Edison Odesláno 18. březen 2013 Odesláno 18. březen 2013 Ahoj. Tak jsem se opět setkal se zajímavými údaji o rozměrech kol v TP: P206/1.4 HDi 2005 Základní 165/65R14 82T Alternativní 175/65R14 86H 1. Přijde mi náhrada 175/65 za 165/65 ne příliš vhodná, lepší (co do obvodu) mi přijde 175/60. Co vy na to? A co na to na STK? 2. Proč, proboha, na širší pneu chtěj vyšší hmotnostní a rychlostní index??? By stačilo i pomalejší, než je T, ale budiž, jsou to asi nejběžnější pneu. Ale proč proboha H??? Když papírová maximálka je 168??? Obdobně s tím hmotnostním indexem. Mi spíš nejlepší (co jsem tak procházel jak jej určit) přijde 84. Jak by se tedy na STK koukali na kola 175/60 řekněme 84H? A co na to naše pežoťácká veřejnost? Citovat
P607Olda Odesláno 18. březen 2013 Odesláno 18. březen 2013 Je otázka, co z toho je překlep, anebo zda je vše správně. Co píše úředník, to nemusí mít logiku, hlavně u nás v ČR. Ale rozdíl v obvodu je jen 2,2 %, viz tabulka: Citovat
ChouLu Odesláno 18. březen 2013 Odesláno 18. březen 2013 To mě vůbec nepřekvapuje.. mě přepsali v TP typ motoru z KFW na KFX... a pak ty problémy s tím.. radši ani nemluvit. Nehledě na to, že v registru to auto může být jako lokomotiva Citovat
MilanF1 Odesláno 18. březen 2013 Odesláno 18. březen 2013 Ano, úřady zapíšou cokoliv, mně tam chtěli místo 195/45 R16 zapsat 155/45 R16 ... už to bylo v TP, ale ještě, že člověk si to hned přečte, aby to šlo reklamovat Citovat
ozzy56 Odesláno 18. březen 2013 Odesláno 18. březen 2013 Já na to tolik, že platí co je psáno...,je zbytečné řešit co by kdyby, takže buď přepsat údaj v TP na rozměr který chceš, nebo platí TP Na STK by měli koukat co je v TP, ale jsme v Česku... [upravil dne 18/3/13 19:09 od ozzy56] Citovat
koblih69 Odesláno 18. březen 2013 Odesláno 18. březen 2013 STK bude řešit jen shodu použitých pneu s TP. Logiku netřeba hledat, chyb je (hlavně u dovozů) obrovský množství, takže se nedivím. Citovat
Edison Odesláno 18. březen 2013 Autor Odesláno 18. březen 2013 jojo.. Ta procenta jsem si spočítal. Proto jsem si tipnul spíš těch 175/60. Tam je ten rozdíl ještě menší. To, že tam zapíšou kdejaký nesmysl (a napadá mě, jak se to stane: Auto má nějaký zápis někde, je nějak otipováno. Pak to přijede do ČR na jiných. Vystavuje se zcela nový TP. Tak se tam napíše to, na čem to přijelo.) Nebo pak už je ouředník fakt bl*ej. No... ale ta další otázka: Co když přijedu na něčem jinym? V praxi to může, ale nemusí být fuk, ptz taky dobře vědi, že se přijede dom a kola se zase vyměněj (jako že i to je spolehlivé řešení). Ale co na to teorie ouředníka? Citovat
koblih69 Odesláno 18. březen 2013 Odesláno 18. březen 2013 Určitě ti nezapíšou to co máš obuté (na čem to přijelo), ale to co je v původní TP, ale často se překlepnou... Tím druhým myslíš STK? Citovat
Edison Odesláno 18. březen 2013 Autor Odesláno 18. březen 2013 Néééé... Nehodlám to nějak brutálně papírově řešit... Prostě přijedu na STK na zimákách, co jsou jakž takž OK a správný a pak pořídím letní jaký uznám za vhodný... Citovat
Guest Lubk0 Odesláno 18. březen 2013 Odesláno 18. březen 2013 Uradnici napíšu čokoľvek, hlavne pri dovoze ... Keď to menia len tak, tak niečo dokladuju, ale pri dovoze tam napisu, co ich napadne ... Videl som uz nazivo zapisane 18 tky na Skoda Octavia I ... Samozrejme, čerstvo po dovoze ... Citovat
koblih69 Odesláno 18. březen 2013 Odesláno 18. březen 2013 A proč bys to dělal? Aby až do tebe někdo strčí tak ti pojišťovna dělala problémy? Dej tam to co máš v TP. Citovat
Edison Odesláno 18. březen 2013 Autor Odesláno 18. březen 2013 Tobě zrovna nemusím říkat, jaký je cenový rozdíl mezi 82T a 86H pneu, že ne... Citovat
koblih69 Odesláno 18. březen 2013 Odesláno 18. březen 2013 No například rychlostní index přece vůbec nemusíš řešit, na to stačí jedna nálepka Citovat
Edison Odesláno 18. březen 2013 Autor Odesláno 18. březen 2013 Nemyslím, že by byla potřeba nálepka, když papírově je ta rychlost tak nízká ;-). Tak se mi na auto, který v reálu nejede víc, než 180 nechce kupovat gumy na 210... Ale koukám... ony moc na nižší na trhu ani nejsou... Za to je spousta gum na hmotnost 79... jak jsem tak narychlo kouknul... Ale s tím hmotnostním... tam už je to kapku jiný... Kua... mi v tom zase uředníci nadělali hokej... Chci na léto dát 175... Co nejblíž základnímu obvodu, což vychází líp profil 60, než 65 (a líp to vypadá)... Jenou píšou hmotnostní 82 jednou 86... Jednou rychlostní do 190, podruhý do 210... Asi chápeš, že se mi nechce zbytečně přeplácet... Citovat
koblih69 Odesláno 18. březen 2013 Odesláno 18. březen 2013 A proč že vlastně nepoužiješ ty 165/65R14 82T ? Citovat
Edison Odesláno 18. březen 2013 Autor Odesláno 18. březen 2013 Bych tam rád viděl ty 175.... Jenže.... zmatek... :-/ Citovat
koblih69 Odesláno 18. březen 2013 Odesláno 18. březen 2013 1cm? tak dej o půl palce širší ráfek a uvidíš Citovat
Edison Odesláno 19. březen 2013 Autor Odesláno 19. březen 2013 Hmmm... tam má taky nějak rozsah... Myslím J5-6, nebo tak něco... Citovat
MilanF1 Odesláno 19. březen 2013 Odesláno 19. březen 2013 Já myslel, že 206tka má základní rozměr 175/65 R14 V příručce jsem to nenašel, ale na auto.cz mají také 175/65 ... http://www.auto.cz/peugeot-206-1-4-hdi-setrilek-02-2002-206 Citovat
Edison Odesláno 19. březen 2013 Autor Odesláno 19. březen 2013 206 sice není můj šálek kávy, takže co píše výrobce nevím... neznám... Jen čučim, co je ouřední šiml schopnej zplodit do TP... Pak aby se v tom prase vyznalo... [upravil dne 19.3.2013 09:55 od Edison] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.