Jaké máta otáčky?

[koroner]

Zdravím, tak jsem přivezl auto opět ze servisu měnili spojku jak mi nešlo řadit a objevil se asi nový problém. Jelikož je auto za poslední dva měsíce bylo už 9x v servisu pokaždé jiná závada . Teď jsem si všimnul když zařadím zpátečku a stojím na místě tak se mi začnou zvedat otáčky až na 900-1000.Když se pak rozjedu a vycouvám zmáčknu spojku a zastavím tak otáčky vyběhnou na 1200. Další věc ještě když jedu a vyřadím třeba z kopce tak otáčky padají tak že spadnou na 1000 tam se zastaví a asi po 2 až3 vteřinách spadnou na těch 850. Dělá to taky někomu je to tak normální nebo tomu zase něco je? Díky

[Radek Hurvajz]

Da se říct že je to normální, otáčky padají pomaleji, na 1000 se nachvilku zastaví a pak klesnou na normal. to zvyšení po vyšlápnutí spojky je normální taky, právě kvuli pomalému poklesu. ale když stojíš na místě tak by se samovolně zvedat neměli, pokud to ale kolísá takhle málo tak to nejspíš nic nebude.

[upravil dne 24/3/12 09:07 od Radek Hurvajz]

[koroner]

No já už jsem z toho auta úplně na nervy. U té zpátečky to 100% nedělalo

ani zvedání když stojí a ani to když vycouvám. Když couvám tak tam mám tak max 1000 (couvám max 3 m z garáže) a právě jak zastavím tak to poklesne z 1000 na 9000 a pak to hned vyběhne na 1200. U toho klesání si nejsem už jistý jak to chodilo, ale zdá se mi že to spadlo rychle např. z 2500 na 1000 a pak to padalo pomalu ale plynule až na těch 850 bez té 3vtřinové přestávky. Přemýšlel jsem jestli to nemůže dělat ta nová spojka než se třeba usadí. Po výměně má najeto asi 250km. Právě si říkám po těch problémech co stím autem mám jestli to už není nějaká paranoja a nehledám je závady.

[Radek Hurvajz]

Nová spojka na to vliv mít nebude, spíš čidlo otáček, teplotní čidlo, krokový motorek volnoběhu, klapka sání a věci okolo

[jojo_benco]

otacky by stupat urcite same nemali, mne to zatial nerobi.

2koroner: A uprimne, ak si mal auto uz xx krat v servise a vzdy ina zavada, pokial by to este bolo v zaruke asi by som sa chcel toho zbavit...

[Roman Bazi]

Tož já bych asi změnil servis.

[koroner]

Auto je ještě v záruce dokonce mi záruku prodloužily o 2 roky a to už jsem na to neměl nárok. Auto mám teď 22měsíců. Dnes se chystám že jim ho půjdu vrátit, ale růžově to moc nevidím že to půjde lehce. Jinak v servisu dělá skoro soused známe se dost dlouho a 306ku tam servisuji od začátku a neměl jsem sní žádný problém vždy co udělali bylo v pohodě.

[haasa]

tak jsem si dnes všimnul, že když dám zpátečku, tak se mi také zvednou o něco otáčky divné, nemůže na to mít vliv třeba parkovací senzory? že potřebují jako více šťávy, tak se zvýši (o trošku) otáčky, aby altík více dobíjel???

[koroner]

Já senzory nemám v servisu mi tvrdili že je to normální. Je mi ale divné že jsem si toho dříve za celé 2 roky nevšiml.

[haasa]

Já ti můžu říct, že jsem si toho za 4 měsíce také nevšiml, jako jsem si nevšímal vrzání vnitřního madla u řidiče, prostě jak se jednou začneš zajímat o auto zda dělá to či ono správně či nesprávně, tak si začneš všímat i věcí, kterých by sis před tím také nevšimnul. Já jsem si ještě třeba všiml, že když otočím volantem, tak mi mírně, opravdu jen lehce pozhasnou světla (jako kdyby měli málo šťávy), je to vidět v noci, když se otáčím na místě a točím volantem, při jízdě to vidět není. Dobíjení ok, baterka ok, takže můj verdikt-nevšímám si toho anebo ví někdo čím by to mohlo být????

[koblih69]

Předpokládám, že ma elektrohydraulický posilovač, takže zatěžuje alternátor. Na místě poměrně hodně, takže se to projeví na intenzitě světel. To bych neřešil. S tou zpátečkou se mi to moc nezdá, odběr ŘJ a čidel budou desítky mA a kvůli tomu asi zvedat otáčky netřeba, ale asi to má jinej důvod.

[martinakyp]

Nová spojka na to vliv mít nebude, spíš čidlo otáček, teplotní čidlo, krokový motorek volnoběhu, klapka sání a věci okolo

[martinakyp]

Ahoj. je to teplotní čidlo. Objednej nové a vyměn. Není to labůžo,ale i já jako ženská jsem si ho vyměnila sama.Také mi ty otáčky lítaly nahoru,dolů.

[Ajap]

Já ti můžu říct, že jsem si toho za 4 měsíce také nevšiml, jako jsem si nevšímal vrzání vnitřního madla u řidiče, prostě jak se jednou začneš zajímat o auto zda dělá to či ono správně či nesprávně, tak si začneš všímat i věcí, kterých by sis před tím také nevšimnul. Já jsem si ještě třeba všiml, že když otočím volantem, tak mi mírně, opravdu jen lehce pozhasnou světla (jako kdyby měli málo šťávy), je to vidět v noci, když se otáčím na místě a točím volantem, při jízdě to vidět není. Dobíjení ok, baterka ok, takže můj verdikt-nevšímám si toho anebo ví někdo čím by to mohlo být????

Servo má velký odběr a výkon alternátoru a příkon spotřebičů není konstantní, když přidáš plyn, tak se ti taky světla rozsvítí víc. To je vlastnost, dělá to u všech aut.

[Ajap]

K tomu lítání otáček - jestli opravdu lítají, tak to bude tím čidlem teploty.