FrantaCV Odesláno 27. září 2014 Odesláno 27. září 2014 Ještě bych - když už budeš v té renovaci - vzal tak čtyřstovku smirkové plátno a srovnal komutátor. Nové uhlíku lépe sednou a nebudou jiskřit. Na tom prvním obrázku to vypadá, že už toho má taky dost. Citovat
OK406 Odesláno 3. říjen 2014 Autor Odesláno 3. říjen 2014 Tak už jsme vyměnil kondenzátor. Jiank jsme si myslel, že když je na obrázku vidět dva kusy uhlíků, že se prodávají v páru. Bohužel, chyba!!! Pouze po jednom kusu. Co máš přesně prosím tě namysli? To jak je na to přitlačen uhlík?? To mám obrousit??? Pokud ano, tak okoli a nebo jak. Děkuji Jinak jsem dal nový uhlík a ten jiskřil, tak jsme dal zpět starý. Jinak když mixer zapnu, tak to ruší rádio (mikrověž). Jinak jde v pořádku. Promazal jsem ozubené kola na metly. Jinak staré věci nepatří do sběru, pokud jsou funkční. Někdy jsou lepší, než nové!!! Citovat
FrantaCV Odesláno 8. říjen 2014 Odesláno 8. říjen 2014 Jiskřil - proto jsem doporučoval komutátor jemným smirkem srovnat a očistit. A samozřejmě, nový uhlík se musí zabrousit (asi jako brzdové destičky na starý kotouč). Citovat
Edison Odesláno 8. říjen 2014 Odesláno 8. říjen 2014 (upraveno) Místo jemného smirku lze použít středně tvrdou pemzu. Očistí komutátor, lehce zabrousí uhlíky. Jinak po zabroušení komutátoru je dobré ho prohlédnout a jemě srazit groty na náběžných a odběžných hranách lamel. Třeba nožem, ale chce to kapku zručnosti a pečlivosti. To jsou místa, kde k jisření především dochází. Upraveno 8. říjen 2014 uživatelem Edison Citovat
FrantaCV Odesláno 8. říjen 2014 Odesláno 8. říjen 2014 No to zcela určitě - původní uhlík si vyběhlal nějakou dráhu a nový tam prostě nesedne. Jen to chce upnout rotor např. do vrtačky aby bylo srovnání rovnoměrné. Citovat
Kurt Odesláno 8. říjen 2014 Odesláno 8. říjen 2014 Kluci mají pravdu. Komutátor bych obrousil jemným smirkem (stačí cca 15mm široký proužek), aby zmizela ta černá (opálená) místa - lamely by měly mít všude stejnou barvu. Potom to chce ještě vyčistit (odlamovacím nožem) mezery mezi lamelami komutátoru. No a nakonec se podívat, jaký tvar má dosedací plocha starého uhlíku a nový tomu přizpůsobit - sníží se tím podstatně ono jiskření. Citovat
Edison Odesláno 8. říjen 2014 Odesláno 8. říjen 2014 Ta pemza má tu výhodu, že nepoškrábe komutátor, jen o očistí. Při tom komutátor unese částečky pemzy a odpovídajícím způsobem zabrousí uhlík. Jinak se daj pořídit pemzy různých tvrdostí pro zabrušování uhlíků různých tvrdostí. Ale to už je "vyšší dívčí". ;-) Citovat
FrantaCV Odesláno 8. říjen 2014 Odesláno 8. říjen 2014 A ještě jedna poznámka - vyměnit jen jeden uhlík je prostě k ničemu. A co se týká toho rušení, pokud jsi opravdu vyměnil jen jeden - tak to rušení je od toho nadměrného jiskření. Pokud tam máš uhlíky původní = jiskření minimální, Tak ten kondík není odrušovací a to je problém. Dá se to odstranit instalací triaku, ale na to asi nemáš. Citovat
OK406 Odesláno 8. říjen 2014 Autor Odesláno 8. říjen 2014 Děkuji Vám za rady. Máte pravdu, že jeden uhlík nemá cenu měnit. Dal jsem zpět původný uhlík. Žil jsme v domnění, že uhlíky se prodávají v páru i když jsou na obrázku (pár). Tak jsme nečekal, že by mi poslali pouze jeden uhlík. Pokud jsme dobře pochopil, tak mám vymontovat komutátor a upnout do vrtačky a očistit smrkem (skelní papír) a pak jednotlivé lamely začistit nožíkem (ulamovací). Ten kondenzátor jsem vyměnil. Drátky jsme dal přesně podle původního (připájel) kondenzátoru. Po spuštění to trošku ruší. Nebudou to dělat uhlíky? Možná, že po vyčištění komutátoru by bylo vše v pořádku? Jen se zeptám, zdali se musí komutátor vymontovávat. Závěrem chci říci, že šlehač krásně šlehal a udělal mi radost, že jej nemusím vyměnit za jiný šlehač!!! Citovat
Kurt Odesláno 8. říjen 2014 Odesláno 8. říjen 2014 Komutátor je součástí rotoru, takže je nejlépe ho vyndat - teoreticky to lze udělat i bez demontáže rotoru, ale... Upínat do vrtačky není potřeba, jde to dolů poměrně snadno i rukou. Citovat
