Přestal táhnout a hulí

[ok1in]

Ahoj přátelé, prosím o radu. Bez jakékoliv zjevné příčiny přestal motor táhnout a při přidání plynu jen hulí - do otáček nejde. Napadlo mě odpojit podtlakovou hadici k ovládání EGR ventilu, motor jede OK, jen se mi zdá, že je línější do akcelerace. Podtlak v hadici EGR ventilu je (zkoušeno prstem). A ještě to začalo mít jeden zajímavý projev - teplý nekdy nastartuje až třeba na 5-tý pokus

Napadá vás kam mám upřít pozornost???

[upravil dne 5/12/13 11:05 od ok1in]

[Dančák]

No nechci strašit, ale mohl by to bejt taky propálenej píst....to pak hulí a nejede

[Medvěd]

Takovou zkušenost mám za sebou, ale mně teda motor i \"klepal\" jako by byl vylágrovanej

[ok1in]

Takovou zkušenost mám za sebou, ale mně teda motor i \"klepal\" jako by byl vylágrovanej

To byla reakce na ten píst? Motor má zvuk OK...

[upravil dne 5/12/13 12:19 od ok1in]

[oddie]

Diagnostika píše co?

[Guest minimaxa]

Dia... co to je?

[dzavel]

To je označení potravin pro diabetiky .

Turbo, výfuk..?

[stajgrpavel]

take to muze byt spatny vstrik ;-) ja je menil v nedeli .... auto jelo jelo cuklo vnem zaclo to hulit a chciplo ... a moc hezku zarachotilo v motoru... ale dokud to nepichnes na PC tak je to jen lusteni ;-) dale to muze detal i snimac tlaku na cerpadle ;-) je toho spousta :-)

[ok1in]

Dia je domluvená na příští týden, ale pokud by někdo věděl o někom v Kladně a okolí, dejte vědět (jen mi nepište zdejší Peugeot servis). Auto jede normálně (po odpojení hadičky od EGR) jediná znatelná změna je v tom, že je to teď línější v akceleraci, déle se rozbíhá. Pokud tu podtlakovou hadičku ucpu prstem, začne to hulit a..., ale to už jsem psal

[stajgrpavel]

a neodpojil jsi turbo misto egru ?

[MilanF1]

Nepíšeš, zda máš RHY (66 kW) nebo RHZ (80 kW), napadá mě, zda nepraskla hadice od IC, ale ten je pouze u RHZ.

[ok1in]

Odpojil jsem to přímo u EGRu, a mám 80kW, to je dobrý nápad s tou hadicí, mám podezření na nějakou takovouto závadu, protože motor jede jinak klidně. Díky za tip, zítra to zkouknu.

PS: ...a ještě pro rádce typu \"co říká dia...\" atd. Kdybych to měl po diagnostice, tak se tu nebudu ptát, páč bych už příčinu věděl...

[upravil dne 5/12/13 18:34 od ok1in]

[stajgrpavel]

rada praska ta horni hadice :-) a pokud mas uz euro3 s tou klapkou mezi turbem a IC tak ji zkuz odpojit podtlak :-) a nezapomen tu hadicku zaslepit treba sroubkem :-)

k tomu uniku tlaku to bys asi poznal na zvuku ... me nekde utika tlak a sici to jak HaDi v kadI

[ok1in]

rada praska ta horni hadice :-) a pokud mas uz euro3 s tou klapkou mezi turbem a IC tak ji zkuz odpojit podtlak :-) a nezapomen tu hadicku zaslepit treba sroubkem :-)

k tomu uniku tlaku to bys asi poznal na zvuku ... me nekde utika tlak a sici to jak HaDi v kadI

Díky za tip. Faktem je, že to nikde nijak výrazně nesyčí, ale zdá se mi, že to má (pocitově) v kabině takový o trochu hlučnější zvuk, jako by byl někde načatý výfuk - ale ten je 2 měsíce starý, komplet měněný a když jsem to kontroloval při běhu motoru, nikde jsem žádný únik nezaznamenal

[MilanF1]

Komplet měněný výfuk? Včetně katu? Abys neměl díru hned na začátku ...

[stajgrpavel]

a co vlnovec ? ten je v pohode ? ja mam z katu jen obal ... byl na kasi :-) trubkou jsem vymlatil zbytky cehosi z vnitrku a mam znej jen tlumic motor se pred upravou trosku dusil ... ale nehuli to to :-)

vyfukem to asi nebude ... kdyz mu to moc huli ... nebo se pletu ??? :-)

[ok1in]

Aha , měněný byl až za ním, na část od turba do katu jsem teda nekoukal

PS: ale když to hulí, tak fakt jen z konce výfuku, vepředu bude asi OK...

Uvidím zítra, bude to podle mě nějaká kravina, motor teď s odpojeným EGR jede OK, jen má prostě pocitově menší zátah odspoda. EGR jsem stejně chtěl zaslepit, tak to dorazím, udělám prohlídku všech hadic a podtlaků, podle mě bude zakopaný pes někde tam.

Díky za tipy, kam koukat...

[upravil dne 5/12/13 18:56 od ok1in]

[stajgrpavel]

a asi by to ani kuli derevemu vyfuku neztratilo vykon a nezvisila by se kourivost .... ja mel diru pred katem i za nim a bylo to na zvuku poznat jen v urcitych otackach ... jinak to jelo v pohode :-)

jeste ma napadlo zda neni zasekle ovladani turba ... to zkusis ze odpojis hadicku od selenoidu a pusou udelas podtkal ... to uz poznas zda se to hybe ci ne :-)

[ok1in]

a asi by to ani kuli derevemu vyfuku neztratilo vykon a nezvisila by se kourivost .... ja mel diru pred katem i za nim a bylo to na zvuku poznat jen v urcitych otackach ... jinak to jelo v pohode :-)

jeste ma napadlo zda neni zasekle ovladani turba ... to zkusis ze odpojis hadicku od selenoidu a pusou udelas podtkal ... to uz poznas zda se to hybe ci ne :-)

Hmm, taky jedna možnost, tomu by mohlo nasvědčovat i to podivné chování při akceleraci...

[stajgrpavel]

prave ... muze byt spatny i selenoid ale to by te asi hazelo do nouzaku jako to delalo me :-) zkuz ty podtlaky na turbu a zkus pak i selenoid :-) zabere to par minut a nic za to nedas :-)