Přejít na obsah
  • Current Donation Goals

Recommended Posts

Odesláno

Běžně bývají odfuky vedeny zpět do sání, ale tuneři při použití konus filtrů pak použivají tyto mini filtry aby zachytavali olejové páry které potom není kam odvést když není origo filtrbox, je možný že tydy byla propojovací hadice a někdo tam na efekt dal ty filtříky, a nebo právě pro zamezení znečištění klapky

[upravil dne 4/4/13 22:48 od Radek Hurvajz]

Odesláno

navic to ani motoru prilis neprospiva, konstrukteri jaksi pocitali s funcknosti tohoto propojeni a ne s bastlem domacim :)

Odesláno

Pokud ti zamrzá odvětrání klikovky tak jedinou přijatelnou volbou svedení pod auto. Nicméně v tvém případě asi tenhle problém nemáš, jen tě zaujala ptákovina na obrázku. Tak prostě nevymýšlej kraviny ;)

Odesláno

Nevidím na tom nic špatnýho použít oddechovej filtr, ale lepší je použít OCT na odvětrání víka ventilů a z toho buď vést výpary přes filtřík, nebo případně před klapku jako je to origo, jen s tím rozdílem, že se ti nebude špinit klapka a olej se vysráží v OCT.

Takže výhody to má - do sání ti nejde ohřátej vzduch, pouze studenej - pokud máš správně postavené sání s filtrem a navíc se nešpiní klapka :)

Odesláno

nevite jak udelat sport.sani na peugeot 306 1.6 65kw? pripadne jak a kam namontovat to cidlo vzduchu? diky

a jak se provadi serizeni palivove soustavy?

[upravil dne 5/4/13 11:50 od Black306]

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...