Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno (upraveno)

Zdravím na fóru, mám jeden technický dotaz. Jde nějakým jednodušším způsobem ověřit, zda je odstraněn FAP (ne sowt, ale keramika v potrubí) na 308 sw r.v.2009 1,6 hdi 110k?

V koncovce výfuku jsou saze, ale občas proběhne jakási regenerace (cítím občas lehké cukání a při jízdě z kopce se zařazenou rychlostí spotřeba 1,2 l, nromál je 0,0l), jako když probíhala před úpravou v roce 2011 ve firmě FAPOFF. NAjeto poctivých 75.000 km, FAPOFF v 35.000km.

Prý to může být zastaralým softwerem, ale jak jednoduše ověřit, zda tam ta pos... keramika není?

Upraveno uživatelem Marcelj
Odesláno

Když na Fap zaklepeš ....jak myslíš že bude znít když bude dutej....vedle je hned katík tak to můžeš porovnat.... :myslim

Jestli se nepletu tak tenhle motor má katík dohromady s fapem........tak pokud to poklepem nepoznáš....tak zespod...odmontovat  vlnovec výfuku od

válce kat+fap a pak se tam zespod dostaneš...něco tam strčíš a poznáš zdali je prázdný.............

Na téhle stránce je to ukázaný:

 

http://www.forum308.com/viewtopic.php?f=10&t=2982&start=105

Odesláno

Ve 35 000 km dělat FAP OFF :(

Fap jsem dělal hlavně proto, že jsem chtěl ušetřit turbu, egru atd, ten nesmysl, který chytí pár sazí, ale při výrobě se spotřebuje tolik jedovatých látek atd. Prostě je to jen lobby a fapp je holý nesmyls.

Odesláno

Tak zespoda jak jsem psal výše....strčí se tam drát a hned to poznáš.......

Děkuji, dělal jsem to v Bystřici, věřím, že tam není, ale sychr je sychr.

Odesláno

Fap jsem dělal hlavně proto, že jsem chtěl ušetřit turbu, egru atd, ten nesmysl, který chytí pár sazí, ale při výrobě se spotřebuje tolik jedovatých látek atd.

Prostě je to jen lobby a fapp je holý nesmyls.

Mam FAPON, najeto necelých 190 000 km a turbo i egr původní.

Odesláno

Mam FAPON, najeto necelých 190 000 km a turbo i egr původní.

To je marné. "ten nesmysl, který chytí pár sazí". Oni mají svou pravdu a nic je nepřesvědčí o opaku.

Odesláno

Jestli si to dělal v Bystřici n. P., tak se podívej jestli ti tam nechybí i katalyzátor :bacha

  • O 2 týdny později...
Odesláno

Včera som si pozeral protokol z originálnej diagnostiky z roku 2013. Zaujala ma strana 4 štvrtý bod odspodu "aditívovanie nafty - neprítomne" má to niečo spoločné s aditívom pre FAP filter? Je možné že je odpojený FAP filter? Auto som nekupoval nové ale nepredpokladám že predchádzajúci majiteľ (francúzska lízingovka) robil FAP off. P 407 2009 103 kW HDI. 200 tis. km.

post-24966-0-80619500-1425408014_thumb.j

Odesláno

Vincku - počítač adtitivovaní nafty môže byť neprítomný,pretože aditivovanie nafty môže byť riadené priamo počítačom motora - ECU.

Takže keď ho tam nemáš,neznamená to,že máš FAPOFF.

Odesláno

Vincku - počítač adtitivovaní nafty môže byť neprítomný,pretože aditivovanie nafty môže byť riadené priamo počítačom motora - ECU.

Takže keď ho tam nemáš,neznamená to,že máš FAPOFF.

Tak že jediný spôsob ako to naisto zistiť je odmontovať FAP a pozrieť či je prederavený, alebo to vie zistiť aj diagnostika?

Odesláno

Napíchni to na dia a v řídící jednotce motoru měř dynamické parametry na FAPu. Pokud se ti budou měnit hodnoty protitlaku při změně otáček a zatížení, tak tam FAP máš.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...