Edison Odesláno 8. říjen 2014 Odesláno 8. říjen 2014 Smirkem stačí chytit do svěráčku a hezky "kulatě" to "ojet". Pak kouknout na ty mezery mezi lamelama a pk opravdu jen lehoučce to "líznout". Dobře vyfoukat. Pokud budeš mít dosatešně tenký smitek, můžeš základní zabroušení provést tak, že na komutátor dáš ten smirek obráceně... to Ti udělá základní radius pro zabroušení uhlíků. Ale lepší je to udělat tak, že dáš rotor a uhlíky do stroje, pod uhlík protáhneš smirek... ono by mohlo postačit drsnější, ale tenké plátno a pohybem ve směru točení (protože uhlík se v držáku může klopit a výsledek by nebyl dobrý) uhlík zabrousit. Konečné začištění a sednutí tvaru uhlíků (dosedacích ploch) stejně proběhne až za provozu... Citovat
OK406 Odesláno 6. červen 2016 Autor Odesláno 6. červen 2016 Už je to delší dobu, co jsem zde řešil problém s ručním mixérem. Po výměně kondenzátoru, je ruční mixér stále plně funkční. Takže netřeba vyhazovat staré věci, pokud lze je opravit a finančně neprodělat. Většinou se jedné o ,,maličkosti". Citovat
Kurvadratq Odesláno 21. leden 2019 Odesláno 21. leden 2019 Zdravím, mám stejný problém s tímto mixerem. Máma se ho nechce zbavit za nový, dala to k nekomu na opravu ale mco to nepomohlo. Vyměnil kondik a přívodní šňůru. Pořád to vypaluje pojistku. Zkoušel jsem místo pojistky dat natvrdo drát a jelo to v pohodě. Dráty z kondiku jsou zapojené jeden červený a černý na přívod. A druhý červený z kondiku na černý na mixéru a druhý černý z kondiku na červený na mixeru(křížem) není to špatne a nevyhazuje tohle pojistku? A poslední územneni je připojené na zelený. Díky za případné rady. Citovat
Kurvadratq Odesláno 21. leden 2019 Odesláno 21. leden 2019 (upraveno) Ještě dodám že s tou pojistkou to jede když to připojím do zásuvky. Ale jakmile prepnu rychlost na jiný stupeň právě vyhoří pojistka. A blo tam těsnění mezi těmi dvěma plastovymi díly, ale je roztrhane. Nevedlo by jste z čeho udělat idealne nové? Opravdu díky, pokud mi někdo odpovíte. Upraveno 21. leden 2019 uživatelem Péťa Necituj předchozí příspěvek Citovat
Djzaza Odesláno 22. leden 2019 Odesláno 22. leden 2019 Nevidím přesně jak máš zapojený ten kondenzátor, podle to jak to vidím já, je špatně zapojený. Ty kratší dráty z toho kondu máš zapojené do sebe ?? Citovat
inoxing Odesláno 23. leden 2019 Odesláno 23. leden 2019 (upraveno) Je to špatně zapojený. Červenej a černej nemůže být nikdy zapojen k sobě. Je to průchozí filtr. Schema níže, z toho to snad bude jasné. Jestli to takhle nekdo zapojil do site, tak ten kondenzator je na vyhazov. C240.pdf Upraveno 23. leden 2019 uživatelem inoxing Citovat
pesastor Odesláno 23. leden 2019 Odesláno 23. leden 2019 jeste pridam TADY obrazek C] je Tvuj pripad Citovat
P607Olda Odesláno 23. leden 2019 Odesláno 23. leden 2019 Mělo by to fungovat s odpojeným kondenzátorem, na všechny rychlosti, nevyhazovat pojistky (a rušit rádio). Vyzkoušej. Potom bys kondenzátor zařadil do samotného přívodu síťové šňůry, tak, jak radí kolegové. Já přesně nevím, jak je tady dělané to snižování rychlosti. Přepínají se odbočky statoru? A kotva je připojená na síť, anebo je kotva přes část statoru? Anebo je kotva v serii se statorem? Citovat
Kurvadratq Odesláno 23. leden 2019 Odesláno 23. leden 2019 před 23 hodinami, Djzaza napsal: Nevidím přesně jak máš zapojený ten kondenzátor, podle to jak to vidím já, je špatně zapojený. Ty kratší dráty z toho kondu máš zapojené do sebe ?? Ne do sebe. Jdou spodem na napájení. Citovat
Kurvadratq Odesláno 23. leden 2019 Odesláno 23. leden 2019 před 4 hodinami, inoxing napsal: Je to špatně zapojený. Červenej a černej nemůže být nikdy zapojen k sobě. Je to průchozí filtr. Schema níže, z toho to snad bude jasné. Jestli to takhle nekdo zapojil do site, tak ten kondenzator je na vyhazov. C240.pdf Ok prepajim to. před 1 hodinou, P607Olda napsal: Mělo by to fungovat s odpojeným kondenzátorem, na všechny rychlosti, nevyhazovat pojistky (a rušit rádio). Vyzkoušej. Potom bys kondenzátor zařadil do samotného přívodu síťové šňůry, tak, jak radí kolegové. Já přesně nevím, jak je tady dělané to snižování rychlosti. Přepínají se odbočky statoru? A kotva je připojená na síť, anebo je kotva přes část statoru? Anebo je kotva v serii se statorem? Teď to před sebou nemám, tak nemůžu přesně říct co kam vede. Nicméně co je kotva? Jinak průběžně všem díky za pomoc. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.