Marcelj Posted February 19, 2015 Posted February 19, 2015 (edited) Zdravím na fóru, mám jeden technický dotaz. Jde nějakým jednodušším způsobem ověřit, zda je odstraněn FAP (ne sowt, ale keramika v potrubí) na 308 sw r.v.2009 1,6 hdi 110k? V koncovce výfuku jsou saze, ale občas proběhne jakási regenerace (cítím občas lehké cukání a při jízdě z kopce se zařazenou rychlostí spotřeba 1,2 l, nromál je 0,0l), jako když probíhala před úpravou v roce 2011 ve firmě FAPOFF. NAjeto poctivých 75.000 km, FAPOFF v 35.000km. Prý to může být zastaralým softwerem, ale jak jednoduše ověřit, zda tam ta pos... keramika není? Edited February 19, 2015 by Marcelj Quote
celda1970 Posted February 19, 2015 Posted February 19, 2015 Když na Fap zaklepeš ....jak myslíš že bude znít když bude dutej....vedle je hned katík tak to můžeš porovnat.... Jestli se nepletu tak tenhle motor má katík dohromady s fapem........tak pokud to poklepem nepoznáš....tak zespod...odmontovat vlnovec výfuku od válce kat+fap a pak se tam zespod dostaneš...něco tam strčíš a poznáš zdali je prázdný............. Na téhle stránce je to ukázaný: http://www.forum308.com/viewtopic.php?f=10&t=2982&start=105 Quote
Lukaydo 407 Posted February 19, 2015 Posted February 19, 2015 Bez demontáže fapu to moc nepoznáš někteří to nevybouchaj cele ale jen otvor uprostřed. Quote
celda1970 Posted February 19, 2015 Posted February 19, 2015 Tak zespoda jak jsem psal výše....strčí se tam drát a hned to poznáš....... Quote
Marcelj Posted February 20, 2015 Author Posted February 20, 2015 Ve 35 000 km dělat FAP OFF Fap jsem dělal hlavně proto, že jsem chtěl ušetřit turbu, egru atd, ten nesmysl, který chytí pár sazí, ale při výrobě se spotřebuje tolik jedovatých látek atd. Prostě je to jen lobby a fapp je holý nesmyls. Quote
Marcelj Posted February 20, 2015 Author Posted February 20, 2015 Tak zespoda jak jsem psal výše....strčí se tam drát a hned to poznáš....... Děkuji, dělal jsem to v Bystřici, věřím, že tam není, ale sychr je sychr. Quote
Laďa Posted February 20, 2015 Posted February 20, 2015 Fap jsem dělal hlavně proto, že jsem chtěl ušetřit turbu, egru atd, ten nesmysl, který chytí pár sazí, ale při výrobě se spotřebuje tolik jedovatých látek atd. Prostě je to jen lobby a fapp je holý nesmyls. Mam FAPON, najeto necelých 190 000 km a turbo i egr původní. Quote
HonzaC2 Posted February 20, 2015 Posted February 20, 2015 Mam FAPON, najeto necelých 190 000 km a turbo i egr původní. To je marné. "ten nesmysl, který chytí pár sazí". Oni mají svou pravdu a nic je nepřesvědčí o opaku. Quote
machulda Posted February 20, 2015 Posted February 20, 2015 Jestli si to dělal v Bystřici n. P., tak se podívej jestli ti tam nechybí i katalyzátor Quote
straki007 Posted February 21, 2015 Posted February 21, 2015 A regeneruje kazdych cca 80 az 160 km. Quote
celda1970 Posted February 21, 2015 Posted February 21, 2015 Jestli se nepletu tak když regeneruje nebude korektně vypnutej ...... Napíchnout na dia a poznáš to hned..... Quote
Vincentvincent Posted March 3, 2015 Posted March 3, 2015 (edited) Včera Edited March 3, 2015 by Vincentvincent Quote
Vincentvincent Posted March 3, 2015 Posted March 3, 2015 Včera som si pozeral protokol z originálnej diagnostiky z roku 2013. Zaujala ma strana 4 štvrtý bod odspodu "aditívovanie nafty - neprítomne" má to niečo spoločné s aditívom pre FAP filter? Je možné že je odpojený FAP filter? Auto som nekupoval nové ale nepredpokladám že predchádzajúci majiteľ (francúzska lízingovka) robil FAP off. P 407 2009 103 kW HDI. 200 tis. km. Quote
Lukaydo 407 Posted March 3, 2015 Posted March 3, 2015 řekl bych že máš fap off,protože tohle mi píše taky a mám fap off Quote
ferinko2 Posted March 4, 2015 Posted March 4, 2015 Vincku - počítač adtitivovaní nafty môže byť neprítomný,pretože aditivovanie nafty môže byť riadené priamo počítačom motora - ECU. Takže keď ho tam nemáš,neznamená to,že máš FAPOFF. Quote
Vincentvincent Posted March 4, 2015 Posted March 4, 2015 Vincku - počítač adtitivovaní nafty môže byť neprítomný,pretože aditivovanie nafty môže byť riadené priamo počítačom motora - ECU. Takže keď ho tam nemáš,neznamená to,že máš FAPOFF. Tak že jediný spôsob ako to naisto zistiť je odmontovať FAP a pozrieť či je prederavený, alebo to vie zistiť aj diagnostika? Quote
Lukaydo 407 Posted March 4, 2015 Posted March 4, 2015 Jedině sundat fap jinak nemáš jistotu diag tě může oblbovat Quote
HonzaZ Posted March 4, 2015 Posted March 4, 2015 Napíchni to na dia a v řídící jednotce motoru měř dynamické parametry na FAPu. Pokud se ti budou měnit hodnoty protitlaku při změně otáček a zatížení, tak tam FAP máš. Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.