dostat na pěknou spotřebu. Teď pres zimu je aktualní spotřeba 6,1. Je to 406 HDi 81kw. Jinak i na 405 mám dojezd v pohodě přes 1000 km..(1.9D) A to zrovna nejsu ten co jezdí na spotřebu Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.